Douglas, Clifford

Clifford Douglas
Fødselsdato 20. januar 1879( 20-01-1879 ) [1]
Fødselssted
Dødsdato 29. september 1952( 29-09-1952 ) [1] (73 år)
Et dødssted
Land
Beskæftigelse ingeniør , økonom , politiker

Clifford Hugh "CH" Douglas ( 20. januar 1879    29. september 1952 ) var en britisk ingeniør og pioner inden for social kreditteori .

Uddannelse og ingeniørkarriere

Clifford Douglas blev født i Edgley (et boligområde i Stockport , Greater Manchester , England ) [2] , søn af Hugh Douglas og Louise Hordern. Lidt er kendt om hans tidlige liv og professionelle uddannelse.

Mest sandsynligt modtog Clifford Douglas en professionel ingeniøruddannelse, før han startede sin ingeniørkarriere, som tog ham til forskellige dele af det britiske imperium . I løbet af sin karriere som ingeniør arbejdede han for elselskaber, et jernbaneselskab og andre institutioner [2] . Han nåede også at arbejde som lærer på Stockport Grammar School ( Stockport Grammar School ). Efter en periode i industrien, da Clifford Douglas var 31 år, gik han for at studere ved University of Cambridge , men efter kun at have studeret i 4 år forlod han skolen og stod uden en videregående uddannelse [3] . Han arbejdede for Westinghouse Electric i Amerika og hævdede at have været renoveringsingeniør for Westinghouses britiske afdeling i Indien (hvilket ikke bekræftes af virksomheden selv) [3] .

Han er kendt for at have tjent som vicechefingeniør for Buenos Aires and Pacific Railway Company, som jernbaneingeniør for London Postal Railway og som assisterende superintendent for Royal Aircraft Factory ( engelsk: Royal Aircraft Factory ) på Farnborough Aerodrome under Første Verdenskrig .

Social kredit

Idéen om social kredit kom til Clifford Douglas, da Royal Aircraft Establishment blev reorganiseret under Første Verdenskrig. Clifford Douglas observerede, at den ugentlige samlede værdi af de producerede varer var større end summen af ​​lønninger, bonusser og udbytte udbetalt til arbejdere. Denne kendsgerning modsagde dengang D. Ricardos vigtigste økonomiske teori om , at alle omkostninger fordeles jævnt efter købekraft [4] .

Forfærdet over den tilsyneladende uoverensstemmelse mellem, hvor pengene flød, og industriens mål (for Clifford Douglas er industriens mål levering af varer og tjenester), satte Douglas sig for at anvende ingeniørmetoder til at skabe et nyt økonomisk system.

Douglas indsamlede data fra over hundrede store britiske virksomheder og fandt ud af, at i alle tilfælde, undtagen når en virksomhed gik konkurs , var de beløb, der blev udbetalt i løn og udbytte, altid mindre end den samlede værdi af varer og tjenester produceret på en uge. Det betød, at arbejderne havde utilstrækkelig købekraft. Han publicerede sine artikler i det månedlige politiske og historiske tidsskrift The , han foreslog: "Vi lever under et regnskabssystem, der gør leveringen af ​​nationale varer og tjenesteydelser teknisk umulig for sig selv" [5] . Grunden til at Clifford Douglas kom til denne konklusion var, at det økonomiske system var organiseret for at maksimere profitten for dem, der gennem økonomisk magt skabte unødvendige underskud [6] .

I 1916-1920 udvikler han sin økonomiske idé og udgiver i 1920 to bøger Economic Democracy og Credit-Power and Democracy . Senere i 1924 udgav Clifford Douglas bogen Social Credit .

Hovedideen med Clifford Douglas reform var at frigøre arbejdere fra det eksisterende system ved at tiltrække købekraft i overensstemmelse med virksomhedernes præstationer, som blev kendt som social kredit .

Der var to hovedelementer i Douglas' reformprogram:

  1. nationalt udbytte bør fordeles ligeligt mellem alle borgere i form af et rentefrit lån for at hjælpe med at bygge bro mellem købekraft og priser;
  2. en ny prisjusteringsmekanisme kaldet af Douglas " Just Price" .

"Korrekt pris" er designet til at forhindre enhver mulighed for inflation og effektivt sænke detailprisen med en vis procentdel, der fysisk afspejler produktionssystemets effektivitet. Clifford Douglas bemærkede, at produktionsomkostningerne er en udgift, der viser de nøjagtige fysiske produktionsomkostninger ud fra mængden af ​​ressourcer, der forbruges i produktionsprocessen [4] . Ved at øge produktionens fysiske effektivitet gør Exact Price-mekanismen det muligt at reducere produktpriserne for forbrugerne. Forbrugerne vil kunne købe mere af det, der produceres på fabrikker og automatisk styre, hvad der bliver produceret. Individuel frihed og grundlæggende økonomiske friheder var hovedmålene for Clifford Douglas' reform [7] .

I slutningen af ​​Første Verdenskrig stoppede Clifford Douglas ingeniørarbejde og begyndte at bruge sin tid på at fremme sin reform.

Hans ideer inspirerede den canadiske sociale kreditbevægelse , som tog kontrol over Albertas regering i 1935 . Også hans idé blev støttet i Australien af ​​det kortlivede Douglas Credit Party og i New Zealand af den længerevarende Social Credit Political League . Clifford Douglas forelæste om social kreditteori i Canada , Japan , New Zealand og Norge , mens han promoverede sin reform . [otte]

I 1923 optrådte han som vidne ved Canadian Banking Research Center og i 1930 for Komitéen for Finanser og Industri [9 ] . I 1929 foretog Clifford Douglas en foredragsturné i Japan , hvor hans ideer blev entusiastisk modtaget af industri og regering. Douglas nævnte i Social Credit , udgivet i 1933 , " Protocols of the Elders of Zion ", idet han bemærkede hans tvivl om ægtheden [10] .

Clifford Douglas døde i sit hjem i Fernand, Skotland . Douglas og hans teori blev nævnt med sympati flere gange i Louis Grassic Gibbons A Scots Quair - trilogi . Han er også nævnt sammen med Karl Marx og Johann Silvio Gesell i John Maynard Keynes ' bog fra 1936 The General Theory of Employment, Interest and Money .

Bemærk

  1. 1 2 Clifford Douglas // Encyclopædia Britannica 
  2. 1 2 Martin Nielsen, En ingeniørs syn på et ideelt samfund, s. 97
  3. 1 2 Mark Pottle, "Douglas, Clifford Hugh" , i Oxford University Press
  4. 1 2 Artikel om Clifford Douglas Arkiveret 13. september 2014 på Wayback Machine
  5. "The fallacy of overproduction", Clifford Douglas, The English Review , december 1918
  6. Martin Nielsen, En ingeniørs syn på et ideelt samfund, s. 97-99
  7. Martin Nielsen, En ingeniørs syn på et ideelt samfund, s. 99-100
  8. Martin Nielsen, En ingeniørs syn på et ideelt samfund, s. 100
  9. Rapport i JSTOR-arkivet
  10. KAPITEL VI Beskatning og slaveri Arkiveret 9. februar 2010.

Publikationer

Links