Naberezhnye Chelny-byområdet

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 12. november 2017; checks kræver 25 redigeringer .

Naberezhnye Chelny-byområdet , også kaldet Nizhne-Kamskaya (på grund af dets geografiske beliggenhed i den nedre del af Kama ) er et polycentrisk byområde , den anden i befolkningen i Republikken Tatarstan og en af ​​de få millionær-byområder i Rusland med ikke-millionær byer.

Det er beliggende i den nordøstlige del af republikken, på begge bredder af Kama. Det omfatter 4 byer med republikansk underordning (herunder 1 bydistrikt) og helt eller delvist fra 7 til 9 kommunale distrikter. Befolkningen er omkring 950 tusind mennesker.

Udviklingen af ​​agglomerationen som kernen i republikkens Kama økonomiske zone (se figur) er nedfældet i "Scheme of Territorial Planning of the Republic of Tatarstan" (STP) fra 2011, "Strategien for den sociale og økonomiske udvikling". af Republikken Tatarstan indtil 2030" [1] (Strategi-2030) og har alvorlige udsigter på grund af den relative ungdom af befolkningen i hovedbyerne, nye industrier i Nizhnekamsk petrokemiske og Naberezhnye Chelny bilklynger og i Alabuga særlige økonomiske zone [2] [3] .

Sammensætningen af ​​agglomerationen

De største bosættelser (mere end 3 tusinde mennesker) i zonen med aktiv udvikling af byområdet (i henhold til Strategi-2030):

Naberezhnye Chelny 548 434 [4]
Nizhnekamsk _ 241 479 [4]
Yelabuga _ 73 630 [4]
Mendeleevsk _ 22 875 [4]
Mamadysh _ 15.726 [4]
Kamskiye Polyany 13 910 [4]
n. Rundt felt 3836 [4]
Med. Betki 3182 [4]
Med. Store Afanasovo 3351 [4]

I henhold til Strategi-2030 omfatter området for aktiv udvikling af byområdet:

Navn Befolkning
tusinde mennesker
Bydistriktet Naberezhnye Chelny 548,4
Yelabuga-regionen (undtagen den nordvestlige del) 82
Zainsky-distriktet (nord) 2.3
Mamadyshsky-distriktet (sydøst) 17.1
Mendeleevsky-distriktet (syd og midt) 26.3
Nizhnekamsk-regionen (nord og centrum) 270,6
Tukaevsky-distriktet (center, vest, nord) 28.4
Grakhovsky District ( Udmurtia ) (sydøst) 0,8
Alle byområder: 976

Ifølge "Scheme of Spatial Development of the Republic of Tatarstan" [5] , som er en del af STP, vil det brede byområde i fremtiden også omfatte:

I "Regulations on territorial planning", som er en del af STP, har byområdet tre hovedcentre: Nizhnekamsk , Naberezhnye Chelny , Yelabuga . Forordningen bemærker, at som den kvalitative ændring i de tre centrale byers bydannende funktioner og styrkelsen af ​​båndene mellem dem, kan byområdet i fremtiden "udvide sig i vestlig, nordlig og østlig retning, som følge af Mamadysh, Agryz og Aktanysh regionale systemer vil blive inkluderet i systemet. genbosættelse" [6] .

Bemærk: Ofte kaldes Kama økonomiske zone i Republikken Tatarstan fejlagtigt Naberezhnye Chelny-byområdet.

Økonomi

Hovedsektorerne i agglomerationsområderne er: maskinteknik, kemi, petrokemisk, fødevareindustri, elkraftindustri, byggematerialeindustri, olieproduktion. De største produktionsfaciliteter er KAMAZ OJSC (den største i Rusland og det tidligere USSR, en fabrik til tunge lastbiler og motorer til dem), PJSC Nizhnekamskneftekhim (på byggetidspunktet, den største petrokemisk fabrik i USSR), Sollers Group of Companies, virksomheder i Alabuga særlige økonomiske zone.

Ruslands største olieraffinaderi, TANECO, og Ruslands næststørste bilfabrik, Sollers-Ford, bygges til at producere en halv million biler om året.

Transport

Motorveje

De føderale motorveje M-7 (Volga) " Moskva - Kazan - Ufa " og den tilstødende M-7 (adgang til Perm ) "Elabuga - Izhevsk - Perm" passerer gennem byområdet. Der er kombineret bil og jernbane. krydser Kama langs dæmningen af ​​vandkraftværket i byen Nab. Chelny og broen over Vyatka nær byen Mamadysh.

Hovedmotorveje af regional betydning: Nab. Chelny - Zainsk - Almetyevsk , Nab. Chelny - Nizhnekamsk - Chistopol , Nab. Chelny - Mendeleevsk, Nab. Chelny - Sarmanovo - Oktyabrsky , indgang til lufthavnen .

Om vinteren er der en iskrydsning nær landsbyen. Sokolka, som er den korteste vej fra Nizhnekamsk til Kazan.

Jernbaner

Jernbanen går fra nord til syd. linje Agryz - Nab. Chelny - Akbash (linjen er enkeltsporet og nogle steder ikke elektrificeret). Jernbanelinjer blev anlagt. filialer til Nizhnekamsk, industrizonen "Alabuga" og andre jernbaner. brancher af industrivirksomheder.

Lufttransport

Mellem byerne Nizhnekamsk og Nab. Chelny ligger i Begishevo International Airport .

Vandtransport

Navigation langs Kama (inklusive Nizhnekamsk og Kuibyshev reservoirer), Vyatka. Moler i Nab. Chelny, Yelabuga, Krasny Klyuch bosættelse (Nizhnekamsk), Mendeleevsk, Mamadysh, Kamskiye Polyany, med. Sokolki. Fragthavne i Nab. Chelny , s. Nedre Afanasovo (Nizhnekamsk). Færge over Kama nær landsbyen. Sokolki.

Noter

  1. Lov fra Republikken Tatarstan af 17. juni 2015 N 40-ZRT "Om godkendelse af strategien for den socioøkonomiske udvikling af Republikken Tatarstan indtil 2030" (.doc) . Hentet 4. marts 2018. Arkiveret fra originalen 4. marts 2018.
  2. Begrebet territorial økonomisk politik i Republikken Tatarstan (utilgængeligt link) (utilgængeligt link)   
  3. Udsigterne for Naberezhnye Chelny-byområdet blev diskuteret i Zainsk . Hentet 17. november 2009. Arkiveret fra originalen 24. september 2015.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 _ over . Resultater af den all-russiske befolkningstælling 2020 . Fra 1. oktober 2021. Bind 1. Befolkningsstørrelse og fordeling (XLSX) . Hentet 1. september 2022. Arkiveret fra originalen 1. september 2022.
  5. Ordning for territorial planlægning af Republikken Tatarstan. Ordning for rumlig udvikling af Republikken Tatarstan (godkendt ved dekret fra Ministerkabinettet for Republikken Tatarstan dateret 21. februar 2011 nr. 134) Arkiveret 12. januar 2012 på Wayback-maskinen Arkiveret 12. januar 2012 på Wayback Maskine
  6. Ordning for territorial planlægning af Republikken Tatarstan. Forordninger om territorial planlægning (godkendt ved dekret fra Ministerkabinettet for Republikken Tatarstan dateret 21. februar 2011 nr. 134) .