Oredezh (station)

Station
Oredezh
Vitebsk linje
Oktyabrskaya jernbane

Togstation Oredezh
58°49′09″ s. sh. 30°19′40″ in. e.
åbningsdato 1903 [1]
Antal platforme en
Antal stier otte
platformstype ø
platforms form lige
Afstand til St. Petersborg 129 km Yandex.Schedules
Kode i ASUZhT 058502
Kode i " Express 3 " 2004641
Nabo om. P. 125 km og 133 km
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Óredezh  er en jernbanestation i St. Petersborg-Vitebsk-grenen af ​​Oktyabrskaya-jernbanen . Det er beliggende i landsbyen af ​​samme navn i Luzhsky-distriktet i Leningrad-regionen , mellem stoppunkter 125 km og 133 km , i en afstand af 129 km fra St. Petersborg .

Historie

Stationen blev åbnet i efteråret 1903 121 verst fra St. Petersborg . Beliggende på en enkeltsporet jernbane. Siden 1992 har stationen været en del af St. Petersburg-Vitebsk-afdelingen af ​​Oktyabrskaya-jernbanen .

I Oredezh slutter kontaktnettet, derefter går en ikke-elektrificeret vej sydpå. Alle forstadstog, der passerer gennem Oredezh-stationen, afslutter deres rejse på denne station. Forstadselektriske tog fra Sankt Petersborg kommer fra nord, hvortil der bruges seks- og ottevognstog. Indtil 11. januar 2014 [2] blev der også kørt forstadstogtrafik på Oredezh- Dno-strækningen , hvoraf den ene var et "letuchka" - et dieseldrevet tog, den anden - en RA1 -jernbanebus (tidligere Novgorod - dieselen ). tog D1 ). På nuværende tidspunkt anvendes skinnebussen kun til offentlig trafik, og udskiftningen af ​​pendlertog med busser er kun delvist gennemført. [3] Der var også dieselelektriske tog DT1 fra Batetskaya (tidligere dieseltog D1 fra Novgorod).

Den 1. juni 2014 gik flyet Oredezh - Dno igen på en flyvning. [4] Går tre gange om ugen [5]

Stations- og sporudvikling

Stationen har otte spor, hvoraf fem er af- og pålæsning, tre passagerside - for tog, der standser ved stationen, det midterste - for forbikørsel; ø høj platform. Kun 2 spor til forstadselektriske tog er elektrificeret på stationen. Mellem disse stier er der en høj ø-platform. Stationen blev elektrificeret med jævnstrøm, spænding på 3 kV i 1989 som en del af Cholovo-Oredezh sektionen.

På den første perron er der en jernbanestation, et eksempel på den stalinistiske imperiumstil , bygget i 1950'erne. Dens frontfacade, der vender mod jernbanen, er tydeligt kendetegnet ved en trekantet fronton . Gesimserne er rigt dekorerede med beslag.

Noter

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Railway stations of the USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - 100.000 eksemplarer.
  2. ↑ Siden 11. januar 2014 er flere forstadstog blevet aflyst på Pskov-regionens område . Dato for adgang: 29. marts 2014. Arkiveret fra originalen 29. marts 2014.
  3. ↑ Toget er helt forladt - Samfundet - Novaya Gazeta . Hentet 24. juli 2020. Arkiveret fra originalen 24. juli 2020.
  4. ↑ Se foto . Hentet 20. juni 2014. Arkiveret fra originalen 19. juli 2014.
  5. ↑ Arkiveret kopi . Hentet 24. juli 2020. Arkiveret fra originalen 24. juli 2020.

Links