" Morris Park " Morris ParkDire Avenue linje, IRT | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorks metro | ||||
| ||||
Platforms placeringer | 40°51′16″ N sh. 73°51′38″ W e. | |||
åbningsdato |
29. maj 1912 (som en del af metroen siden 15. maj 1941) |
|||
Boro | Bronx | |||
amt | Morris Park | |||
Type (ifølge MTA ) |
i hakket | |||
Antal platforme | 2 | |||
Platform type | tværgående | |||
Ud på gaden | Paulding Avenue, Esplanade | |||
Passagertrafik (2019) |
▲ 711 229 (393 ud af 424) [1] |
|||
Stationskode | 446 | |||
Nærliggende stationer |
Pelem Parkway ( 5 )East 180th Street ( 5 )
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
|
Morris Park ( Eng. Morris Park ) er en station på New York City Subway , beliggende på Dyre Avenue-linjen, Ai-R-T . Linje 5 stopper ved stationen (døgnet rundt). Det er repræsenteret af to sideperroner, der betjener to lokale spor, mens ekspressporene er i tilbagegang og ikke bruges af tog.
Stationen blev åbnet den 29. maj 1912 på NYW&B Line , for lokale pendlertog på vej til Port Chester. Ekspresstog kørte non-stop gennem denne station, hele vejen til White Plains. Bygget delvist under jorden. Virksomheden gik ud af drift i 1937, og stationen blev lukket. Senere, i 1941, købte New York City transitoperatør denne del af linjen og gjorde den til en del af metrosystemet.
Stationens arkitektur er i Missionary Revival (spansk) stil af arkitekt Alfred Fellheimer, som også var den førende arkitekt på designet af New Yorks Grand Central Terminal . I 1990'erne blev stationen rekonstrueret.
Den 6. juli 2005 opførte US National Register of Historic Places stationen som et sted af historisk værdi.