Itakpe

Itakpe
engelsk  Itakpe min
7°37′07″ s. sh. 6°19′04″ in. e.
Land
OmrådeKogi
Produkterjernmalm 
Åben1973 
Saldo reserver189,8 millioner tons 
rød prikItakpe

Itakpe (Itakpe Hill, eng.  Itakpe mine, Itakpe Hill ) er et gennemsnit i reserver [1] forekomst af magnetit - hæmatit malme (36,9% Fe) [2] [3] i det centrale Nigeria i staten Kogi , til højre bredden af ​​floden Niger , nordvest for Okene . Repræsenteret af lentikulære magnetit-hæmatitlegemer forbundet med ferruginholdige kvartsitter [1] . Saldoreserverne er 189,8 millioner tons [2] (ifølge andre kilder - 3 milliarder tons [4] ).

I 1973 udforskede sovjetiske geologer, med deltagelse af nigerianske specialister, Itakpe Hill, Ajiboko Hill (26,3 millioner tons, 37,1% [4] ) og Shokoshoko jernmalmforekomster nær Okene [ 5] [6] [7] [8] .

Kontrakten (120 millioner naira) for opførelsen af ​​stenbruddet blev udført af Koch International fra Tyskland (70 millioner naira) og JLGT fra Schweiz (50 millioner naira). Den maksimale designkapacitet er 5,6 millioner tons om året. Der blev bygget en jernbane til forarbejdningsanlægget (det var planlagt at producere henholdsvis 65% og 68% koncentrat til fabrikker i Ajaokuta og Aladzha ). Under byggeriet i 1982-1986. omkring 350 tusinde tons malm blev udvundet og lagret [2] .

Neyrtec Minéral i Frankrig , i samarbejde med SOVRAM og KOCH, fremstillede og leverede det vigtigste udstyr og tekniske systemer til vådforædling af malm i Ithaca [9] .

I begyndelsen af ​​2000'erne besluttede den nigerianske regering at udvinde en betydelig mængde malm (2 Mt i det første år, stigende til 20 Mt over fem år) for at mindske afhængigheden af ​​olie og gas og diversificere økonomien [4] .

Byggeriet af Itakpe- Warri europæisk sporvidde jernbane , 320 kilometer lang, begyndte under Ibrahim Babangida i 1987. I juli 2018 blev jernbanen færdiggjort og blev den anden europæiske sporvidde i landet efter Abuja - Kaduna -jernbanen , som blev taget i brug i januar 2018 [10] . Fra 2018 er alle vejens 12 mellemstationer under opførelse. 1000 lejede arbejdere vil støtte jernbanens arbejde [11] .

Noter

  1. ↑ 1 2 Nigeria  / Bolshov I. G., Klimanova O. A. et al. // Nanovidenskab - Nikolay Kavasila [Elektronisk ressource]. - 2013. - S. 584-599. - ( Great Russian Encyclopedia  : [i 35 bind]  / chefredaktør Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 22). - ISBN 978-5-85270-358-3 .
  2. ↑ 1 2 3 Kukin HB Nigeria // Mining Encyclopedia : [i 5 bind] / kap. udg. E. A. Kozlovsky . - M . : " Sovjetisk Encyklopædi ", 1989. - T. 4. Ortin - Sociosfære. — 623 s. — 55.700 eksemplarer.  — ISBN 5-85270-007-X .
  3. ↑ Nigeria // Afrika: I 2 bind: Encikl. ref. / Ch. udg. An. A. Gromyko. - M . : Soviet Encyclopedia, 1987. - T. 2: K-Ya. - 670 s.
  4. ↑ 1 2 3 Nigeria ser første jernmalmproduktion i 2012  (  utilgængeligt link) . Reuters (2. september 2011). Dato for adgang: 7. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 7. oktober 2019.
  5. ↑ Doletov Y. Regnbue over savannen . - 1977. - Oktober ( nr. 10 (2625) ).
  6. ↑ Dolgov, Mikhail. Ajaokutas fødsel: sovjetisk-nigeriansk samarbejde inden for metallurgi . - Moskva: Novosti Press Agency Publishing House, 1983. - S. 7. - 71 s.
  7. ↑ Ostapenko P. I. Opvågnet savanne  // Jorden rundt. - 1980. - Maj ( nr. 5 (2476) ).
  8. ↑ Ostapenko P.I. Opvågnet savanne // Afrika fjernt og nært: Lør. essays / komp. G. A. Pashkov. — M. : Fremskridt, 1983. — 231 s.
  9. ↑ Jern  . _ Neyrtec Mineral (2019). Hentet: 7. oktober 2019.
  10. ↑ Itakpe-Warri togs første passagertog land efter 30 år . BBC (26. november 2018). Hentet 7. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 6. december 2019.
  11. ↑ Itakpe-Warri passagertog begynder at køre gratis i 4 uger . BBC (26. november 2018). Hentet 7. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 6. december 2019.