| Lille Kazan Ring | |
|---|---|
| generel information | |
| Land | Rusland |
| By | Kazan |
| Areal | Novo-Savinovsky, Moskva, Kirovsky, Vakhitovsky, Volga |
| længde | 19,3 km |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Den Lille Kazan Ring (MKK) er en ringmotorvej med kontinuerlig trafik i centrum af byen Kazan . Der er flere vejkryds på forskellige niveauer og fodgængerfelter under jorden og over jorden på motorvejen. Den tværgående profil af motorvejen i det meste af ICC (bortset fra Admiralteyskaya-dæmningen og Said-Galeev, Gabdulla Tukay-gaderne) inkluderer en 6-sporet kørebane såvel som på en del af ruten for ringen med høj hastighed (accelereret) sporvognsspor , som er placeret på Nesmelov Street på en 13 meter adskilt vognbane i midten af motorvejen, og på Admiralteyskaya dæmningen og Said-Galeeva og G. Tukaya gaderne er placeret i centrum uden isolation. Langs sporvognssporene kører der foruden den cirkulære højhastigheds (hurtige) sporvogn også almindelige sporvognsruter . Trolleybusruter kører langs gaderne M. Vakhitov og Chistopolskaya . Ved skæringspunktet mellem Vishnevsky og Petersburgskaya gaderne er der metrostationen Sukonnaya Sloboda , og i krydset mellem gaderne M. Vakhitova, Dekabristov, Chistopolskaya er der metrostationen Kozya Sloboda.
Ideen om at bygge store og små transportringe i Kazan opstod først under udviklingen af masterplanen i 1969, men den blev først lovfæstet i 2001, da borgmesteren K. Sh. Kazgrazhdanproject "" som den generelle designer af vejen. Samtidig blev den oprindelige version af ruten med en samlet længde på 19,3 km godkendt, hvoraf 5,8 km falder på strækningen fælles med Den Store Kazan Ring (BKK) [1] . Derfor er den hyppigst forekommende i medieværdien af længden af selve Lille Kazan-ring 13,5 km [2] .
De smalle sektioner af ringen i øjeblikket er forbindelsen uden udveksling af M. Vakhitov og Nesmelov gader, samt broen over Kaban-søen på fortsættelsen af Nursultan Nazarbayev Street, forudsat til genopbygning i henhold til den generelle plan for byen [ 3] . Også i fremtiden omfatter ICC en del af den nye motorvej, der bygges til BPC, der forbinder Tekhnicheskaya Street og Admiralteiskaya-dæmningen med en passage langs Volga-floden. Denne motorvej var oprindeligt planlagt i BPC og ICC, men dens konstruktion blev midlertidigt udskudt på grund af det faktum, at dens nøglesektion efter den nyopførte sektion i det radikalt rekonstruerede byrum i landsbyen Pobedilovo og Novo-Tatarskaya Sloboda, skulle lægges langs den rekonstruerede dæmning af flodhavnen, som ikke var givet tilladelse fra de relevante føderale tilsynsmyndigheder på grund af det faktum, at dæmningen er en dæmningsbeskyttende Volga-hydraulikstruktur og ikke bør bære en trafikbelastning. I stedet for denne motorvej inkluderede de for at lukke BKK og IWC en sektion langs de eksisterende gader Tekhnicheskaya, G. Tukaya, Said-Galeev. Muligheden for at ombygge en lovende motorvej med passage af et nøgleafsnit under dæmningen med genopbygning og forlængelse af Alfred Khalikov-gaden til Admiralteyskaya-dæmningen overvejes. Samtidig vil ICC gå ind på denne motorvej gennem den rekonstruerede Brat'ev Petryaev Street.
ICC-ruten løber langs Millennium-broen og Admiralteyskaya (Kirovskaya) -dæmningen samt langs gaderne Nesmelov , Mullanur Vakhitov , Chistopolskaya , Vishnevsky , Nursultan Nazarbayev , Gabdulla Tukay , Said-Galeev [1] .
Sektionen af ICC langs Admiralteyskaya-dæmningen og Nesmelov, Said-Galeev, G. Tukay-gaderne er kombineret med en del af den store store Kazan-ring .