Papero (stop)

stoppunkt
Papero
Matkaselka — Suoyarvi
Oktyabrskaya jernbane

Togstation, 1940'erne
62°02′43″ s. sh. 32°10′11″ in. e.
åbningsdato 01.01. 1923 [1] [2] [3]
Tidligere navne papero
Antal platforme en
Antal stier en
platformstype tværgående
platforms form lige
Afslut til vej 86K-13 (" Suoyarvi - Koirinoya ") [4]
Beliggenhed traktat Papero
Afstand til st. Kushelevka 392,3 km Yandex.Schedules
Afstand til st. Suoyarvi I 10,6 km Yandex.Schedules
Stationskode 025811
Kode i ASUZhT 025811
Kode i " Express 3 " 2004281
Nabo om. P. Maltina (stop) og Piitsieki (station)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Papero  ( Finn. Papero ) er en forladt jernbanestation ved km 392,86 af Piitsiyoki - Suoyarvi I sektionen af ​​Sortavala - Suoyarvi I linjen . Det er beliggende på territoriet af Suoyarvsky-bybebyggelsen i Suoyarvsky-distriktet i Republikken Karelen .

Historie

Den første sektion af Matkaselkä - Loimola [5] , hvis midlertidige endepunkt var Loimola-stationen, blev åbnet den 15. december 1920. Hovedopgaven var at forbinde de østlige grænselande med USSR med det centrale Finland med jernbane . Papero sidespor blev åbnet samtidig med lanceringen af ​​midlertidig trafik på
Loimola -Suojärvi sektionen den 1. januar 1923. Krydset var administrativt underordnet Suojärvi-stationen. Byggeriet af stationen blev afsluttet allerede i 1921 efter samme typetegninger af den finske arkitekt Jarl Viking Ungern ( Fin. Jarl Viking Ungern ), som for de fleste stationer og sidespor på denne linje (Loymola, Suistamo, Nyätääoja, etc.) .

Det nye sidespor blev bygget på et hidtil ubeboet skovområde. Fra den ulige (sydvestlige) hals mod nordøst forgrenede en halv kilometer lang gren sig til et tørvebrud [6] . På den skæve hals blev jernbaneskinnerne krydset af en motorvej , der gik til de dengang store landsbyer Kotajärvi og Rodinselka [7] , hvor der i 1920'erne lå et savværk [2] .

Efter den store patriotiske krig og overførsel af territorium til USSR rejste den finske befolkning til deres hjemland. Og i 1960'erne flyttede den russiske befolkning også til landsbyen Piitsieki , Suoyarvi og andre store bosættelser.

Waypoint Papero

1,66 km vest for Papero station lå den såkaldte Papero waypost ( Finn. Paperon soravaihde ) 62°02′31″ N. sh. 32°08′26″ in. e. , administrativt beslægtet med stationen af ​​samme navn. Grenen gik nordpå til et grusbrud . Den blev demonteret senest i 1940 [ 2] .

Stationens aktuelle tilstand

Sporudviklingen af ​​stationen blev elimineret i 1980'erne på grund af den fuldstændige mangel på befolkning og nærheden af ​​Piitsijoki station . På trods af dette havde passagertog nr. 655/656 holdt ved standsningsstedet indtil det blev aflyst (oktober 1997 ) [8] . Fra 2019 forbliver perronen og ruinerne af den finske banegård fra stationen .

Noter

  1. ↑ Matkaselkä-Naistenjärvi-sektionen på den finske historiske jernbanewebsted vaunut.org . Arkiveret fra originalen den 9. juli 2019. Hentet 14. januar 2020.
  2. ↑ 1 2 3 Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat . — Karttakeskus. — 432 s. — ISBN 978-951-593-214-3 . Arkiveret 18. november 2021 på Wayback Machine
  3. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - T. 2. - S. 13. - 360 s. — 100.000 eksemplarer.
  4. ↑ Ved godkendelse af listen over offentlige veje af regional eller interkommunal betydning i Republikken Karelen (som ændret den 22. juli 2019) . Arkiveret fra originalen den 10. november 2019. Hentet 25. oktober 2019.
  5. ↑ Matkaselka - Loimola afsnit . Arkiveret fra originalen den 14. januar 2020. Hentet 14. januar 2020.
  6. ↑ Papero station på finske førkrigs topografiske kort fra 1940 og 1942. . Arkiveret fra originalen den 9. november 2019. Hentet 25. oktober 2019.
  7. ↑ Kotajärvi, Papero . Arkiveret fra originalen den 27. september 2020. Hentet 25. oktober 2019.
  8. ↑ Fjerntog på den karelske landtange . Arkiveret fra originalen den 25. oktober 2019. Hentet 25. oktober 2019.

Links

Fotografier af den tidligere Papero Station

Fotografier af Papero waypoint