| Daninghe Bro | |
|---|---|
| Broen og Danin-floden | |
| 31°06′51″ s. sh. 109°53′23″ Ø e. | |
| Officielt navn | Kinesisk 大宁河桥 |
| Anvendelsesområde | bilindustrien |
| Kryds | Danin Gorge |
| Beliggenhed |
Kina , Chongqing Wushan County |
| Design | |
| Konstruktionstype | buet |
| Hovedspænd | 400 m |
| total længde | 681 m |
| Brobredde | 24,5 m |
| baner | 6 |
| Udnyttelse | |
| Åbning | år 2009 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Daninghe-broen ( kinesisk: 大宁河桥) er en bro, der krydser Daning-flodens kløft i Chongqing by ; 16. længste buebro i verden (12. i Kina); 33.-35. højeste bro i verden [1] (21.-23. i Kina). Det er en del af G42 Shanghai-Chengdu Expressway .
Broen forbinder den vestlige og østlige bred af Danyang-floden (en biflod til Yangtze ) i Wushan -amtets territorium , et par kilometer nord for Danyang-sammenløbet med Yangtze.
Længde - 681 m. Broen er en buet konstruktion med et spænd på toppen. Længden af hovedspændet er 400 m. Højden af den buede hvælving er 219 m over vandspejlet. Den buede struktur er gitter (baseret på princippet om gennemgående spær) og udført i stål, hvor de rørformede hovedbuer er fyldt med beton. Strukturen har tværgående forbindelser (lodrette understøtninger) mellem kørebanen og den buede hvælving.
Den har 6 baner (tre i hver retning).
| De længste buebroer i Folkerepublikken Kina | |
|---|---|
| |
| Bemærk: Broer under opførelse er i kursiv | |