| wushan bro | |
|---|---|
| bro og yangtze-floden | |
| 31°03′47″ s. sh. 109°54′07″ Ø e. | |
| Officielt navn | Kinesisk 巫山长江大桥 |
| Anvendelsesområde | bilindustrien |
| Kryds | yangtze floden |
| Beliggenhed |
Kina , Chongqing Wushan County |
| Design | |
| Konstruktionstype | buet |
| Materiale | stål |
| Hovedspænd | 460 m |
| total længde | 616 m |
| Brobredde | 19 m |
| baner | fire |
| Udnyttelse | |
| Byggestart | 2001 |
| Åbning | 2005 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Wushan-broen ( kinesisk 巫山长江大桥) er en bro, der krydser Yangtze-floden , beliggende i byen Chongqing ; Den 7. buebro i verden med hensyn til længden af hovedspændet (4. i Kina). Det er en del af S301-vejen, der forbinder S103 i nord og S105 i syd.
Broen forbinder den nordlige og sydlige bred af Yangtze-floden i Wushan County , øst for sammenløbet af Danyang-bifloderne.
Længde - 616 m. Broen er en enkelt-spand buet struktur med et vejbed i midten. Længden af hovedspændet er 460 m. Højden af den buede hvælving er 180 m over vandspejlet, kørebanen er 130 m. Den buede struktur er gitter (baseret på princippet om gennemgående spær) og er udført i stål, hvor de rørformede hovedbuer er fyldt med beton. Broens vej er fastgjort på buens kabler.
Den har 4 baner (to i hver retning).
Byggeomkostningerne for broen er 160 millioner yuan.
| De længste buebroer i Folkerepublikken Kina | |
|---|---|
| |
| Bemærk: Broer under opførelse er i kursiv | |