By | |||
Oravitsa | |||
---|---|---|---|
rom. Oravita | |||
|
|||
45°01′56″ s. sh. 21°41′21″ in. e. | |||
Land | Rumænien | ||
amt | Karash-Severin | ||
Kapitel | Dumitru Ursu [d] [1][2] | ||
Historie og geografi | |||
Firkant | 78 km² | ||
Centerhøjde | 253 m | ||
Tidszone | UTC+2:00 | ||
Befolkning | |||
Befolkning | 12.858 personer ( 2002 ) | ||
Digitale ID'er | |||
Postnummer | 325600 | ||
oravita.ro | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Oravitsa ( Rom. Oravița , Hung. Oravicabánya , tjekkisk. Oravice , serbisk Oravica / Oravitsa , tysk Orawitz ) er en by i det sydvestlige Rumænien , i grevskabet Karash-Severin , i den historiske region Banat . Fra 2002-folketællingen er byens befolkning 12.858.
I begyndelsen af det 17. århundrede var Oravica det største kobber-smeltecenter i kongeriget Ungarn, en del af det habsburgske imperium . Dybest set blev denne type aktivitet udført af tyske kolonister, immigranter fra Steiermark og Tyrol , senere kendt som Banat Swabians . Herudover blev der også udvundet guld her. I slutningen af Anden Verdenskrig immigrerede størstedelen af den tyske befolkning til Tyskland eller Østrig. I efterkrigsårene blev en uranforekomst opdaget nær byen. Minen blev udvundet i industriel skala, det resulterende materiale blev eksporteret til USSR.
Byens navn er af slavisk oprindelse, fra det oprindelige tjekkiske navn Orechovice ( tjekkisk Ořechovice ). Senere blev dette navn ødelagt på andre sprog, som i det tyske Orawitz . Tjekkere bosatte sig også der under den østrig-ungarske æra, for det meste skovhuggere fra Bøhmen .
Teater. Mihai Eminescu , afspejlet i byens våbenskjold, bygget i 1816.
Den 15. december 1863 blev den første bjergjernbane i Rumænien søsat, der forbinder bygderne Anina og Oravitsa, designet til at transportere kul til havnene ved Donau. Det bruges i dag til turistformål, for dem, der ønsker at se på de maleriske landskaber i Banat-bjergene, og køre gennem lange tunneller hugget ind i klippen.