Platform | |
Kavgolovo | |
---|---|
Priozersk retning | |
Oktyabrskaya jernbane | |
60°10′23″ s. sh. 30°31′32″ Ø e. | |
åbningsdato | 1929 [1] |
Type | passager |
Antal platforme | 2 |
Platform type | 1 side, 1 ø |
Form af platforme | let buet |
Afslut til | Hovedgyde |
Afstand til St. Petersborg | 32 km |
Tarifzone | fire |
Kode i ASUZhT | 037724 |
Kode i " Express 3 " | 2005310 |
Nabo om. P. | Oselki og Toksovo |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Kavgolovo ( fin. Kaukola ) er et stoppunkt for elektriske tog i Vsevolozhsk-distriktet i Leningrad-regionen. Beliggende i den nordlige udkant af landsbyen Toksovo , på jernbanelinjen St. Petersborg-Khiitola , 15 km fra St. Petersborgs nordlige grænse .
Stopstedet ligger i umiddelbar nærhed af den østlige bred af Kavgolovsky-søen , hvorfra dens navn stammer fra.
To platforme: en ø og en side, begge let buede. To veje, der er ingen stiudvikling på nuværende tidspunkt.
På perronen mod Sankt Petersborg er der en baldakin med billetkontor. Perronen til Priozersk har tre indgange (udgange).
Nord for stoppestedet er der en reguleret ubevogtet jernbaneoverskæring. Desuden blev der anlagt en underjordisk passage under skinnerne. Den bruges både til passage af passagerer og til passage af biler. Afslut kun fra den underjordiske passage til perronen til St. Petersborg.
Standpladsen Kavgolovo blev elektrificeret i 1958 som en del af Piskarevka- Peri sektionen [2] .
De vigtigste brugere er feriegæster og turister, der kommer til Kavgolovskoye-søen om sommeren, og skiløbere om vinteren (der er mange skisportssteder i området).
I nærheden, omkring 100 meter væk, ligger Big Kavgolovsky-stranden. Øst for stoppestedet begynder parken "Kavgolovsky-sportshøjder" (alias "Kavgolovsky-skovparken"; siden 2014 har den fået status som et beskyttet område under navnet "naturmonument "Toksovskie-højder" " [3] ).
I nærheden af Kavgolovo-platformen er der sportsbaser ved St. Petersburg State University , St. Petersburg State Mining Institute (TU) , National State University of Physical Culture opkaldt efter P. F. Lesgaft og andre.
Kavgolovo-platformen, såvel som huse, bygninger, baser i dens nærhed, hører administrativt til landsbyen Toksovo og har postadressen "Toksovo", selvom ordet "Kavgolovo" står i deres navn (eksempel: sommerhus "Kavgolovo" -standard" [4] ). Blandt de velkendte objekter, der ligger ikke for langt fra Kavgolovo-stoppestedet, er Kavgolovsky (strengt taget Toksovsky) springbrætter . Samtidig tror de fleste feriegæster, der forlader toget på denne perron, fejlagtigt, at de er kommet til landsbyen Kavgolovo. Under indflydelse af sådanne tendenser i opfattelsen begyndte den nordlige del af Toksovo (der er ingen specifik grænse her) uformelt at blive kaldt Kavgolovo.
Nysgerrigheden forstærkes af det faktum, at der omkring 10 km fra Kavgolovo-platformen (på den anden side af Kavgolovsky-søen og ikke på kysten) er en landsby Kavgolovo , men få besøgende ved om dens eksistens.
Stopstedet dukkede op i 1929.
Efter den store patriotiske krig, under opførelsen af det andet hovedspor i Priozersk-retningen, blev en sektion fra Ruchi -stationen til Toksovo-stationen sat i drift . En del af de elektriske tog begyndte at vende rundt ved Toksovo-stationen. Derefter blev konstruktionen af det andet spor afsluttet til Peri station og videre langs byggelinjen. Samtidig blev et tredje blindspor anlagt ved Kavgolovo-stationen til cirkulation af elektriske tog. Efter elektrificeringen af Piskarevka- Peri-sektionen i 1958 begyndte en del af de elektriske tog at vende rundt ved Kavgolovo-stationen. Men det tredje spor blev drevet i kun få år. Efter det, da elektriske tog holdt op med at dreje rundt på Kavgolovo-stationen, blev det tredje spor demonteret. Dens sidste rester blev fjernet i midten af 70'erne af det XX århundrede, da det andet spor blev færdiggjort til Sosnovo station .
Nu er der fra tredje spor en vold på den østlige side af ø-platformen, som går ud over krydset, samt isolatorer af kontaktnettet på de tværgående bjælker. Den tredje sti gik ud over krydset og endte der.
Damplokomotiv i Kavgolovo. Enkeltsporet vej. Midten af det 20. århundrede
Reparation af platforme i 2007. Udsigt mod st. Toksovo
Reparation af platforme i 2007. Udsigt mod st. Oselki
Pointer med platformsnavn før 2007
Indeks med navnet på platformen i 2008-2010
Pointer med navnet på perronen og køreplanen for elektriske tog i 2011
Underjordisk krydsning. 2010
Udsigt til sideplatformen. 2010
Elektrisk tog ET2ML-078 ved Kavgolovo-perronen
Bro over sundet mellem Kavgolovsky og Kurgolovsky søerne på strækningen
Kavgolovo - Oselki