Viktor Kaplan | |
---|---|
Viktor Kaplan | |
Fødselsdato | 27. november 1876 |
Fødselssted | |
Dødsdato | 23. august 1934 (57 år) |
Et dødssted | |
Land | |
Beskæftigelse | ingeniør , opfinder , videnskabelig og pædagogisk arbejder , maskiningeniør , universitetslektor , tekniker , lærer |
Præmier og præmier |
Rudolf Diesel Medal (1954) |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Viktor Kaplan ( tysk Viktor Kaplan ; 27. november 1876 , Mürzzuschlag - 23. august 1934 , Unterach am Attersee ) - østrigsk ingeniør, opfinder af Kaplan- turbinen , opkaldt efter ham.
Født i Mürzzuschlag , Østrig, søn af en jernbanearbejder. Han dimitterede fra gymnasiet i Wien i 1895, hvorefter han kom ind på det tekniske universitet i Wien , hvor han studerede civilingeniør og specialiserede sig i dieselmotorer.
Fra 1900 til 1901 aftjente han sin værnepligt i Poole .
Efter at have forsket i Wien, hvor han specialiserede sig i motorudvikling, flyttede Kaplan til Brno Institute of Engineering for at udføre forskning på Institute of Civil Engineering. Han tilbragte de næste tre årtier af sit liv i Brno , og næsten alle hans opfindelser og forskning er relateret til hans karriere som professor ved denne institution for højere uddannelse (han blev fuld professor i 1913 og fuld professor i 1918).
I 1912 begyndte han sit arbejde med udviklingen af en Kaplan-turbine - en fundamentalt ny hydraulisk turbine , der forsøgte at øge turbinernes hastighed. Han modtog patent på sin opfindelse i 1920.
I 1913 blev han udnævnt til leder af Hydro Turbine Institute. I 1918 blev Kaplan-turbiner første gang bygget af byggefirmaet Storek for tekstilproducenter i Niederösterreich. Efter succesen med den første Kaplan-turbine begyndte de at blive brugt over hele verden og er i dag stadig en af de mest udbredte typer hydroturbiner.
Kaplan modtog æresdoktorgrader i 1926 og 1934. Han døde af et slagtilfælde i 1934 i Unterach am Attersee , Østrig.
Kaplan var med på den 1000 østrigske schilling-seddel i 1961 og på de østrigske frimærker fra 1936 og 1976.