Alexander Ivanovich Pekarsh | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
Fødselsdato | 30. maj 1955 (67 år) | |||||
Fødselssted | Kinel , Kinelsky District , Kuibyshev Oblast , Russian SFSR , USSR | |||||
Land |
USSR → Rusland |
|||||
Videnskabelig sfære | flydesigner | |||||
Arbejdsplads | KnAAZ opkaldt efter Yu. A. Gagarin | |||||
Alma Mater | Kuibyshev Aviation Institute | |||||
Akademisk grad | kandidat for tekniske videnskaber | |||||
Præmier og præmier |
|
|||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Alexander Ivanovich Pekarsh (født 30. maj 1955 , Kinel , Kinelsky-distriktet , Kuibyshev-regionen , RSFSR , USSR ) er en russisk ingeniør , flydesigner , direktør for Yu. A. Gagarin Komsomolsk-on-Amur Aviation Plant siden 2006. Hero of Labor i Den Russiske Føderation (2022).
Alexander Ivanovich Pekarsh blev født den 30. maj 1955 i byen Kinel i Kuibyshev-regionen [1] [2] .
I 1978 dimitterede han fra Kuibyshev Aviation Institute med en grad i flymotorer efter at have modtaget kvalifikationen som mekanisk ingeniør. Samme år ankom han i retning af Komsomolsk-on-Amur , efter at være gået ind på en flyfabrik , hvor han successivt arbejdede som vagtchef, flytekniker, kontrolmester, driftsingeniør for værksted nr. 21. Senere var han souschef i værksted nr. 7 (1987-1989), værkstedsleder nr. 7 (1989-1996), vicechef for produktion (1996-2000), teknisk direktør - maskinchef (2000-2004), maskinchef (2004-2006) ) [1] [2] .
I 2001-2003 studerede han ved Academy of National Economy under regeringen i Den Russiske Føderation under programmet "management-international business" med en specialisering inden for strategisk ledelse og iværksætteri efter at have modtaget kvalifikationen som en master of business administration [1] [2] . I 2007 modtog han graden kandidat for tekniske videnskaber , efter at have forsvaret sin afhandling om emnet "Stresstilstand og styrke af vingepaneler i processen med deres formning til moderne design af passagerfly" [3] [1] .
I 2006 blev han generaldirektør for luftfartsanlægget [4] . Samme år kom han i et flystyrt af et Be-103 amfibiefly i Khabarovsk , som et resultat af hvilket hele anlæggets ledelse næsten døde. Pekarsh selv kom ud af cockpittet på flyet i brand, fik forbrændinger på mere end 15 procent af sin krop og blev derfor indlagt på det 2. Khabarovsk regionale hospital og tilbragte nogen tid på intensivbehandling [5] [6] [7] .
Siden 2013 har han haft stillingen som vicegeneraldirektør for Sukhoi -selskabet - direktør for Komsomolsk-on-Amur-luftfartsanlægget opkaldt efter Yu. A. Gagarin -afdelingen [1] . Under ledelse af Pekarsh opnåede virksomheden betydelig succes efter at have mestret produktionen af Su-35S og Su-30MKK jagerfly , Sukhoi Superjet 100 passagerfly [3] [4] . Han leder de regionale afdelinger af Union of Mechanical Engineers of Russia og Union of Employers of Russia [8] , er medlem af præsidiet for Khabarovsk Regional Political Council i partiet United Russia [1] . Udfører videnskabeligt arbejde, er forfatter til 50 artikler og 15 monografier, leder den tværfakultære grundafdeling "Teknologier, udstyr og automatisering af processer og produktion af flybygningskomplekset" ved Komsomolsk-on-Amur State University [4] [1 ] .
Gift, to sønner [2] .