Kengarags

Kengarags ( lettisk Ķengarags , tysk  Kengeragge ) er et boligområde i den sydøstlige del af Riga ( Latgale-forstaden ), mellem Daugava og Riga-Krustpils jernbanelinjen . Befolkningen er over 50 tusinde mennesker.

Navnets oprindelse

Der er i øjeblikket to versioner af oprindelsen af ​​dette navn. Den første af dem hæver det til det legendariske toponym Kangara Rags (Kangara Cape; i lettisk mytologi er Kangar ånden af ​​forræderi, der skændtes med de lettiske stammer). På det sted, hvor Kengarags ligger, var der en kappe og nedstrøms for floden var der mange øer. Ifølge legenden var det her "tempelet for skæbnedommeren - Perkons (Perun) " engang var placeret, og navnet blev givet efter, at biskop Albert ødelagde helligdommen, og mange ulykker faldt over disse lande. Ifølge den anden version blev navnet på kappen og stedet givet fra en fisker, der engang boede her i oldtiden, med tilnavnet Kenga , som i oversættelse fra Liv-sproget betyder "sko, støvle" .

Historie

Kengarags som boplads blev nævnt i det 17. århundrede . Under belejringen af ​​Riga under den russiske zar Aleksej Mikhailovits felttog i 1656 var russiske tropper stationeret her. På det tidspunkt boede familier af fiskere på disse steders territorium; da blev der allerede på Peter den Stores tid åbnet savværker og småforretninger i Kengarags. Riga-Ogre-kanalen åbner.

I det 18. århundrede var de fleste af landets moderne Kengarags ejet af Mazyumprava-ejendommen, og indtil midten af ​​det 20. århundrede lå landbrugsjord her - enge, gårde, græsgange. I mellemtiden, med udviklingen af ​​industrien, begyndte Riga at ekspandere. I 1841 åbnede de gamle troende Kuznetsovs Kuznetsovs porcelæns- og fajancefabrik , kendt i hele Rusland , som også var kendt for at bruge blåt ler i sine produkter , udvundet her, i Kengarags. I 1861 blev den første Riga -Dinaburg-jernbane åbnet på Rigas territorium . Allerede i det uafhængige Letlands dage, efter optagelsen af ​​Kengarags i Riga ( 1924 ), fik landsbyen "Kengeragge" det lettiske navn - "Ķengarags" .

Kengarags som en del af Riga

Efter inddragelsen af ​​landsbyen i byen blev den opdelt i jordlodder, hvorpå man begyndte at bygge familiehuse og havegrunde. Området blev en slags haveforstad, som på det tidspunkt var andre yderområder. Grundene lå hovedsageligt langs to parallelle gader - Prushu og Maskavas (i 1938-1946 - Latgales Street). Efter inkorporeringen af ​​Letland i USSR, efter 1940, begyndte Riga jernbaneknudepunkt at udvide, og især Shkirotava (Sorterings) station . På Kengarags territorium i 1940'erne, mellem Prushu Street og jernbanen, begyndte de at bygge en fungerende bosættelse af Shkirotava-stationen. Den første fabrik bygget i efterkrigstiden i Kengarags var Riga Musical Instrument Factory (RMIF, 1945).

I forbindelse med folkevandringen var der behov for hurtig opførelse af fælles beboelsesejendomme. Det første kapitaludviklingsprojekt i området dukkede op i 1958 . I 1962 blev et kedelhus (varmeværk) åbnet, men generelt blev der bygget kapital mellem 1958 og 1972 (se nedenfor).

I dag er der bygget et boligkompleks på den tidligere musikfabriks område, og mellem Kengarags og Krasta-massivet er der Sydbroen over Daugava.

Intern opdeling

Kengarags er en del af Latgale-forstaden Riga og er betinget opdelt i flere mikrodistrikter. Denne opdeling opstod under sovjettiden i færd med at designe og bygge nye boligområder.

Kengarags-1 (1962-1965). Et kompleks af 7 blokke af beboelsesejendomme ved bredden af ​​Daugava mellem gaden. Kanier og planten "Sarkanais squares". Beliggende på st. Maskavas, 252, 254, 256, 258, 260, 266, 268. Hvert af disse kvarterer er et ensemble af syv 5-etagers panelbygninger i 1-464A-serien, Maskavas) - offentlige bygninger (butik, husholdningstjenester osv.). )

Kengarags-2 (1965-1970). Et mikrodistrikt bygget på stedet for et delvist likvideret lavhus. Den starter i nærheden af ​​den tidligere Maskava-biograf (Moskva; nu revet ned) og slutter med Dole-butikken. Grænsen til mikrodistriktet går langs Aglonas-gaden. Den overvejende bebyggelse er 5-etagers bygninger, samt 12-etagers tårnhuse. Inde i kvartererne er de gamle lavhuse delvist bevaret – for eksempel på gaderne i Rushonu, Maltas m.fl. Maskavas frugttræer (æble, pære, kirsebær).

Kengarags-2A (1965-1968). Kvarter beliggende mellem Rushonu-gaden og Maskavas. Det starter ved Keramika-porcelænsfabrikken og slutter ved Janyavarta- jernbaneperronen . 5-etagers bygning med huse fra det "litauiske projekt" (serie 467 og 464A); der er også 12-etagers huse. Mikrodistriktet blev bygget på to typer jord: genvundet mosejord i Janyavarta-regionen og engjord i Farforka-regionen.

Kengarags-2B (1973-1977). Det er et eksperimentelt boligområde med 9-etagers bygninger i 467.-serien. Bygget under opførelsen af ​​Krasta Street . Bedre kendt som Krasta-massivet . Geografisk hører det ikke til Kengarags, men til Moskva-forstaden .

Kengarags-3A (1945-1962). Det tidligere " Shkirotava " mikrodistrikt, beliggende mellem Rušonu, Aglonas og Bultu gaderne. Alle huse i dette mikrodistrikt blev bygget til ansatte ved den lettiske jernbane, inklusive dem, der betjener Shkirotava-stationen.

Kengarags-3B (1953-1969). Tidligere Rumbula militærby. Det ligger mellem Rasas, Maskavas, Ikskiles gader, jernbanen og st. Bultu. De første huse blev bygget i begyndelsen af ​​1950'erne til officerer fra den sovjetiske hær. Efterhånden som den militære enhed blev udvidet, begyndte man at bygge 3-5-etagers civile huse.

Kengarags-3V (1968-1972). Kvarter mellem Ikskiles og Vishku gader. Huse i serie 467, 5-9 etager høje.

Gader

Hovedgader i Kengarags:

• Maskavas  er den længste gade i Riga . Fra bymidten til indkøbscentret Dole er der anlagt en sporvognslinje langs gaden;
• Prusha (" preussisk ");
• Rushon;
• Salaspils / Lokomotiver;
• Aglonas.

Skoler

• 25. gymnasium ( 25. vidusskola ).
• 44th high school ( 44. vidusskola ) (i øjeblikket lukket)
• 51. realskole ( 51. vidusskola ).
• 57. sekundær skole ( 57. vidusskola ) (nu flyttet til Moskva-forstaden ).
• 62. gymnasium ( 62. vidusskola ) (nu lukket)
• 65. realskole ( 65. vidusskola ).
• 72. gymnasium ( 72. vidusskola ).
• 75. realskole ( 75. vidusskola ).
• Litauisk skole.
• Riga Kengarag sekundær skole (tidligere 52., samt UKSH og USSH (indtil 2012)).
• Handelsgymnasium (tidligere 4. udvidet dagskole).
• Grundskole og gymnasium "Maksima"
• Privatskole "Laisma"
• Riga Special Kostskole ( lettisk : Rīgas Speciālā internātpamatskola )
• Privat grundskole "RIMS - Riga International Meridian School"

Supermarkeder

Den 4. april 2019 blev et stort indkøbscenter "Akropole" åbnet i Kengarags (Maskavas street, 257). Derudover er der butikker i nabolaget:

• Maskavas iela 400 (t/c zoom)
• Maskavas iela 357 (t/c Dole)
• Prūšu iela 2b

• Salaspils gade 20b
• Maskavas iela 427e
• Maskavas iela 256b
• Maskavas iela 220b

• Prūšu iela 114a
• Prūšu iela 2
• Maskavas iela 273/6

• Prūšu iela 23a
• Prūšu iela 22a
• Maskavas iela 264 (00-24)

• Višķu iela 14
• Maskavas iela 322a
• Prūšu iela 21
• Maskavas iela 256a
• Maskavas iela 265

• T/C Beta – Rušonu iela 17a
• T/C Ruse – Lokomotīves iela 68
• T/C Zoom

Virksomheder

• På den tidligere Sarkanais Kvadrats (Røde Plads) fabriks område er der bygninger fra Baltic Rubber Factory (Baltijas Gumijas Fabrika), som producerer gummiprodukter, og Baltic Shoe Factory (Baltijas Apavu Fabrika), som producerer gummisko.
• På grundlag af Riga Porcelænsfabrik (tidligere Kuznetsovs fabrik  - Maskavas Street , 257) arbejdede Latelektrokeramika-virksomheden. I 2013 blev fabrikken revet ned, territoriet blev ryddet til opførelse af Akropole indkøbs- og underholdningscenter. Kuznetsovs rentable hus er blevet bevaret, på hvis gesims du kan se vignetten af ​​partnerskabet " M.S. Kuznetsov ".

Grønne områder

Fodgængerzoner ("promenade") langs Daugava-dæmningen, en lille park bag "Square"-bygningerne, en dam og to pladser i skæringspunktet mellem Maskavas og Prusu gaderne.

Andre objekter

Institute of Solid Matter Physics ved Letlands Universitet er beliggende i Kengaragas (Kengaraga gade 8). I dens nærhed er College of Fire Safety and Civil Defense.

Af de gamle bygninger er det værd at fremhæve bygningen af ​​den tidligere 57. skole (nu RIMS) på gaden. Slavu, 2 (en af ​​de typiske skolebygninger bygget i hele Riga i begyndelsen af ​​det 20. århundrede i henhold til R. G. Schmelings projekt , såvel som bygningen af ​​den tidligere politistation på Maskavas Street 261 (på balustraden til højre du kan se indskriften i gammel russisk stavemåde med initialerne partnerskab af den berømte fabrikant M. S. Kuznetsov ).

Indkøbscentret Dole blev bygget i 1980'erne sammen med andre store butikker i Rigas boligområder og var på det tidspunkt et af de største og mest moderne stormagasiner i Riga.

I nærheden af ​​Shkirotava-stationen blev der rejst et lille mindesmærke for ofrene for stalinistiske undertrykkelser, som blev deporteret til Sibirien .

Transport

Busruter:

• nr. 12 - st. Abrenes – South Bridge – Ziedonis Cooperative
• Nr. 15 - Jugla -3 - Darzini -2 ( Jugla 3 - Dārziņi-2 )
• nr. 18 - st. Abrenes - st. Lokomotiv - Darzini -2 ( Abrenes iela - Lokomotīves iela - Dārziņi-2 )
• nr. 31 - Yugla -3 - st. Ulbrokas - Darzini -2 ( Jugla 3 - Dārziņi-2 )
• Nr. 49 - Rumbula  - "Man-Tess" ( Rumbula - "Man-Tess" )
• nr. 60 – Kengarags – Ziepniekkalns

Shuttle taxa:

• nr. 204 – Central Market – Kengarags 2 – Plavnieki  – Purvciems  – Mezhciems  – Jugla
• nr. 209 – T/C Domina – Purvciems  – Plavnieki  – Kengarags 2 – Rumbula
• nr. 216 - st. Baznicas — Kengarags

Trolleybus ruter:

• nr. 15 - Ķengarags - Letlands Universitet ( Ķengarags - Latvijas Universitāte ).

Sporvognsruter :

• Nr. 3 Jugla  - Indkøbscenter "Dole"
• nr. 7 st. Ausekla – Dole Shopping Center
• Nr. 9 "Aldaris" - Indkøbscenter "Dole"

Jernbanekommunikation  - fra stationen "Riga-passager" til stoppunkter:

• Janyavarty platform ( Riga-Krustpils linje )
• Daugmale platform (billetkontoret lukket)
• Skirotava station

Litteratur

• Kengarags // Riga: Encyclopedia = Enciklopēdija Rīga / [oversat. fra lettisk. ; ch. udg. P. P. Yeran]. - Riga: Hovedudgave af encyklopædier , 1989. - S. 361. - ISBN 5-89960-002-0 .

Noter