miniature eventyrland | |
---|---|
tysk Miniatur Wunderland | |
Stiftelsesdato | 2000 |
åbningsdato | Dagligt fra 09:30 - 18:00, syv dage om ugen |
Adresse | Tyskland , Hamborg |
Direktør | Frederik Braun [d] , Gerrit Braun [d] [1]og Stephan Hertz [d] [1] |
Internet side | miniaturwunderland.com |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Miniature Wonderland ( tysk Miniatur Wunderland ) er et museum i Hamborg med verdens største opererende jernbanemodel (1499 m² [2] ), opført i Guinness Rekordbog. [3] [4] Beliggende i den historiske by Speicherstadt ved Hamborgs havn og drives af Miniatur Wunderland Hamburg GmbH. Jernbanens længde er 15.715 meter (pr. august 2019)) [5] [6] i skalaen 1:87, 1040 tog kører langs miniaturevejen. Det besatte areal er på 1499 kvadratmeter.
Konstruktionen af den første del af layoutet begyndte i december 2000 , de første tre dele blev afsluttet den 16. august 2001 (Knufingen, Centraltyskland og Østrig). Projektet blev skabt af brødrene Frederick og Gerrit Brown (skabelsen af en miniaturemodel af jernbanen var deres barndomsdrøm) [7] .
Siden er der kommet nye sektorer til. Med færdiggørelsen af den tyske kyststrækning i Hamborg i november 2002 blev Wonderland den største modeljernbane i Europa. Så, i december 2003, blev dele af USA taget i brug og i juli 2005 - Skandinavien. Den 10. september 2015 færdiggjorde Gerrit og Frederik Braun den manglende banestrækning mellem strækningen Schweiz og Italien . Dermed øgede de rutens længde fra 13.000 til 15.400 meter. Dette blev registreret af en Guinness-dommer, som derefter overrakte et certifikat for at sætte en ny verdensrekord. [otte]
Sektionen "Bella Italia" (Smukke Italien) på 190 kvadratmeter blev åbnet efter fire års byggeri den 28. september 2016. Omkostningerne til sektionen var omkring fire millioner euro. [9] Med åbningen af Monaco-Provence sektionen i august 2019, steg vejens længde med yderligere 315 meter. Den nuværende samlede længde på 15.715 meter svarer til 136.721 kilometer i originalen, så det nu også er den største modeljernbane i verden i alle skalaer. [ti]
Det næste sted under opførelse er Monaco (med en Formel 1-bane). Efter afslutningen skal Sydamerika vises . Den nye grund er planlagt til at blive bygget i en bygning på den anden side af kanalen inden udgangen af 2021. En bro bygget den 15. juli 2020 fører hertil. [elleve]
Andre projekter er Mellemamerika/Caribien og Asien. [12] [13]
Besøgende bevæger sig fra rum til rum langs en lang korridor. Tog kører langs hallens vægge og langs halvøens afsatser. Systemet består (fra september 2016) af ni færdige sektioner, der spænder fra 60 [14] til 300 m² hver [15] :
De første tre sektioner blev oprettet parallelt. Her er vist det centrale og sydlige Tyskland med Harzen, og der er også en højhastighedsbanesektion.
I den fiktive by Knuffingen blev der skabt et system af gader med kørende biler.
I afsnittet "Østrig" var fokus på at implementere Alperne-temaet, herunder en spiral i flere etager, hvor tog fra andre dele suser til den anden side af korridoren hen over hovedet på besøgende.
Næste etape af udvidelsen bliver afsnittet "Hamburg, tyske kyst".
Den amerikanske sektion omfatter blandt andet Las Vegas , Miami , et udsnit af det vilde vesten, et kørende bilsystem og en rumhavn .
Sektionen Skandinavien fokuserer på ægte vandrum: i fremtiden vil computerstyrede skibe operere i det 30.000 liter store havbassin "Nord-Østersøen". I øjeblikket styres den stadig manuelt. Selv tidevand er modelleret her. En miniaturebro "Storebelt" krydser "havet". Minen minder om byen Kiruna i Sverige .
De schweiziske alper , der strækker sig over to etager, er landskaber i kantonerne Ticino, Graubünden og Valais, færdiggjort i november 2007. Bjerge med et samlet areal på 100 m² når næsten seks meter i højden. Besøgende går op ad trappen, mens togene diskret kører højdeforskelle rundt om hjørner i en lokomotivelevator.
Knuffingen Lufthavnssektion blev åbnet i maj 2011 efter seks års byggeri (en investering på 3,5 millioner euro). Dette er en 150 m² stor lufthavn med et unikt lufthavnskontrolsystem.
Hamborg by Hafencity med Elben Philharmonic præsenteres i en lille sektion, hvis planlægning begyndte i maj 2012 og byggeriet i august samme år. I alt var ni kvadratmeter (m²) til rådighed, med 10 udvalgte huse bygget på grunden. Åbningen fandt sted den 13. november 2013 og blev sendt direkte. [16]
I 2014 blev der taget en tur til Italien for at samle en masse indtryk fra landet. De blev introduceret i 9. fase af konstruktionen af Italien-sektionen. I dette afsnit kan du se nogle af Roms seværdigheder samt landskaber som Toscana eller Vesuv, der spyer lava. Byggefasen blev omtalt i en specielt oprettet blog og åbnede i september 2016. [17] I februar 2018 blev en Venedig-grund på kun 9 m² åbnet. Dette var det sværeste afsnit.
En af funktionerne er en simuleret daglig rutine, hvor tusmørke, nat og dag gentages hvert 15. minut. Dette er takket være automatisk lysstyring, som skifter over 400.000 lamper efter tidspunktet på dagen.
Den fiktive 120 kvadratmeter store by Knuffingen med en befolkning på omkring 6.000 har over 100 mobile modelbiler, inklusive talrige brandbiler, som i gennemsnit simulerer brandvæsenet i Knuffingen hvert 15. minut. Trafiksimuleringen er muliggjort af et modificeret køretøjssystem, som også bruges i USA, Skandinaviske og Knuffingen Lufthavnssektioner. Americas-sektionen har endda en interstate udstyret med dynamisk trafikkontrol, som regulerer trafikken med hastighedsbegrænsere (fire hastigheder i alt), samt konstant lys og et variabelt tekstdisplay. [atten]
Der er mange detaljer i systemet, såsom den skiftende resultattavle på Volksparkstadion (Hamburgs 57.000 pladser stadion) og den magnetisk styrede ko i bingospillet, ostebilen, der var ude for en ulykke, og miniature blinkende lys i Hamburg afsnit. Der er også en jetbrændstofstation på Amsinkstraße i Hamborg, som viser de aktuelle priser for denne model benzin. [19]
Ved hjælp af omkring 200 knapper kan besøgende styre processerne i systemet. Disse såkaldte knaphandlinger tiltrækker mange besøgendes opmærksomhed. For eksempel opsendes et minetog, vindmøller snurrer, et andet mål scores på Volksparkstadion, en rumfærge opsendes, en helikopter letter, eller Pinocchios næse begynder at vokse . Knappen giver endda besøgende mulighed for at se en simulering af, hvordan en lille chokoladebar fremstilles på fabrikken og selv prøve det rigtige produkt. [tyve]
Nogle ture giver dig også mulighed for at kigge bag kulisserne, hvor du kan se, hvad der er umuligt at se fra den anden side.
Den 4. maj 2011, efter seks års planlægning og konstruktion, blev modellufthavnen Knuffingen Airport officielt sat i drift som en særlig sektion. Dens bygninger ligner Hamborg Lufthavn. Ligesom den fiktive hovedby Knuffingen byder den også på et simuleret brandvæsen med en stor flåde af køretøjer, herunder fire brandbiler på flyvepladsen. På den 14 meter lange landingsbane kan flymodeller realistisk accelereres til skala, så de ser ud til at løfte sig fra jorden og forsvinde ind i væggen (i skyerne). Afhængigt af opsendelsesfasen tillader styrestængerne flyet at vippe vandret for at komme tættere på virkeligheden.
Her kan du finde en bred vifte af kommercielle passagerfly, inklusive Boeing 747 og Airbus A380, i farven (farve) hos mange flyselskaber rundt om i verden. Modeller af selv den relativt nye Airbus A350 og Boeing 787 "Dreamliner" letter og lander i Kunuffingen. Der er også en "Concorde" i British Airways (British Airways) farve, en rumfærge, en bi og det Star Wars-berømte rumfartøj Millennium Falcon.
Flyets bevægelse på jorden er implementeret ved hjælp af teknologi baseret på et bilsystem. Lufthavnskøretøjer fortæller deres egne små historier om koordineret tankning, lastning og losning før og efter landing, startende fra flyets standpladser.
I modsætning til andre landskaber har lufthavnen næsten ingen jernbane at se. Kun i metroen er der en lufthavnsstation, på hvis perroner ikke kun elektriske tog stopper, men også langdistancetog.
Det tog omkring 3,5 millioner euro at udstyre 150 kvadratmeter. Zonen er udstyret ikke kun med mange rullende flymodeller, men også med hundredvis af biler, passagerstiger, en garage, et lufthavnshotel, en metro og individuelle figurer.
Den 5. december 2012 besøgte den ti millioner besøgende "Miniature Wonderland" [21] , den 2. december 2016 - den femten millioner. [22] Miniatur Wunderland registrerede omkring 1,4 millioner besøgende i 2019, hvoraf 35% kom fra udlandet. [23] Efter at have været lukket for offentligheden i store dele af 2020 på grund af coronavirus-pandemien, eller kun åbnet med lavt fremmøde, er det samlede antal besøgende i 2020 faldet med omkring 1 million. [24]
I 2010 blev stifterne af virksomheden Frederik og Gerrit Braun og Stefan Hertz tildelt "Forbundsrepublikken Tysklands fortjenstorden" . . [25] I 2012 blev Miniatur Wunderland nomineret til Michelleti-prisen i kategorien "Bedste teknologi- og industrimuseum i Europa".
I november 2013 trak 200 H0 lokomotiver et klasse 101 (84 t) elektrisk lokomotiv over en afstand på mere end 10 m. [26]
Længden af jernbanesporene i museet er 15.715 m (pr. august 2019), hvilket er den største modeljernbane i verden. Samtidig er Knuffingen Lufthavn den største lufthavnsmodel i verden. [27]
I april 2021 blev det længste medley af klassisk musik opført her. For at gøre dette måtte manøvreren med hammere mange gange køre forbi glas fyldt med vand. [28]
Fra april 2018 inkluderer layoutet [2] :
Afsnit | Navn | åbningsdato | Størrelse, m 2 | Tog (biler), stk | Jernbanesporets længde, m | Bygninger, stk | Figurer, stk | Biler, stk | Træer, stykke | Andet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | Centraltyskland [29] | 16. august 2001 | 120 | 130 (1000) | 1400 | 205 | 13.500 | 420 | 10.000 | |
2 | Østrig [30] | 16. august 2001 | 60 | 40 (380) | 600 | 150 | 6500 | 180 | 10.000 | |
3 | Knuffingen [31] | 16. august 2001 | 120 | 60 (550) | 1000 | 500 | 10.000 | n/a | 9000 | 31 brandbiler |
fire | Hamborg [32] | 22. november 2002 | 200 | 190 (1800) | 2600 | 1000 | 50.000 | 1300 | 12.000 | |
5 | USA [33] | 8. december 2003 | 100 | 140 (2250) | 1400 | 450 | 30.000 | 800 | 10.000 | |
6 | Skandinavien [34] | juli 2005 | 300 | 150 (2100) | 2000 | 500 | 40.000 | 600 | 30.000 | 30.000 liter vand |
7 | Schweiz [35] | 12. november 2007 | 250 | 180 (2300) | 3000 | 700 | 50.000 | 1000 | 35.000 | |
otte | Knuffingen Lufthavn [36] | maj 2011 | 150 | n/a | 1000 | 75 | 15.000 | 90 | 4000 | 52 fly, ca. 250 flyvninger om dagen |
9 | Italien [37] | 28. september 2016 | 190 | 110 (800) | 2400 | 450 | 30.000 | 400 | 10.000 | 22 kirker, 138 skibe |
ti | Venedig [38] | 21. februar 2018 | 9 | n/a | n/a | 206 | 3000 | n/a | n/a | 3 m2 vand , 26 broer, 150 gondoler |
Sektion "Hamburg"
Model af et skib i vandet i den skandinaviske del af udstillingen
Imtech Arena stadion model
kontrolrum
![]() | |
---|---|
Foto, video og lyd | |
Ordbøger og encyklopædier | |
I bibliografiske kataloger |