Boris Ivanovich Litvinov | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 25. juli 1907 | ||||||||
Fødselssted | |||||||||
Dødsdato | ukendt | ||||||||
Et dødssted | |||||||||
tilknytning | USSR | ||||||||
Type hær | luftvåben | ||||||||
Års tjeneste | 1925 - 1946 | ||||||||
Rang |
Oberst |
||||||||
kommanderede |
39th Fighter Aviation Division 302th Fighter Aviation Division 909th Fighter Aviation Regiment |
||||||||
Kampe/krige |
Konflikt om de kinesiske østlige jernbaneslag ved Khalkhin Gol Sovjet-finske krig (1939-1940) Store patriotiske krig |
||||||||
Priser og præmier |
|
Boris Ivanovich Litvinov ( 25. juli 1907 , Rechitsa , Minsk-provinsen - ukendt , Mogilev ) - sovjetisk militærleder, militærpilot , deltager i konflikten på den kinesiske østlige jernbane , slag ved Khalkhin Gol , de sovjetisk-finske og store patriotiske krige chef for 39. 1. og 302. jagerflydivision i den store patriotiske krig, oberst (24.01.1942).
Boris Ivanovich Litvinov blev født den 25. juli 1907 i byen Rechitsa, Minsk-provinsen i det russiske imperium. Hviderussisk [1] .
I den røde hær siden september 1925. Han dimitterede fra Den Røde Hærs Luftvåbens Militærteoretiske Skole i Leningrad i 1926, den 1. Militære Pilotskole opkaldt efter A.F. Myasnikov i 1927 [1] .
Før han tjente i hæren, studerede han på en syv-årig skole i Gomel . Efter at kadetterne kom ind i den militærteoretiske skole for luftvåben i den røde hær, blev han uddannet og blev sendt til den 1. militære pilotskole opkaldt efter A.F. Myasnikov. Efter eksamen fra pilotskolen modtog han rang som mellemkommandør for Den Røde Hær og blev sendt som juniorpilot til den 25. separate lufteskadrille i OKDVA Air Force i Chita . I sin sammensætning fra august 1929 til januar 1930 deltog han i kampene på CER , i Manchurian-Chzhalaynor operationen . Fra marts 1930 tjente han som seniorpilot og flyvechef i 5. lufteskadrille i OKDVA Air Force i Spassk [1] .
I marts 1933 blev han overført til det hviderussiske militærdistrikt som flyvechef for den 8. lette angrebslufteskadrille i Gomel. I februar 1934 blev han udnævnt til chef for en afdeling i 29. lette overfaldslufteskadron, som i to år var den bedste i brigaden. I januar 1936 blev han overført som afdelingsbefalingsmand til 106. jagerflyveskadron i Vitebsk , fra januar 1937 tjente han også som instruktør i pilotteknik og flyvelære for den 40. lette bombeflyvebrigade. I april 1938 blev major B. I. Litvinov overført til Leningrads militærdistrikt som inspektør for pilotteknikker for den 54. lette bombefly-luftbrigade [1] .
I juli 1939 blev han sendt til Den Mongolske Folkerepublik , hvor han tjente som inspektør for pilotteknik, derefter som assisterende chef for 56. Fighter Aviation Regiment . I sin sidste stilling deltog han i kampene ved Khalkhin Gol-floden . For militære udmærkelser blev han tildelt ordenen af det røde banner [1] .
Under den sovjet-finske krig blev han sendt til Nordvestfronten, hvor han den 28. februar 1939 overtog stillingen som assisterende kommandør for 59. jagerflybrigade. Efter krigens afslutning tjente han som assisterende chef for 59. jagerflybrigade, derefter 3. jagerflydivision . Den 8. august 1940 blev han udnævnt til næstkommanderende for 39. jagerflydivision [1] .
Med begyndelsen af den store patriotiske krig kæmpede divisionen på de nordlige, derefter Leningrad fronter. Indtil november kæmpede hun på MiG-3 og I-16 fly, derefter var hun udstyret med Curtis-Tomahawk fly ( Curtiss P-40 ). Den 25. december blev oberstløjtnant B. I. Litvinov optaget på stillingen som chef for den 39. jagerflydivision. Dele af divisionen udførte opgaver for at eskortere Douglas DC-3 med mad til det belejrede Leningrad , dækkede genstandene for Volkhovstroy og HPP nr. 6. Den 28. februar 1942 blev oberstløjtnant B. I. Litvinov udnævnt til næstkommanderende for luftvåbenet i 8. armé af Leningrad-fronten . Hærtropper kæmpede i Sinyavino-retningen. I juni blev hun underordnet Volkhov-fronten og deltog i Sinyavino-offensivoperationen [1] .
Den 20. november 1942 blev oberst B. I. Litvinov udnævnt til seniorinspektør for den 13. lufthær . Den 8. december 1942 blev han tilbagekaldt til Den Røde Hærs Luftvåbens Personaledirektorat og blev udnævnt til chef for 302. Fighter Aviation Division , som var ved at blive dannet . Siden februar 1943 kæmpede divisionen som en del af 4. jagerflyvekorps i Voronezhs 2. luftarmé og steppefronternes 5. luftarmé (siden oktober 1943 - 2. ukrainske front ) [1] .
Divisionen deltog i Belgorod-Kharkov offensiv operation og befrielsen af byen Kharkov , slaget ved Dnepr og Kremenchug offensiv operation [1] .
For grove krænkelser af militær disciplin og dårlig ledelse af divisionen blev han fjernet fra sin post, og i marts 1944 blev han udnævnt med en degradering som chef for 909. Fighter Aviation Regiment , som var ved at blive reorganiseret i Arkhangelsk Militærdistrikt . Divisionen dannet af Litvinov, en måned efter at den blev trukket tilbage efter ordre fra den øverste øverste kommando nr. 57 af 01/08/1944, for de eksempler på mod og heltemod, der blev vist i kampen mod de nazistiske angribere, blev der annonceret og givet taknemmelighed. æresnavnet "Kirovogradskaya", den 2. juli 1944 blev alle tre regimenter af divisionen omdannet til vagter [2] [1] .
Det 909. jagerflyregiment blev reorganiseret og indrulleret i 130. jagerflydivision i reservehovedkvarteret for overkommandoen. Underbemandet på Staraya Toropa- flyvepladsen , i Moskvas militærdistrikt ved Fedotovo- flyvepladsen i Kaluga-regionen og Volosovo-flyvepladsen i Moskva-regionen mestrede Yak-9L jagerbombefly . Den 17. oktober 1944 begyndte han kamparbejde som en del af 130. jagerflydivision i 1. luftarmé af 3. hviderussiske front på Yak-9L og Yak-9T fly [3] .
Siden efteråret 1944 deltog regimentet i Memel , Gumbinnen-Goldap , Insterburg-Königsberg , Rastenburg-Heilsberg , Braunsberg , Zemland offensive operationer, i Storm of Koenigsberg . For den eksemplariske udførelse af kampmissioner med kommando i kampe med de tyske angribere under erobringen af byen og fæstningen Pillau og den tapperhed og det mod, der på samme tid blev vist ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet. 28. maj 1945 blev regimentet tildelt Kutuzov III-ordenen [3] [1] .
I maj 1945 blev oberst Litvinov, efter en beslutning fra den røde hærs luftvåben, overført som stedfortræder for flyvetræning til lederen af Konotop militærluftfartsskole for piloter. Den 30. august 1946 blev han overført til reserven [1] . Boede i Mogilev.