Maires, Willy

Willy Mairesse ( fr.  Willy Mairesse , 1. oktober 1928 , Momigny  - 2. september 1969 , Oostende ) er en belgisk racerkører, to gange vinder af Targa Florio , pilot i 24 Hours of Le Mans og Formel 1 .

Karriere

Før Formel 1

Willy Maress' første store sportspræstation fandt sted i 1956 . Så vandt Willy Liège - Rome - Liège -rallyet i en Mercedes 300SL . Mairesses vigtigste rival var hans landsmand Olivier Gendebienne , og der udviklede sig en lang rivalisering mellem de to belgiere. I 1957 var Willy Maress involveret i mange ulykker i sportsvognsvæddeløb , men i 1958 blev han sammen med Jacques Swaters nummer to i 12 Hours of Reims i en Ferrari Berlinetta . I 1959 mødtes Mairesse og Gendebienne igen på banen, nu i Tour de France Automobile . Så var Willy foran Olivier i nogle specialetaper, men kunne ikke vinde løbet.

Formel 1 : Scuderia Ferrari

Scuderia Ferrari - holdet blev interesseret i Willy Mairess, og i 1960 fik han muligheden for at konkurrere i Targa Florio , hvor han blev nummer fire. Samtidig begyndte Meress' præstationer i Formel 1 . Ved Italiens Grand Prix i 1960 sluttede belgieren på tredjepladsen. Derudover tog Willy sin første sejr i Tour de France Automobile .
I 1961 vandt Willy Maress adskillige Gran Turismo -sejre og blev nummer to i Le Mans med Mike Parks . I Formel 1 opnåede han dog ikke succes. Efter Meresses ulykke ved det tyske Grand Prix opstod spørgsmålet om at fortsætte belgierens karriere, men sejren i Tour de France Automobile gav Willy en testpilotposition - Richie Ginter forlod Scuderia Ferrari . Sæsonen 1962 startede godt for Willy Mairess: han vandt Grand Prix i Bruxelles og Napoli og derefter Targa Florio . Meresse vandt dette løb sammen med en gammel rival - Olivier Gendebiana . Men allerede ved det belgiske Grand Prix kom Willy ud for en ulykke og fik forbrændinger, hvorfor han missede de næste tre løb. I det italienske Grand Prix blev Meress den fjerde. I 1963 fortsatte Mairess med at køre for Ferrari og blev nummer to i Targa Florio , men efter en hændelse ved det tyske Grand Prix blev han fyret fra holdet.

Efterfølgende optrædener

Willy sluttede sig til Equipe National Belge, for hvilken han vandt Angola Grand Prix i 1964  og Spa 500 kilometer i 1965 . I 1966 vandt Mairess Targa Florio med Herbert Müller for anden gang. I 1968 , mens Willy Maress kørte ved 24 Hours of Le Mans i en Ford GT40 , kom Willy Maress ud for en ulykke og blev såret. Han formåede ikke at komme sig helt, og i 1969 begik Meress selvmord , uden en chance for at vende tilbage til væddeløb .

Fuld tabel over resultater

Formel 1

24 Hours of Le Mans

Targa Florio

Links

• Willy Maress  (russisk) på wildsoft.motorsport.com