Kashirina, Glafira Alekseevna

Glafira Alekseevna Kashirina
Fødselsdato 1920
Fødselssted Sergievka landsby , Lebedyansky Uyezd , Tambov Governorate , russisk SFSR
Dødsdato 1. august 1943( 1943-08-01 )
Et dødssted
tilknytning  USSR
Type hær luftfart
Års tjeneste oktober 1941-1943 _ _
Rang Juniorløjtnant fra USSR Air Force
En del 46. ​​vagts natbomberflyregiment
Kampe/krige Den store patriotiske krig
Præmier og præmier

Glafira Alekseevna Kashirina ( Ira Kashirina ) ( 1920 [1] [2] , landsbyen Sergievka , Tambov-provinsen  - 1. august 1943 , Krasny [2] , Krasnodar-territoriet ) - pilot, deltager i den store patriotiske krig , navigatør 46th Guards bombefly kvindelige luftfartsregiment , indehaver af ordenen af ​​det røde banner .

Biografi

Glasha Kashirina blev født i 1920 i landsbyen Sergievka [3] , boede derefter i landsbyen Semenetskoye [4] [5] (nu Krasninsky-distriktet i Lipetsk-regionen ). Senere flyttede hun sammen med sin mor til byen Perovo i Moskva-regionen .

Hun dimitterede fra skole nummer 3 i Perovo. Under sine studier sluttede hun sig til Moskvas flyveklub , da hun drømte om at være flyver siden barndommen og dimitterede fra det før krigens start.

Store patriotiske krig

Med begyndelsen af ​​den store patriotiske krig meldte hun sig frivilligt til Den Røde Hær . Hun tog eksamen fra Engels Luftfartsskole. Hun blev tildelt 588. Night Light Bomber Aviation Regiment , indrulleret som flymekaniker i 1. eskadron under kommando af Serafima Amosova .

I slutningen af ​​maj 1942 ankom regimentet til fronten. Han udførte kampmissioner på floderne Mius , Seversky Donets , Don , i forstæderne til Stavropol .

I august 1942 blev der modtaget en ordre om hurtigst muligt at flytte til et nyt punkt. Regimentet lettede hurtigt og efterlod kun to fly på flyvepladsen. En af dem havde en defekt motor, mekanikeren Kashirina og senioringeniøren fra regimentet Sofya Ozerkova var engageret i reparationen . Bilen der leverede de nødvendige dele kom for sent, tyskerne nærmede sig allerede landsbyen. Det blev besluttet at brænde flyet og komme til stedet for deres tropper i bil, og når det brød sammen, til fods. I omkring tre uger kom pigerne ud af den fascistiske bagdel. Til sidst tog de til Mozdok , hvor den Røde Hærs enheder var placeret. På dette tidspunkt var Glafira allerede syg af tyfus. Ozerkova, efter at have fundet byens kommandant, overgav hende til et frontlinjehospital, og hun vendte selv tilbage til regimentet [6] . Intet var kendt om deres skæbne der i mere end en måned. Ifølge officielle dokumenter blev Kashirina og Ozerkova betragtet som savnede [7] .

Efter behandling vendte Kashirina tilbage til sin afdeling. Efter nogen tid blev hun optaget i navigationsgruppen, studerede og fortsatte med at arbejde som flymekaniker. Glafira bestod eksamenerne for navigatøren med fremragende karakterer og fik snart tilladelse til at flyve ud på missioner.

Natten mellem den 22. og 23. april 1943 blev en koncentration af fjendtlige tropper bombet på højderne mellem Novorossiysk og Malaya Zemlya . Glafira Kashirina fløj ud med vice-eskadrilleleder Evdokia Nosal . På vej tilbage blev deres fly angrebet af et tysk jagerfly.

Et blitz blinkede, og inden Ira nåede at fortælle piloten om dette, blussede en ildkugle op i Dusis cockpit. Et øjeblik blev Kashirina blændet, men efter et sekund så hun, at Dusis hoved lænede sig op ad hendes skulder. Flyet begyndte at rulle og mistede hurtigt fart. Ira havde ikke tid til rigtigt at forstå, hvad der var sket, og bilen susede mod jorden med stadigt stigende hastighed.

- Dusya, Dusenka, kære! Ira skreg. Hun begyndte at huske pilotens handlinger i luften. Jeg tog kontrollen, men indså straks, at pedalerne blev spændt fast af pilotens krop, der gled af sædet. Så forsøgte Ira at holde sin vens livløse krop på sædet med den ene hånd og tog kontrollen med den anden. Flyet fortsatte med at falde, endnu et øjeblik – og det hele ville være forbi. Med en utrolig indsats lykkedes det hende at bringe bilen til vandret position i lav højde, og så igen få højde. Derefter vendte Ira "svalen" mod flyvepladsen. Hendes hænder var følelsesløse. Det blev mere og mere vanskeligt at flyve med flyet. Pludselig kom der et styrt i motoren: antiluftskyts skød sandsynligvis fra jorden. Der opstod huller i flykroppen, på stabilisatoren og flyene. "Kom til flyvepladsen," tænkte Ira, "uanset hvad det koster." Frontlinjen dukkede op.

Dusi's døde krop fortsatte med at trykke på kontrollen, blokerede den, så Ira måtte flyve flyet med den ene hånd hele vejen. Den anden støttede hun en vens krop. Turbulensen i luften tog den sidste styrke. Men her er lufthavnen. Kashirina cirklede over marken i lang tid uden at turde lande. Så landede hun, den første sololanding om natten. Vær i stand til at lande et såret fly uden evnerne til at styre maskinen! Dette er kun muligt for en person med stærk vilje og ekstraordinært mod.

- M. P. Chechneva, 2006

Den 30. april 1943 [8] blev Kashirina tildelt ordenen af ​​det røde banner for hendes mod og dygtighed til at redde flyet.

Den 9. juni 1943 fandt ceremonien med overrækkelsen af ​​gardernes banner sted til regimentet .

Død

Fra marts til september 1943 deltog regimentets piloter i gennembruddet af Blue Line, et system af tyske befæstninger på Taman-halvøen .

Natten mellem den 31. juli og den 1. august fløj Kashirina på en mission i besætningen på Valentina Polunina . Deres fly nummer syv blev skudt ned af antiluftskyts batteriild . Ud over dem døde besætningerne på Vysotskaya , Horn, Krutova den nat .

Hun blev begravet i en massegrav i landsbyen Russkoe ( Krymsky-distriktet i Krasnodar-territoriet ) [10] .

Erindringer om veninder

Her er hvordan Glafira Alekseevna Kashirina blev husket af sine venner:

Hun var elsket, fordi hun var en regimentsdigter, hun tegnede godt, fordi hun altid opfyldte enhver opgave, der var fastsat af kommandoen. Glafira var den smukkeste blandt os. Og det var ikke kun ydre skønhed, men også indre.

— Ksenia Karpunina

Jeg havde ingen søskende. Jeg misundte pigerne, der talte om deres store familier, og behandlede Ira som en søster. Jeg kunne godt lide alt ved hende: bløde træk, buede øjenbryn, et charmerende smil, der viste selv hvide tænder. Ira var for mig legemliggørelsen af ​​femininitet, selve femininiteten, som jeg selv, en rastløs pige med en kort drengeagtig frisure, efter min mening virkelig manglede.

Ira var meget påvirkelig, følelsesladet og subtil af natur ...

... Ira Kashirina var en fantastisk person. Hun tiltrak hende med et blødt smil og en fantastisk følsomhed. Hun var ikke kun elsket, alle blev tiltrukket af hende. Uanset om længslen sneg sig ind i sjælen, om det var svært for nogen, om nogen fejlede, var Ira altid en af ​​de første til at bemærke, at noget var galt. Han nærmede sig med sit lette, uhørlige skridt, kiggede kærligt ind i hendes vens øjne, og straks under Irka-Glafirkas blik blev det varmt, enkelt, let.

- M. P. Chechneva, 2006

Jeg kan stadig ikke tro at Ira er væk. Nogle gange ser det ud til, at hun bor et sted langt, langt væk og også varmer folk med varmen fra sin generøse sjæl. Og hun fortsætter virkelig med at leve i mindet om kampvenner, i deres hjerter.

Ira var en poetisk natur. Derfor vil jeg afslutte historien om hende med digtlinjer, som jeg læste i 1961 i magasinet Rabotnitsa. Digteren så aldrig min kære Irka-Glafirka, men han dedikerede vers til mindet om den heroisk afdøde Komsomol-pigenavigator Ira Kashirina:

... Og jeg er en soldat af en anden generation,
Og i dag skammer jeg mig foran dig,
at jeg, som for et øjeblik, var forsinket i et år,
ikke skyndte mig sammen med dig i kamp.

- M. P. Chechneva, 2006

Priser

Noter

  1. ↑ 1 2 Prisark i den elektroniske dokumentbank " Folkets bedrift ".
  2. ↑ 1 2 Kashirina Glafira Alekseevna . Oplysninger fra dødvægtstabsrapporten . OBD mindesmærke. Hentet: 24. juli 2017.
  3. ↑ Se på kortet fra 1941
  4. ↑ Se på kortet fra 1941
  5. ↑ Landsbyen Semenetskoye var en del af sognet i landsbyen Sergievskoye (se: Landsbyen Semenetskaya blev fundet . Genealogisk forum for VGD (9. november 2014). Adgangsdato : 24. juli 2017. ); ikke bevaret.
  6. ↑ N. F. Kravtsova, 1974 .
  7. ↑ M. P. Chechneva, 2006 .
  8. ↑ Fra Zhenya Rudnevas dagbog "Mens hjertet banker"
  9. ↑ Magid A. S. "Guards Taman Aviation Regiment"
  10. ↑ Monumenter af Krim-regionens militærhistorie . Officiel side for administrationen af ​​den kommunale dannelse Krymsky District. Hentet: 24. juli 2017.
  11. ↑ Prisark i den elektroniske dokumentbank " Folkets bedrift ".

Litteratur

Links