Station | |
Komfur | |
---|---|
Vokhtoga - Kema Istopnaya - Kamenka | |
Monzen Jernbane | |
Udsigt over Istopnaya station fra dens centrale akse (2004) | |
59°02′10″ s. sh. 41°16′46″ Ø e. | |
Tidligere navne | 32 kilometer |
Type | nodal, fragt-passager |
Afslut til | landsbyen Isthopny |
Afstand til Vokhtoga |
32 km ![]() |
Afstand til Kema |
206 km ![]() |
Afstand til Kamenka | 17 km |
Istopnaya er en knudepunkt for Monza-jernbanen . Det er beliggende i landsbyen Isthopny , 32 kilometer fra Vokhtoga , i forbindelse med hvilken navnet "Station 32 km" er almindeligt i hverdagen for lokale beboere.
Stationen åbnede i 1929. Navnet på stationen kommer fra det faktum, at stationsbebyggelsen var en af de allerførste, og der blev høstet træ i nærheden af den, som blev sendt til de centrale regioner i Rusland til brændstof. Indtil 1949 blev jernbanen forlænget til Kamenka , og da strækningen Istopnaya- Prudovitsa blev åbnet i 1948, blev stationen et knudepunkt.
Stationen har 4 hovedspor , hvoraf to bruges til transittog. Yderligere to spor bruges til at lægge godstog, der kommer fra mere fjerne punkter på Monzen-jernbanen. Fra hovedvej II udgår et aftræksspor mod den sydvestlige hals, hvorpå der læsses tømmer.
Stationen er en hub transit station. I den nordøstlige udmunding af stationen er der en mekanisk kontakt, hvorfra en gren fra hovedpassagen til Kamenka begynder. Et to-gruppe passagertog Vokhtoga - Ida stopper ved stationen, og det er frakoblet i Istopnaya: 1 bil kører til Kamenka med et separat lokomotiv, resten kører videre til Ida.
tognummer | Rute | Hyppighed af belægning | Tid |
---|---|---|---|
101/103 | Ida / Kamenka - Vokhtoga | mandag, torsdag, weekend | 5:56 |
102 | Vokhtoga - Ida | onsdag, fredag, weekend | 21:08 |
104 | Vokhtoga - Kamenka | onsdag, fredag, weekend | 21:20 |