Prepregs

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. april 2016; checks kræver 20 redigeringer .

Prepregs ( engelsk pre-preg , forkortelse for pre-imprægneret - præ-imprægneret) er halvfærdige kompositmaterialer .

De er plader af vævede eller ikke-vævede fibrøse materialer imprægneret med uhærdede polymerbindemidler. Traditionelle fibermaterialer er kulfiber , glasfiber , basaltfiber , kevlar . Termohærdende eller kemisk hærdende harpikser anvendes som bindemidler. Prepregs fremstilles ved at imprægnere en forstærkende fibrøs base med jævnt fordelte polymere bindemidler. Når der anvendes homogene termohærdende bindemidler, kan prepregs have begrænset holdbarhed og opbevaringsforhold, så bindemidlet ikke polymeriserer under opbevaring. Ved brug af kemisk hærdelige bindemidler fremstilles to typer plader, der er imprægneret med hver sit stof. Ved lægning i produktet veksles de, så bindemidlet blandes og hærder.

Prepregs leveres i form af plader dækket på begge sider med en polyethylenfilm eller rullet til en rulle med en pakning.

Påføringsmetoden omfatter skæring af plader, udlægning på en ensidet matrix med den nødvendige form, indtil den nødvendige tykkelse er opnået, vakuum under filmen, hærdning i autoklaver ved høj temperatur og tryk. Prepreg-teknologi gør det muligt at opnå produkter med kompleks form til minimale omkostninger.

Prepregs repræsenterer et kompromis mellem produktets mekaniske egenskaber og dets arbejdsintensitet. Ikke desto mindre gør forbedringen af kompositteknologier det muligt i stigende grad at bruge prepregs selv i kritiske produkter, såsom flydele.

Ansøgninger

Flyindustrien . Prepregs bruges til fremstilling af fly- og helikopterkroppe, vinger, kåber, propeller. Brugen af sådanne materialer gør det muligt at reducere vægten og som følge heraf brændstofforbruget af fly, øge styrkeegenskaberne og levetiden.
Vindkraft . Et lige så lovende marked for brug af prepregs er deres anvendelse til fremstilling af vinger til vindmøller.
Radioelektronik . Bruges til at lime laminerede lag og danne en stiv flerlagsplade . I stive-flex printplader bruges prepregs som bindemiddel til at lave den stive del.
Medicin . De bruges til fremstilling af ortoser . Samtidig er det muligt at undvære metaldæk, hvilket reducerer strukturens vægt betydeligt. Ved at kombinere typerne af fyldstoffer med forskellige gevindtykkelser, samt ved at variere antallet af prepreg-lag og den volumetriske form af de bærende elementer under udlægningen, er det muligt at opnå næsten enhver nødvendig styrke og elastiske egenskaber i forskellige elementer og sektioner af ortoserammerne.

Derudover kan prepregs anvendes i bilindustrien og skibsbygning, til fremstilling af skibsskrog og ikke-bærende dele af karosserier; i byggeri, herunder til forstærkning af betonkonstruktioner; inden for fremstilling af proteser og medicinsk udstyr, samt sportsudstyr.

Produktion i Rusland

I september 2009, ifølge erklæringen fra generaldirektøren for Rosnano , Anatoly Chubais , er produktionen af prepregs en industri, der praktisk talt ikke eksisterede i Rusland. Alle vestlige og endda asiatiske flyproducenter producerer allerede fly af lette og holdbare kompositmaterialer, i sammenligning med hvilke russiske produkter simpelthen bliver ukonkurrencedygtige [1] . Derfor begyndte virksomheden "Rosnano" aktivt at støtte producenter af moderne kompositmaterialer. I øjeblikket producerer porteføljevirksomheden " Rosnano " JSC "Prepreg-SKM" carbon prepreg, stoffer baseret på carbonfiber, multiaksiale stoffer [2] .

Yderligere information

En af verdens førende inden for fremstilling af prepregs, Toray Industries Corporation, har underskrevet en flerårig kontrakt med den europæiske rumfarts- og forsvarskoncern EADS om levering af prepregs til produktion af Airbus -fly [3] .

Se også

Noter