Crown Heights - Utica Avenue (Eastern Parkway Line, IRT)
| " Crown Heights-Utica Avenue " Crown Heights-Utica Avenue        Eastern Parkway Line, IRT | ||||
|---|---|---|---|---|
| New Yorks metro | ||||
| | ||||
| Platforms placeringer | 40°40′08″ s. sh. 73°55′59″ W e. | |||
| åbningsdato | 23. august 1920 | |||
| Boro | Brooklyn | |||
| amt | krone højder | |||
| Type (ifølge MTA ) |
underjordisk | |||
| Antal platforme | 2 (1 pr. niveau) | |||
| Platform type | ø | |||
| Tilgængelighed |
 |
|||
| Ud på gaden |
Utica Avenue og Eastern Parkway |
|||
| Passagertrafik (2019) |
▲ 7 933 008 (44 ud af 424) [1] |
|||
| Stationskode | 345 | |||
| Nærliggende stationer |
Kingston Avenue ( 2 3 4 ) Franklin Avenue - Medgar Evers College ( 4 5 )    Sutter Avenue - Rutland Road( 2 3 4 )
|
|||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||
døgnet rundt
døgnet rundt, undtagen om natten
døgnet rundt, undtagen hverdage i løbet af dagen (eller spidsbelastningstider) i spidsbelastningsretningen
på hverdage i dagtimerne (og eventuelt om aftenen)
på hverdage hele døgnet
i myldretiden
på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i spidsbelastningsretningen
på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i modsat retning af spidsbelastningen
i weekenden
om natten
om natten og i weekenden (og muligvis aftener)
ingen togtrafik
|
"Crown Heights - Utica Avenue" ( eng. Crown Heights - Utica Avenue ) er en metrostation i New York City beliggende på Eastern Parkway-linjen, I-r-ti . Stationen ligger i Brooklyn i Crown Heights County ved krydset mellem Utica Avenue og Eastern Parkway . Ruter stopper ved stationen: 2 (en del af myldretidsflyvninger i spidsbelastningsretning), 3 (døgnet rundt undtagen om natten), 4 (24 timer) og 5 (en del af myldretidsflyvninger i spidsbelastningsretningen). Stationen er den sydlige endestation for rute 4 (24/7, undtagen natten over) og 5 (en del af myldretidsflyvninger i spidsbelastningsretningen). Ekspresruter bruges af rute 4 (døgnet rundt, undtagen om natten) og 5 (en del af flyvningerne i myldretiden i spidsbelastningsretningen). Lokale ruter bruges af ruter: 2 (en del af flyvninger i myldretiden i spidsbelastningsretningen), 3 (døgnet rundt, undtagen om natten) og 4 (om natten).
Stationen er i to niveauer: hvert niveau har to spor og en ø-platform. På det øverste niveau kører togene mod New Lots Avenue , på det nederste niveau mod Manhattan .
Øst for stationen (syd i forhold til jernbaneretninger her) fortsætter de to sydlige spor på begge niveauer (lokalt), mens de to nordlige (ekspressspor) ender i blindgyder. Derudover er der et femte spor, der passerer mellem alle fire, forbundet med dem alle og tjener til cirkulation af tog (ruter 4 døgnet rundt, undtagen om natten, og 5 dele af flyvningerne i myldretiden i spidsbelastningsretningen) . [2]
Noter
- ↑ Årlig undergrundskørsel
- ↑ Skema for sporudvikling i det beskrevne område på hjemmesiden nycsubway.org. Lokalstier er markeret med rødt, ekspresstier med grøn. Stationen er i midten af kortet.
Links
- IRT|Utica Avenue
- nycsubway.org - Good Morning, Good Night Artwork af Hugo Consuegra (ukendt dato)
- Stationsreporter - 3 Tog
- Stationsreporter - 4 Tog
- The Subway Nut - Crown Heights - Utica Avenue-billeder Arkiveret 3. marts 2016 på Wayback Machine
- MTA's Arts For Transit - Crown Heights - Utica Avenue (IRT Eastern Parkway Line)
- Utica Avenue indgang fra Google Maps Street View
- Schenectady Avenue indgang fra Google Maps Street View
