Petőfi bro

Petőfi bro
hængt. Petőfi gemte sig
47°28′44″ s. sh. 19°03′48″ e. e.
Officielt navn hængt. Petőfi gemte sig
Anvendelsesområde bil, sporvogn, fodgænger
Går over broen Grand Boulevard [d]
Kryds Donau -floden
Beliggenhed Budapest
Design
Materiale stål
Antal spænd 5
total længde 514 m
Brobredde 25,6 m
Udnyttelse
Designer, arkitekt P. H. Aldyai
Start af byggeri 1933
Åbning 1937
Lukker for renovering 1952
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Petőfi- broen ( ungarsk Petőfi híd ) er en bro over Donau i Budapest , der forbinder Buda og Pest . Broen bærer navnet på en af ​​de største ungarske digtere Sandor Petőfi . Den blev kaldt Miklós Horthy-broen indtil slutningen af ​​Anden Verdenskrig .

Historie

Beslutningen om behovet for at bygge en ny bro i Budapest blev truffet af parlamentet tilbage i 1908, men på grund af forskellige organisatoriske forsinkelser blev arbejdet først sat i gang i begyndelsen af ​​1. Verdenskrig . Situationen ændrede sig efter den ungarske sovjetrepubliks fald og Miklós Horthys magtovertagelse . I 1930 blev der udskrevet en konkurrence om opførelsen af ​​broen, hvor 17 projekter deltog. Som med Erzsébet-broen begyndte byggeriet af et design, der ikke engang deltog i konkurrencen. Forfatteren til projektet var ingeniøren P. H. Aldyai [1] , konstruktionen af ​​broen begyndte i 1933. Byggearbejde blev bredt dækket i medierne, for eksempel blev konstruktionen af ​​støtter kommenteret fra sænkekammeret af en radioreporter, der sammen med arbejderne kom ned til bunden af ​​Donau. Broen stod færdig i 1937.

I januar 1945, under tilbagetoget, sprængte Wehrmacht-sappere denne bro i luften, ligesom resten af ​​broerne i Budapest. Restaureringsarbejdet fortsatte i flere år og sluttede den 25. november 1952, da broen blev åbnet og omdøbt til ære for Sandor Petofi , Ungarns nationaldigter, en deltager i den ungarske revolution 1848-1849 .

Noter

  1. Domanovszky, 2000 , s. fjorten.

Litteratur

Links