Zasviyazhsky-distriktet | |||
---|---|---|---|
| |||
Ulyanovsk | |||
Stiftelsesdato | 23. maj 1962 | ||
tidligere navne | Stalinsky-distriktet | ||
Første omtale | 25. februar 1942 | ||
Befolkning ( 2021 ) |
i byen - ↘ 219 631 [1] mennesker i distriktet [2] - ↘ 225 436 [1] personer. |
||
Telefonkoder | +7 8422 | ||
Officiel side | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Zasviyazhsky-distriktet er et af de fire distrikter i Ulyanovsk . Det blev dannet som en administrativ enhed ved dekret fra præsidiet for den øverste sovjet af RSFSR den 23. maj 1962 .
I den administrative territoriale underordning af Zasviyazhsky-distriktet er der bosættelser: landsbyen Barataevka , landsbyen Krotovka , landsbyen Arskoye , landsbyen Lesnaya Dolina , landsbyen Cellars , landsbyen Otrada . Det samlede areal er 6,2 km².
På området af distriktet er der Black Lake - en økologisk park i byen Ulyanovsk [3] [4] .
Lederen af administrationen af Zasviyazhsky-distriktet er Nail Khasyanovich Yumakulov. [5]
I 1648 blev 70 hestekosakker fra byen Sviyazhsk grundlagt til opførelsen af Simbirsk-linjen, Sviyazhskaya Sloboda (nu området Vorobyov Street i Ulyanovsk). I Sviyazhsk Kosak-bosættelsen var der helligtrekongerkirken, en af de ældste stenkirker i Simbirsk [6] .
I 1708 blev Sviyazhskaya Sloboda særlig berømt. Ved dekret fra Peter I dannede oberst Nikita Repnin Simbirsk kavaleriregiment, ledet af voivode F. M. Esipov. For at rumme to kavaleribataljoner blev der valgt frie landområder på tværs af Sviyaga-floden , og selve bebyggelsen blev omdøbt til Horse-Podgorodnaya Sloboda [6] [7] .
I 1764 ejede bosættelsen allerede et område, der oversteg det moderne Zasviyazhyes territorium, dets landområder nåede landsbyen Arskoye .
I 1820 blev næsten al jorden på højre side af Sviyaga-floden taget væk fra Horse-Podgorodnaya Sloboda til fordel for byen. Siden er den flyttet til venstre side af floden [6] .
I et malerisk hjørne af Horse-Podgorodnaya Sloboda blev der ifølge projektet fra den private arkitekt af Simbirsk-specifikke kontor I. A. Benzeman og med assistance fra Simbirsk-guvernøren N. M. Buldakov bygget en specifik skole - et fremtidigt børnehjem (nu det administrative bygning af Avtodetal-Service OJSC).
I 1673, mellem Sviyaga- og Gryaznushka-floderne , blev landsbyen Vyrypaevka [8] [9] grundlagt (opkaldt efter brødrene Sidor og Andrey Vyrypaev) [10] . I 1920 blev Zvezda 2. landbrugsartel skabt her, en af de første i Simbirsk-provinsen .
Efter oprettelsen den 1. april 1929 i Horse-Podgorodnaya Sloboda, en af de første kollektive gårde i Ulyanovsk-regionen , Rodina Ilyich [11] , en maskin- og traktorstation (MTS) og et maskin- og traktorværksted (MTM) blev placeret i bygningen af krisecentret, hvor landsbyboerne fik arbejde. Maskinbyggeriets æra i regionens historie begyndte.
I 1931 blev Ulyanovsk Military Aviation School of Pilots flyttet fra Samara til Ulyanovsk, hvor en flyveplads med hjælpebygninger var placeret mellem den moderne Oktyabrskaya Street og Moskva Highway .
En ny fase af industriel udvikling og boligudvikling af området begyndte efter ankomsten til Ulyanovsk i 1941 af Stalin Automobile Plant evakueret fra Moskva , hvis første direktør var P. I. Shvartsburg. Zasviyazhyes liv var forbundet med bilfabrikken i alle de efterfølgende år. Først og fremmest til anlæggets behov blev Ulyanovsk CHPP-1 bygget her (sat i drift den 1. januar 1947 ), et betonanlæg blev sat i drift (i øjeblikket - OJSC Ulyanovsk ZhBI-1 Plant), en mursten fabrikken blev bygget i Vyrypaevka (fra 1951 - Ulyanovsk Building Materials Plant), hvis produkter simpelthen var nødvendige for konstruktion og kapacitetsopbygning af automobilfabrikken.
Den 25. februar 1942 blev byen Ulyanovsk opdelt i distrikter og Stalinsky District blev dannet i Zasviyazhye .
I 1944 blev Ulyanovsk Motor Repair Plant (i øjeblikket Avtodetal-Service OJSC) organiseret på grundlag af Ulyanovsk MTM og MTS (kollektiv gård "Rodina Ilyich") ved dekret fra Rådet for Folkekommissærer i USSR . den første direktør var Novokhatsky S. I. I øjeblikket er en af de stabile arbejdende virksomheder.
I 1945 blev de første murstenshuse bygget i Zasviyazhye. Den første gade fik navnet Avtozavodskaya. Efter krigen fortsatte udviklingen af industriproduktionen i byen og i regionen. Den 26. oktober 1947 rullede de første fem lastbiler af GAZ-AA- typen af bilfabrikkens hovedtransportør . Opførelse og idriftsættelse af nye industrivirksomheder er i gang.
I 1948 blev den første skole i Zasviyazhye taget i brug for 400 elever. Det lå i en bygning af baraktypen. Det var en otte-årig skole. Dens første direktør var N. V. Aristov.
I 1951 begyndte opførelsen af Ulyanovsk Radiotube Plant , og det blev sat i drift i 1957 .
I 1952 begyndte opførelsen af Ulyanovsk-fabrikken af tunge og unikke værktøjsmaskiner (UZTS). I juli 1956 begyndte et team af montagemontører, ledet af A. A. Rakov, at samle den første seksten tons konsolløse fræsemaskine, som blev vedtaget af statskommissionen den 30. oktober 1956 . Denne dato betragtes som plantens fødselsdag.
I 1953, på arealerne af den kollektive gård i landsbyen Vyrypaevka , begyndte de at bygge en murstensfabrik - Ulyanovsk Building Materials Plant (UKSM) og i nærheden af landsbyen.
Den 4. juni 1954 blev Zheleznodorozhny-distriktet dannet af en del af Stalinsky-distriktet - bosættelsen Tut , Ulyanovsk Motor Plant , landsbyen Kindyakovka .
I 1956 begyndte ZhBI-1-fabrikken produktion af armerede betonprodukter.
I 1956 blev Ulyanovsk Chemical Plant (i øjeblikket OAO Elastomer ) etableret på grundlag af V. I. Lenins produktionskooperativ og industrielle artel .
Den 22. november 1958, i forbindelse med afskaffelsen af zoneinddelingen af byen, blev Stalinsky-distriktet afskaffet.
Ved et dekret fra Præsidiet for RSFSR's Øverste Sovjet af 4. november 1961 blev landsbyen Konno-Podgorodnaya Sloboda inkluderet i byens bygrænser .
I 1961 blev Ulyanovsk mekaniske anlæg nr. 2 sat i drift .
Den 23. maj 1962 blev Zasviyazhsky-distriktet omdannet.
I 1962 påbegyndte et husbygningsanlæg (i øjeblikket JSC Domostroitel) en prøveindkøring af teknologisk udstyr, som i 1985 blev tildelt Ordenen for det røde arbejdsbanner. I sommeren 1963 blev det første store panelhus opført, og i januar 1964 blev det tiende af slagsen bygget i bydelen.
I 1965 blev Kulturpaladset "UAZ" åbnet, nu det kulturelle og tekniske center "Patriot".
I 1966 blev Ulyanovsk Mechanical Plant grundlagt , hvis første direktør var A.I. Ioffe , og Ulyanovsk Plant "Gidroapparatura" (i øjeblikket JSC " Gidroapparat "), hvis første produkter blev frigivet i 1970 - i anledning af det 100. årsdagen for V. I. Lenins fødsel .
I samme 1966 blev automobilfabrikken tildelt den første orden af det røde banner af arbejdskraft, og den 9. april 1970 blev det tildelt titlen V. I. Lenin .
Den 17. oktober 1966 blev området for landsbyen Vyrypaevka (før jernbanelinjen) inkluderet i distriktet.
Den 4. februar 1971 blev Sviyaga-biografen, nu Fifth Sun-biografen, højtideligt åbnet.
Den 28. april 1976 blev hele Vyrypaevkas [12] territorium inkluderet i Ulyanovsks bygrænse ved dekret fra Præsidiet for RSFSR's Øverste Sovjet .
I 1977 blev der organiseret en enestående statsgård "Teplichny", i drivhusene, hvor der dyrkes grønt og grøntsager hele året rundt til byens borgere.
Den 5. april 1978 blev området for landsbyen Studencheskaya station inkluderet i distriktet [13] [14] [15] .
Den 6. november 1979 blev den første etape af overgangen sat i drift ved linjeføringen af Avtozavodskaya og Ryabikov gaderne.
Ved beslutningen fra Ulyanovsk Regional Executive Committee af 20. maj 1988 blev nr. 200 overført til den administrative underordning af Zasviyazhsky District Council of People's Deputes of Ulyanovsk, Krotovsky Village Council (landsbyerne Krotovka , Arskoe og Barataevka , de landsbyerne Otrada og Cellars , landsbyen Lesnaya Dolina ) [16] .
I 1988, i overensstemmelse med ordren fra State Agroprom af RSFSR nr. 1188, blev en urban agroindustriel forening oprettet på grundlag af forstadsstatsbrug for at forsyne befolkningen med landbrugsprodukter.
Ulyanovsk mekaniske anlæg.
Distriktets historie er uløseligt forbundet med mennesker, der har ydet et stort bidrag til udvikling og dannelse af virksomheder og generelt Zasviyazhsky-distriktet. Fortjenesterne ved mange af dem er højt værdsat af landets regering, disse er:
Salatov Viktor Arsentievich (1927-2018) - Helten fra det socialistiske arbejde.
Maria Ivanovna Trubacheva (1929-2007), helten fra det socialistiske arbejde.
Sergei Ivanovich Trunilin (1923-2007), fuld kavaler af Glory-ordenen.
Trofimov, Sergei Petrovich.
Mikhail Evdokimovich Vasilchev.
Inden for byen (bybefolkning):
Befolkning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1970 [23] | 1979 [24] | 1989 [25] | 2002 [26] | 2009 [27] | 2010 [28] | 2012 [29] |
113 574 | ↗ 169 733 | ↗ 209 568 | ↗ 224 206 | ↘ 213 193 | ↗ 213 928 | ↘ 213 876 |
2013 [30] | 2014 [31] | 2015 [32] | 2016 [33] | 2017 [34] | 2018 [35] | 2019 [36] |
↗ 214 297 | ↗ 214 561 | ↗ 215 185 | ↗ 216 747 | ↗ 218 309 | ↗ 219 168 | ↗ 220 199 |
2020 [37] | 2021 [1] | |||||
↗ 220 687 | ↘ 219 631 |
Med underordnede landbebyggelser :
Befolkning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
2010 [28] | 2012 [29] | 2013 [30] | 2014 [31] | 2015 [32] | 2016 [33] | 2017 [34] |
219 870 | ↘ 219 664 | ↗ 220 119 | ↗ 220 422 | ↗ 221 073 | ↗ 222 649 | ↗ 224 274 |
2018 [35] | 2019 [36] | 2020 [37] | 2021 [1] | |||
↗ 225 124 | ↗ 226 123 | ↗ 226 560 | ↘ 225 436 |
Distriktet er underordnet 6 landbebyggelser [38] [39] med en samlet befolkning (landbefolkning) på 5924 mennesker. i 2019 [36] .
Mindeskilt til A. M. Ablukov
Kirken af den hellige Guds moders forbøn.
Sviyaga-floden fra Zasviyazhsky-broen.
Sviyaga-floden i Zasviyazhsky-distriktet.
Monument "Tag din højde".
Sammensætning "Familie".
Monument "Lenin og bønder".
Monument til Polbin.
Monument til UVASHP's piloter-helte.
Mindeskilt til Polbin.
Kirken af den hellige Guds moders forbøn.
Lenin monument.
Monument til arbejderen UMP.
Kirke af St. Gregory the Illuminator.
Moskva motorvej. Udsigt fra broen.
Moskva motorvej. Udsigt fra broen til Zasviyazhye. Foto af T. T. Hammond , 1975
Distrikter i byen Ulyanovsk | ||
---|---|---|