Amalfis sølov ( ital. Tavole amalfitane , også lat. Tabula Amalfitana ) - sørettens regler indeholdt i en samling, der oprindeligt blev skabt i det 11. eller 12. århundrede i den italienske kystbyrepublik Amalfi baseret på de maritime handelsskikke i Middelalderen. I retshistorien blev denne samling af normer, der fungerede som en kode for Middelhavets købmænd indtil 1500-tallet, også kendt under det latinske navn Capitula et ordinationes Curiae Maritimae nobilis civitatis Amalphe.
Fremkomsten af den første handelsskibsfartskodeks i Amalfi var for den æra en virkelig nyskabende begivenhed inden for lovgivning, som primært bidrog til udbredelsen af søtransportkontrakten - konnossementet. Imidlertid vil italienerne selv senere kalde konnossementet , som er kendt af hele verden med et andet udtryk - polizza di carico.
Siden oldtiden har hovedbeskæftigelsen for befolkningen i Amalfi , inklusive amalfi - adelen , været handel . Det var med det formål at regulere handelspraksis i forbindelse med transport af forskellige varer over Middelhavet og deres salg på dets kyst, at Amalfi-koden for søloven blev oprettet. Det var ham, der lagde grundlaget for moderne handelsret, som begyndte at tage form i et lille kystområde i Middelhavet, og derefter til sidst spredte sig over hele Italien og langt ud over dets grænser [1] .
I X-XI århundreder handlede Amalfi-købmænd med Sicilien , Spanien , Tunesien , Egypten , med landene i Levanten og med indbyggerne på Balkanhalvøen . Selv da Venedig begyndte at gribe initiativet i handel med østen, fortsatte Amalfi by med at være det vigtigste mellemled i handelsforbindelserne med Nordafrika og Spanien . Underkastelsen af byen under normannernes magt , som blev endelig fra 1131 , førte til tab af en del af privilegierne af Amalfi i Byzans og i de arabiske lande, som traditionelt havde meget fjendtlige følelser over for normannerne. Det alvorligste slag for Amalfi var dog hans nederlag i søkrigen med Pisa ( 1135 - 1137 ).
Advokat V. N. Zakhvataev, forfatteren til bogen "Commercial Code of France", udgivet af forlaget Walters Kluver i 2008 og indeholder et særligt afsnit om lovgivningen inden for handelsskibsfart i Frankrig, understreger vigtigheden af Amalfi-koden for dannelsen af fransk maritim handelslov som følger [2] :
... ud over praksis og skikke, der blev overført mundtligt, udøvedes en væsentlig indflydelse på dannelsen og udviklingen af fransk handelsret, og især maritim handelsret, af Middelhavets samlinger af retsafgørelser og søfartsskik, hvoriblandt f.eks. Amalfi-tabellerne (Tavole Amalfitane), udarbejdet i begyndelsen af det andet årtusinde under velstanden i den italienske by-republik Amalfi .
Byen Amalfi var den ældste af de fire kendte maritime republikker i Italien, hvor den maritime handel i løbet af den tidlige middelalder udviklede sig mest intensivt og nåede sit højeste højdepunkt. De andre tre byer var Pisa , Genova og Venedig . De lovlige skikke i disse byer stod imidlertid ikke for tidens prøve. Kun Amalfi-tabellerne modtog universel anerkendelse og blev sørettens kodeks i hele Middelhavet [2] .