| Nikolai Mitrofanovich Perepelkin | |
|---|---|
| Fødselsdato | 1852 |
| Dødsdato | efter 1911 |
| Borgerskab | russiske imperium |
| Beskæftigelse | maskiningeniør , medlem af Moskva City Duma, formand for bestyrelsen for Moscow Credit Society , formand for bestyrelsen for First Society of Railway Horse Roads |
Nikolai Mitrofanovich Perepelkin (10. februar 1852 - efter 1911) - maskiningeniør , vokal i Moskva City Duma, formand for bestyrelsen for Moscow Credit Society . Formand for bestyrelsen for Første Selskab af Jernbaneheste . etatsråd .
I 1872 dimitterede han med udmærkelse fra kurset på Moskvas tekniske skole . Han underviste i mekanik på Komissarov Tekniske Skole . Storhertug Konstantin Nikolayevich blev godkendt som medlem af konkurrenten (eksaminator) af Rådet for Komissarov Tekniske Skole [1] . Han trådte i tjeneste i First Society of Railway Horse Roads , hvor han, indtil virksomheden blev købt ud af byen, beklædte successive stillinger: assisterende maskinmester, vejleder og formand. I 1903 blev han valgt til formand for bestyrelsen for Moscow Credit Society. Han var medlem af tilsynsudvalget for Moscow Society of Mutual Fire Insurance. Som en vokal i Moskva-dumaen deltog han i mange duma-kommissioner, var byens repræsentant i en særlig tilstedeværelse for byens anliggender og i plejen af folks ædruelighed. Han har været formand og medlem af mange filantropiske institutioner. Ifølge hans politiske overbevisning tilhørte han Unionen den 17. oktober , var medlem af dette partis centralkomité (centralkomité). I Moskva boede han på Lesnaya Street i sit eget hus.
Han var formand for bestyrelsen for First Society of Horse-Railroads . Deltog i lanceringen af den første sporvogn i Moskva [2] .
Han var æresmedlem af bestyrelsen for Komissarov Tekniske Skole .