| Intouch forsikring | |
|---|---|
| Type | Aktieselskab |
| Stiftelsesår | 2008 |
| Tidligere navne | Energopolis [1] |
| Beliggenhed | Rusland :Moskva |
| Nøgletal | Dmitry Maksimov (administrerende direktør) |
| Forsikringstyper | bilforsikring ( OSAGO og kaskoforsikring ), rejseforsikring , ulykkesforsikring , ejendomsforsikring |
| Forsikringspræmier (gebyrer) | ▲ 2.175,2 mio. RUB (2015) [2] |
| Forsikringsudbetalinger | ▲ 1.187,6 mio. RUB (2015) [2] |
| Nettoresultat | 113,9 millioner rubler (2015) [3] |
| Antal medarbejdere | omkring 200 |
| Moderselskab | Forsikringsselskabet "Velfærd" [1] |
| Revisor | JSC KPMG [3 ] |
| Internet side | www.in-touch.ru |
Forsikringsselskabet INTOUCH (Intouch Insurance) er et russisk direkte forsikringsselskab . Fulde navn - Intouch Insurance JSC . Det var et datterselskab af den britiske forsikringskoncern RSA Group . I 2016 blev det opkøbt af Blagosostoyanie Insurance Company JSC [4] . Virksomhedens hovedkvarter er beliggende i Moskva .
Driftsstart: april 2008 . Intouch Insurance JSC er en del af Intouch Insurance Group BV-gruppen af virksomheder med registreret kontor i Holland (Holland), som tilbyder forsikring i Polen og Rusland .
Den 29. maj 2008 modtog virksomheden et certifikat fra Federal Service for Intellectual Property, Patents and Trademarks om registrering af varemærket "INTOUCH" / "INTOUCH" nr. 351397 med en ti-årig registreringsgyldighedsperiode på territoriet af den Russiske Føderation og den 18. december varemærke uden for Den Russiske Føderation.
I 2008 registrerede Intouch Insurance JSC også to afdelinger i Samara (lukket i 2014) og St. Petersborg [5] .
Siden 2016 har Intouch Insurance JSC været en del af Blagosostoyanie-koncernen [6] .
Generaldirektør - Maksimov Dmitry Andreevich [1] .
Virksomheden gik ind på det russiske marked med en model for direkte forsikring [7] - forsikring uden mellemmænd (udarbejdelse af en forsikringsaftale via telefon og internettet). Den vigtigste egenskab ved direkte forsikring, som virksomheden implementerer, er fjernafregning af tab .
Indtil 2012 var Intouch Insurance JSC specialiseret i bilforsikringsprodukter - OSAGO , frivillig bilejeransvarsforsikring, kaskoforsikring samt chauffør- og passagerulykkesforsikring . I 2012 indsamlede virksomheden 783,36 millioner rubler. forsikringspræmier og betalte 440,83 millioner rubler. forsikringskrav [8] . Nettotab i 2011 beløb sig til 376,36 millioner rubler.
I 2012 begyndte virksomheden at udvikle en partnersalgskanal, der giver kunderne mulighed for at købe policer hos banker, bilforhandlere mv.
I 2013 gik Intouch Insurance JSC ind i ikke-motorsegmentet ved at tilbyde rejseforsikring, ejendomsforsikring og ulykkes- og sygdomsforsikring.
Ratingbureauet " Expert RA " tildelte forsikringsselskabet "Intouch insurance" en pålidelighedsvurdering på A "Højt niveau af pålidelighed". Udsigten for ratingen er “Stable”, hvilket betyder, at det er højst sandsynligt, at ratingen vil forblive på samme niveau på mellemlang sigt [9] [10] [11] . Den 21. juli 2016 bekræftede "Expert RA" pålidelighedsvurderingen af INTOUCH ved A + "Meget højt niveau af pålidelighed" [12] .
Virksomheden har været medlem af den russiske Union of Motor Insurers siden 2003 [13] .
I 2014 introducerede Intouch Insurance sammen med MTS programmet Smart Insurance. Produktet involverer brugen af et telematikmodul til vurdering af kørestilen, som giver dig mulighed for at modtage et individuelt tilbud på kaskoforsikring og returnere op til 20 % af prisen på policen [14] [15] . For enkeltpersoner blev denne service præsenteret for første gang.
Smart Insurance-programmet er baseret på brugen af M2M-udstyr. Hver kunde, der tegner en kaskoforsikring i Intouch Insurance, har mulighed for gratis at installere et telematikapparat på sin bil. Derefter måles der i løbet af en måned for at skabe det mest nøjagtige portræt af hans kørestil.
I 2012 ledede virksomheden "Bevægelsen for ansvarlig kørsel". Bevægelsen blev støttet af kulturelle personer og offentlige organisationer [16] [17] [18] .
I 2014 lancerede virksomheden projektet Ansvarlige Kilometer [19] [20] . Ved hjælp af en specialudviklet applikation til smartphones "OK.INTOUCH" var hver bruger i stand til at yde et personligt bidrag til at ændre verden til det bedre. Efter hver tur uden fart, fik deltagerne tildelt en "grøn billet" med et beløb, der blev lagt til projektets samlede virtuelle fond. Efter at have nået mængden af 1.000.000 rubler. Intouch donerede penge til Zhivoi Charitable Foundation for at hjælpe mennesker, der er såret i trafikulykker [21] . I 2015 relancerede Intouch Insurance en kampagne kaldet Responsible Driving Marathon [22] [23] .
Hovedpointen - typisk for alle direkte forsikringsselskaber - er urentabiliteten af virksomheden som helhed inden for få år efter, at virksomheden er kommet på markedet .
Dette skyldes det faktum, at sådanne virksomheder i den indledende fase kræver betydelige investeringer i oprettelsen af et callcenter, software osv. Også på grund af salgskanalens karakter er det nødvendigt med øgede marketing- og reklameomkostninger.
Tilbagebetaling i dette tilfælde vil kun være mulig, når virksomheden når den nødvendige størrelse ("skalaeffekt" i administrative omkostninger), brandbevidsthed og en stabil portefølje (for nylig var der en porteføljeomlægning, hovedmålgruppen var chauffører over 30 år med mere end 5 års køreerfaring) [30] .
Ifølge eksperter tager det omkring 5 år for direkte forsikringsselskaber at opnå rentabilitet. Dette er helt i tråd med INTAC's planer om at nå et nulpunkt i 2015 [31] .
Selskabets aktiviteter er i øjeblikket finansieret af aktionærer.
.