Kapotirovanie , bonnetage , hood ( fr. capotage ) - nødvæltning af flyet på den forreste del ("næse") eller drejning af chassiset op, på "bagsiden", gennem "næsen".
Hætte kan opstå, når flyets forhjul støder sammen med en forhindring eller sidder fast i jorden, eventuelt når tyngdepunktet er tæt på et relativt højt landingsstel .
Et kraftigt fremadrettet landingsstel giver ved landing ved hastighed grove stød, som er skadelige for flyet: med et højt tyngdepunkt bliver et fly med et sådant landingsstel meget ustabilt på grund af et skarpt sving, der kan opstå under start, hvilket kan endda forårsage overboost under takeoff; landingsstellet flyttet for langt tilbage skaber fare for, at flyet næser over under landing.
- Vinogradov I. N. Design og beregninger af flyet for styrke / udg. prof. V. P. Vetchinkin. - M. - L .: ONTI NKTP USSR, 1935.Nesting er typisk for lette, enmotorede propeldrevne fly, men moderne store jetfly kan næse over, når de lander med et beskadiget landingsstel eller på en utilstrækkelig hård overflade. Hooding opstår, når momentet af reaktionskraften fra frontstøtten, der virker på flyet under bremsning, er større end momentet skabt af tyngdekraften i forhold til den samme støtte.