Qinglong jernbanebro

Qinglong bro
25°57′00″ s. sh. 105°15′19″ in. e.
Officielt navn Kinesisk 晴隆北盘江大桥
Anvendelsesområde jernbane
Går over broen Shanghai-Kunming højhastighedspassagerlinje
Kryds beipanjiang -flodens kløft
Beliggenhed Kina , Guizhou
Qianxinan - Anshun
Qinglong - Guanling
Design
Konstruktionstype buet
Hovedspænd 445 m
total længde 721,25 m
Udnyttelse
Åbning 2015

Qinglong-broen ( kinesisk 晴隆北盘江大桥) er en bro, der krydser Beipanjiang-flodens kløft , beliggende på grænsen mellem Qinglong og Guanling amter [1] . På byggetidspunktet var det den 7. buebro i Kina i længden af ​​hovedspændet. Blev en del af højhastighedsjernbanen mellem byerne Kunming og Shanghai [1] . Byggeriet af broen begyndte i 2010 [1] , broen åbnede officielt den 19. november 2015 [2] og stod endelig færdig i 2016 [3] [4] .

Karakteristika

Buet jernbetonbro med en samlet længde på 721,25 m, et spænd på 445 m og en højde på 219 m. Designhastigheden på broen er 300 km/t [1] . Under konstruktionen af ​​broen blev 440 tusind m³ jord fjernet og mere end 170 tusind m³ beton blev lagt [4]

Byggeomkostningerne for broen var 430 millioner yuan.

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 北盘江上的桥. Huaxia.com. Hentet 9. august 2019. Arkiveret fra originalen 30. marts 2015.
  2. ↑ 沪昆高铁北盘江特大桥成功合龙. gov.cn. Dato for adgang: 9. august 2019.
  3. ↑ Verdens længste brospænd . Aalto Universitet. Hentet 9. august 2019. Arkiveret fra originalen 30. juli 2019.
  4. ↑ 1 2 沪昆高铁北盘江特大桥建成. finance.sina.com.cn. Dato for adgang: 9. august 2019.

Links

 De længste buebroer i Folkerepublikken Kina
Bemærk: Broer under opførelse er i kursiv