Landsby [1] | |||||
Petro-Slavyanka | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
59°48′05″ s. sh. 30°31′02″ Ø e. | |||||
Land | Rusland | ||||
Forbundets emne | Sankt Petersborg | ||||
Areal | Kolpinsky | ||||
Historie og geografi | |||||
Tidszone | UTC+3:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | ↘ 1384 [2] personer ( 2022 ) | ||||
Digitale ID'er | |||||
Postnummer | 196642 | ||||
OKATO kode | 40277552 | ||||
OKTMO kode | 40344000 | ||||
mops.sankt-peterburg.info | |||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Petro-Slavyanka er en bosættelse i Rusland , en bykommune i Kolpinsky-distriktet i den føderale by St. Petersborg . Befolkning - 1384 [2] personer. (2022).
Landsbyen er opkaldt efter Slavyanka-floden , en biflod til Neva .
På planen fra 1781 er baron Stroganovs bomuldsfabrik med en mølle angivet, som kan dateres tilbage til Peter den Stores tid, hvor zarens dekret blev udstedt " Forlad Slavyanka-floden på begge sider 10 miles op og 300 favne bred for opførelse af suverænens møller.” Dæmningen med en stenbygning på højre bred af Slavyanka stod indtil midten af det 20. århundrede, hvor den blev demonteret under krigen. På planerne fra 1808 og 1817 optræder grev Zubovs dacha på dette sted [3] . I 1831 solgte Zubov dachaen til købmanden A. S. Karavaev. Efter Karavaev blev godsejeren Trifonov ejer af herregården.
Bebyggelsen begyndte aktivt at dannes i anden halvdel af det 19. århundrede , hvilket var forbundet med lægningen af Nikolaevskaya-jernbanen og afspejlede det brede omfang af dacha-konstruktion, der udfoldede sig omkring St. Petersborg . Efter konstruktionen af Nikolaev-jernbanen opstod Fedotov-platformen, opkaldt efter en bonde, hvis jord grænsede op til jernbanen og var fremmedgjort for byggeri. Perronen lå på 16. verst fra Sankt Petersborg og havde i 1891 kaserne og et brohold til to krydsninger over jernbanen og en bro over floden. Slavyanka - først træ, og derefter i 1880 lavet af metalstrukturer designet af ingeniører Belodyubsky og Zubov.
Den lille landsby på herregården fik først sit navn Petrogradskaya Slavyanka i 1914. Den 19. februar 1918 blev Petro-Slavyanka opdelt i en separat administrativ enhed, Landsbyrådet blev dannet , og hovedvejen, der fører til den centrale del af landsbyen, blev kaldt vejen til Petro-Slavyanka , som er tilbage den dag i dag . 4] . Indtil 1924 hed landsbyen Petrogradskaya Slavyanka, fra 1924 til 1927 - Leningradskaya Slavyanka . I 1927 blev den omdøbt til landsbyen Petro-Slavyanka , som i februar 1927 blev en del af Oktyabrskaya Volost, og i august samme år, en del af Kolpinsky-distriktet i Leningrad-regionen. I maj 1930 fik Petro-Slavyanka status som ferieby. Under udviklingen af landsbyen blev åbnet: skolen. L. N. Tolstoy, børnehave. Karl Liebknecht, vuggestue dem. Rosa Luxembourg.
Ved et dekret fra Præsidiet for RSFSR's Øverste Sovjet af 23. maj 1950 blev Petro-Slavyanka klassificeret som en arbejderbosættelse.
Ved dekret fra Præsidiet for RSFSR's Øverste Sovjet af 25. juli 1953 blev Pavlovsky-distriktet afskaffet , og Petro-Slavyanka blev overført til Kolpino-distriktsrådet i Leningrad. Ved beslutningen fra Leningrad City Executive Committee af 9. april 1973 blev Petro-Slavyansky-rådet afskaffet, Petro-Slavyanka blev overført til Ust-Izhora-rådets underordning. Med ikrafttrædelsen af loven i Skt. Petersborg nr. 186-59 af 25. december 1996 "Om den administrative-territoriale struktur i Skt. Petersborg", mistede Petro-Slavyanka status som en uafhængig bosættelse og begyndte senere at blive betragtet som et intracity-territorium i St. Petersborg, kun udstyret med status som en kommune.
Befolkning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
2002 [5] | 2010 [6] | 2012 [7] | 2013 [8] | 2014 [9] | 2015 [10] | 2016 [11] |
1337 | ↘ 1085 | ↗ 1099 | ↗ 1745 | ↘ 1290 | ↘ 1264 | ↗ 1274 |
2017 [12] | 2018 [13] | 2019 [14] | 2020 [15] | 2021 [16] | 2022 [2] | |
↗ 1292 | ↗ 1326 | ↗ 1368 | ↗ 1380 | ↗ 1390 | ↘ 1384 |
Der er en grundskole nr. 465 i landsbyen, som i øjeblikket kun fungerer for primære klasser.
Motorveje forbinder Petro-Slavyanka med Kupchino, Moskovsky-motorvejen og landsbyen Metallostroy.
I landsbyen er der Slavyanka -stationen i Moskva-retningen af Oktyabrskaya-jernbanen.
Busruter nr. 396 (til Metallostroy) og nr. 396A (Rybatskoe metrostation - Metallostroy industrizone) passerer gennem landsbyen.
Pakhuse er placeret på landsbyens område [18]
På landsbyens område (samtidigt i betydelig afstand fra dens boligdel, nær ringvejen) er der det sydlige termiske kraftværk. Leverer termisk energi til industrielle virksomheder, boliger og offentlige bygninger i Moskva, Frunzensky og Nevsky-distrikterne i Skt. Petersborg. Der er 900 tusinde mennesker i serviceområdet [19] .