| Bro | ||
| Ponte dei Fiorentini | ||
|---|---|---|
| ital. Ponte dei Fiorentini | ||
| Bro og kuppel af basilikaen San Giovanni dei Fiorentini | ||
| 41°53′57″ s. sh. 12°27′50″ Ø e. | ||
| Land | Italien | |
| Beliggenhed | Rom | |
| Arkitektonisk stil | Bozar | |
| Arkitekt | Montgolfier Bodin, Rafael Canevari | |
| Konstruktion | 1861 - 1863 år | |
| Dato for afskaffelse | 15. juli 1941 | |
| Status | Anvendes ikke | |
| Materiale | Metal | |
| Stat | Demonteres | |
|
|
||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||
Bridge dei Fiorentini ( italiensk Ponte dei Fiorentini ; også kendt som Jernbroen ( italiensk Ponte de Fero ), Soldo-broen ( italiensk Ponte del Soldo eller italiensk Ponte del Soldino )) er en ødelagt jernhængebro over Tiberfloden i Rom , Italien . I stedet for Ponte dei Fiorentini blev Prins Amadeo af Savoy-broen bygget i 1942 .
Ponte dei Fiorentini var placeret ved siden af basilikaen San Giovanni dei Fiorentini og forbundet gaderne i Giulia og della Lungara.
Broen blev bestilt af de pavelige stater af et hold af henholdsvis franske og italienske arkitekter Montgolfier Bodin og Raphael Canevari og bygget under deres ledelse i 1861-1863 af et unavngivet fransk firma. Broen var oprindeligt beregnet til flytning af kæledyr , men begyndte senere kun at blive brugt til fodgængertrafik.
For at passere broen var det nødvendigt at betale en soldo , så broen blev populært opkaldt efter denne mønt. Soldater, bygendarmer og munke kunne krydse broen gratis. Trafikken på broen var også fri for alle borgere påskedag .
Broen blev betalt af det franske firma, der byggede den for at dække byggeomkostningerne. I flere år samlede virksomheden også penge ind til at donere til grev Domenico Celanis familie, som blev dræbt af forbipasserende, som ikke ønskede at betale for at krydse floden til den anden side af floden [1] .
Den 15. juli 1941, under Anden Verdenskrig, blev broen demonteret for metal, i stedet for broen dei Fiorentini, et år senere, blev prins Amadeos bro af Savoyen bygget. Stålet, der blev brugt ved konstruktionen af broen, var stadig i god stand, så det blev opbevaret.
Til opførelsen af broen til prins Amadeo af Savoyen, ud over nedrivningen af broen dei Fiorentini, måtte bygherrerne nedrive kirken Saints Leonardo og Romualdo (XIII århundrede), en aviskiosk dedikeret til Santa Francesca Romana, og Porto Leonino, en lille handelshavn bygget efter ordre fra Leo XIII [2] [3] .
| Roms broer | |
|---|---|
| Det antikke Rom (opført før det 6. århundrede ) | |
| Pavelige stater ( VIII - XIX århundreder ) |
|
| Modernitet (siden 1870 ) |
|
| Broer over Agnene |
|