ZiU-5250

Den stabile version blev tjekket den 24. april 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
ZiU-5250

Bus ZiU-8 på teststedet for Uritsky-fabrikken. 1974
fabrikant Plante opkaldt efter Uritsky
Projekt, g 1972
Udgivet, år 1974-1975
Forekomster 2
Maks. hastighed, km/t 75
Bus klasse højetage by
Kapacitet
Siddepladser 27
Nominel kapacitet (5 pax/m²) 90
Fuld kapacitet (8 personer/m²) 122
Salon
Dørformel 2+4+4
Motor
Motor model Skoda ML634

ZiU-5250 er en sovjetisk højgulvsbus med stor kapacitet til intracity passagertrafik med tung passagertrafik på veje med forbedret dækning. De første prototyper havde ZiU-8-indekset, bussen var maksimalt forenet med ZiU-682B ( ZiU-9B ) trolleybussen.

Historie

I begyndelsen af ​​1971 foretog Uritsky-fabrikken (nu CJSC TrolZa, Saratov-regionen , Engels ) endnu et eksperiment for at forene bussen og trolleybussen. De første sådanne eksperimenter blev allerede udført i USSR i midten af ​​1940'erne, da MTV-82 sporvogne og MTB-82 trolleybusser blev produceret parallelt på Tushino Aviation Plant i Moskva . Og i 1960'erne dukkede en eksperimentel bus ZiU-6 op , bygget på basis af ZiU-5 trolleybussen . Prototyperne ZiU-8/5250 i 1974 blev testet i Sochi og Moskva . Men han gik ikke ind i serien, fordi han var udstyret med udenlandske enheder, Škoda -motoren og Praga 2M70 hydromekanisk automatgear, hvis køb for alvor øgede prisen på bussen.

Noter

Links