Kizhanka er en bådtype , der var meget brugt på store søer i Karelen indtil slutningen af det 20. århundrede.
I landsbyerne i Zaonezhye og på øerne i Kizhi - skærene i den nordøstlige del af Onega-søen har man længe lavet både opkaldt efter fremstillingsstedet "kizhanka".
Bådene blev bygget fra 6 til 9 meter lange, med en eller to master . Mastens højde er op til 3,5 m. Sejlet er sprint, trapezformet, op til 3 m højt. Båden var som regel udstyret med tre par årer . De to forreste par roede, og de bagerste roede og dirigerede båden langs banen. Årerne var fastgjort i årelåse til stopperne med rebløkker. Ved lange sejladser blev roret hængt . Bådens bæreevne, afhængig af dimensionerne, er fra 300 til 900 kg.
Brædder til fremstilling af båden blev brugt af gran eller fyr , savet eller hugget. Brædder blev lagt med mos eller slæb på harpiks. De fastgjorde (syede) brædderne sammen med hestesko-tetraedriske søm med en fladtrykt hat. I stedet for søm kunne man bruge en tynd granrod eller pilekvist, som blev ført gennem brædderne, der blev syet gennem hullerne og fikseret med en birkepind . Stivhed til bådens skrog blev givet af yderligere installerede rammer - forarbejdede skæve fyrregrene. En ikke-tjæret båd blev sænket i vandet for at inspicere mulige utætheder. Derefter blev båden slået op - imprægneret med varm træharpiks.
Bådene gjorde tjeneste i 25-30 år.