Haghtanak-broen

Haghtanak-broen
arm.  Հաղթանակի կամուրջ

Haghtanak-broen
40°10′12″ s. sh. 44°30′00″ Ø e.
Anvendelsesområde bil, fodgænger
Kryds Hrazdan floden
Beliggenhed Jerevan
Design
Konstruktionstype buet
Materiale armeret beton
Antal spænd 7
total længde 200 m
Brobredde 25 m
Strukturhøjde 34 m
Frihøjde under bro 34 m
Udnyttelse
Designer, arkitekt eng. S. Hovnanyan,
arch. A. Asatryan,
A. Mamijanyan
Start af byggeri 1941
Åbning 1945
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Haghtanak-broen ( Arm.  Հաղթանակի կամուրջ , Victory Bridge ) er en vejbro over Hrazdan -floden i Jerevan , Armenien . Den forbinder Mesrop Mashtots Avenue i det centrale Kentron-distrikt med Admiral Isakov Avenue i Malatia-Sebastia- distriktet og videre - med Zvartnots lufthavn og Vagharshapat . Broen fik sit navn for at fejre USSR 's sejr over Nazityskland i den store patriotiske krig .

Placering

Den forbinder Hrazdan-dæmningen og Admiral Isakov-gaden på højre bred med Mesrop Mashtots-gaden til venstre. På højre bred side af broen er bygningen af ​​Jerevan Brandy Factory , på venstre bred - bygningen af ​​Yerevan Winery.

Historie

Forfatterne til projektet er ingeniør S. Hovnanyan, arkitekterne A. Mamidzhanyan og A. Asatryan [1] [2] .

Byggeriet af broen begyndte i 1941. Tyske krigsfanger deltog i byggeriet [3] . Åbningen af ​​broen fandt sted den 25. november 1945. Det var den største ingeniørstruktur i krigstid i Armenien [4] .

Konstruktion

Broen er syv-spans buet armeret beton. Tre centrale spænd blokerer flodlejet. Overbygningen af ​​de centrale spænd er lavet i form af et system af tværgående vægge, afsluttet med hvælvinger. I bredden er spændstrukturen opdelt i tre uafhængige elementer, forenet af en fælles vejbane [5] . Beklædningen af ​​basalt, bearbejdet "under en pels" og ren teska, forstærker indtrykket af monumentalitet [6] [7] . Broen er 200 m lang, 25 m bred og 34 m over flodniveauet.

Broen er designet til bil- og fodgængertrafik. Kørebanen omfatter 8 kørebaner. Rækværket er lavet af støbning af jernkunst, der ender på landfæstet med en stenbrystning (arkitekterne S. Safaryan , G. Aghababyan , billedhuggeren A. Sarksyan ). Over støtterne er stensøjler kronet med lanterner (billedhugger A. Sarksyan ) [6] .

Noter

  1. ↑ Grigoryan A. G., Stepanyan N. S. Yerevan. Garni. Geghard. Etchmiadzin. Ashtarak. - M . : Kunst, 1985. - S. 50. - 207 s.
  2. ↑ Hakobyan T. Kh. Oversigt over Jerevans historie. — Eh. : Forlag Yerevan. un-ta, 1977. - S. 378. - 490 s.
  3. ↑ Mikaelyan K. Rear as a way of life / Karen Mikaelyan // Ny tid. - 2015. - 9. maj. – S. 8.
  4. ↑ Harutyunyan, 1955 , s. 140.
  5. ↑ Shchusev P.V. Broer og deres arkitektur. - M . : Stat. forlag lit. om bygning og arkitektur, 1953. - S. 315. - 360 s.
  6. ↑ 1 2 Harutyunyan, 1955 , s. 141.
  7. ↑ Melkumyan S. A. Sten er vores rigdom. — Eh. : Luys, 1989. - S. 155. - 335 s.

Litteratur