Jyväskylä | |
---|---|
VR | |
62°14′27″ N sh. 25°45′13″ Ø e. | |
Operatør | Finsk transportagentur [d] |
åbningsdato | 1897 |
Type | passager |
Afstand til Helsinki |
342 km ![]() |
Stationskode | JY [1] |
Kode i " Express 3 " | 1000240 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Jyväskylä ( fin. Jyväskylän rautatieasema ) er en banegård beliggende i byen Jyväskylä , Finland . Stationen er også hovedbusterminalen for intercitybusser.
Den oprindelige stationsbygning blev bygget i 1897 efter jernbanen fra Häpamäki. Veje til Suolahtiblev lagt i 1898 og senere udvidet til Äenekoski og Haapajärvi . En anden linje til Pieksämäki blev åbnet i 1918. I 1978 blev der åbnet en ny stikledning mellem Jämsänkoski og Jyväskylä for at forbedre kommunikationen mellem Haapajärvi og Jyväskylä.
Stationsbygningen var et eksempel på nordlig art nouveau -arkitektur og var lavet af træ og designet af Bruno Granholm , arkitekten for det finske jernbanehovedkvarter . Stationen rummede stationsforstanderens lejlighed og et vagthus, og der blev også bygget en restaurant i 1916 (arkitekt Ture Hellström). Desuden blev der opført to to-etagers beboelsesejendomme med tilhørende udhuse i 1921. Stationsbygningen blev udvidet i 1923 og i 1968-1969.
Det nye kompleks blev åbnet i 2002 ved siden af de gamle bygninger, som nu bruges til kommercielle og officielle formål. Den gamle station betragtes som et kulturarvsobjekt og er inkluderet på listen over engelske. Det finske antikvitetsråd [2] .
Gammel stationsbygning
Udsigt over stationen udefra.
Stationsinteriør.