Donkin, Brian

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 31. marts 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Brian Donkin
Bryan Donkin
Fødselsdato 22. marts 1768( 22-03-1768 )
Fødselssted
Dødsdato 27. februar 1855 (86 år)( 27-02-1855 )
Et dødssted London , Storbritannien
Borgerskab  Storbritanien
Beskæftigelse ingeniør , industrimand , opfinder
Ægtefælle Mary Brames ( Mary Brames )
Børn John, Brian og Thomas
Priser og præmier medlem af Royal Society of London
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Brian Donkin ( eng.  Bryan Donkin ; 22. marts 1768 , Northumberland - 27. februar 1855 , Greater London [1] ) - engelsk ingeniør og industrimand , udvikler af den første papirmaskine og skaber af verdens første kommercielle fabrik til produktion af dåseprodukter. Donkin var involveret i en række byggeprojekter i Europa, med Charles Babbages regnemaskine, bygning af trykudstyr og meget mere. Han var også rådgiver for regeringen og nød stor respekt blandt sine samtidige.

Liv og karriere

Tidlige år

Brian Donkin blev født 22. marts 1768 . Voksede op i Sandhoe , Northumberland [ 2] [3] , søn af en landmåler og jordsalgsagent. Til at begynde med arbejdede Brian i samme virksomhed, og fra september 1789 til februar 1791 arbejdede han som bestyrer af godset i Knowle House og på godset efter jarlen af ​​Dorset [3] .

Tidlig karriere

Mens han arbejdede for jarlen af ​​Dorset, mødte Brian ingeniøren John Smeaton , en bekendt af hans far, og efter at have rådført sig med ham besluttede han at begynde som ingeniør [4] . På Smeatons råd blev Brian i 1792 lærling hos Mester John Hall i Dartford , Kent , som grundlagde Dartford Iron Works (senere J & E Hall) i 1785. Kort efter at have afsluttet sine studier bosatte Donkin sig i Dartford. Med hjælp fra sin tidligere lærer begyndte han at lave specielle forme til papirfremstilling; i de dage blev næsten alt papir fremstillet i hånden, og selv de mest primitive midler til mekanisering havde en vis succes.

I 1798 giftede Brian Donkin sig med Mary Brames , [5] datter af en nabogodsejer og gartner, Peter Brames [6] . Dette ægteskab gjorde Donkin til John Halls svoger, eftersom han giftede sig med Sarah, Marys ældre søster, i 1791 [ 7 ] .

Fourdriniers bil

I 1801 fik Donkin til opgave at bygge en prototype af en ny papirmaskine, den legendariske Fourdrinier-maskine . Denne maskine var lovende, men den trængte til yderligere forbedringer. I 1802 overtog Donkin lokaler i Bermondsey , London, og etablerede dermed den virksomhed, der skulle blive til Bryan Donkin Company, som stadig er i drift i dag. Brian lavede en fungerende version af maskinen i 1804, og en modificeret version så lyset et år senere. I 1810 var 18 af disse maskiner installeret på forskellige fabrikker. Selvom Donkin ikke oprindeligt kom med ideen til projektet, blev Brian krediteret for at forfine og forbedre prototypen. Donkins firma fortsatte med at producere Fourdrinier-maskiner i lang tid og havde allerede i 1851 produceret næsten 200 maskiner til brug rundt om i verden [8] [9] .

Typografi

Brian opnåede også en vis succes i trykkeriet. I 1813 modtog Donkin og trykkeren Richard Mackenzie Bacon fra Norwich patent på en "polygonal trykpresse"; denne maskine brugte et typesystem monteret på en roterende firkantet eller sekskantet rulle eller et roterende prisme . Blækket blev tilført maskinen af ​​en speciel roterende blok, som var i kontakt med prismets særlige uregelmæssigheder. Papiret blev ført gennem det andet prisme.

Ordrer fra Donkin og Bacon var - en af ​​maskinerne blev bygget selv til University of Cambridge . Men i sidste ende viste modellen sig at være temmelig mislykket: overdreven kompleksitet og et ineffektivt blækforsyningssystem forhindrede det i at lykkes. Den præsenterede dog stadig en række interessante ideer [3] [10] .

Konservering af produkter

Sammen med sin lærer John Hall arbejdede Donkin også med problemet med konservering af fødevarer. I 1812 købte Hall patentet af Peter Durant for £1.000 [3] [11] og efter forskellige eksperimenter åbnede Donkin og Hall det første store konservesfabrik i Bermondsey, hvor de producerede dåsemad i blikjernsbeholdere. I slutningen af ​​foråret 1813 havde de udpeget agenter på sydkysten til at sælge dåsemad til skibe, der satte sejl . Efter nogen tid tilbød Donkin sine produkter "på prøve" til det britiske admiralitet , og snart var det allerede ved at afgive store ordrer hos Donkin, Hall and Gamble [12] .

Forskelsmotor

I 1829 skulle Donkin først arbejde med forskelsmekanismen - derefter besluttede Charles Babbage at tilkalde ham om hjælp i en kompleks intellektuel rettighedskonflikt [3] . I 1857 bestilte den britiske regering en ny version af differentialmekanismen med en integreret trykpresse; Det lykkedes Donkins firma at fremstille bilen, selvom tiden og omkostningerne oversteg de oprindeligt planlagte. Udskrivningsmekanismen fungerede relativt dårligt, men i det hele taget tilfredsstillede enheden kunderne. Donkin fik ikke meget udbytte af dette projekt - på grund af maskinens ekstreme kompleksitet undlod han ikke kun at tjene penge på den, men forblev også en taber [13] .

Konstruktion

Donkin havde en chance for at arbejde på store byggeprojekter. I 1814 støttede han Thomas Telfords hængebroprojekt ved Runcorn ; i 1821 arbejdede Donkin sammen med Henry Maudsley på en anden bro ved Springfield, Chelmsford .

I 1820'erne Donkin blev direktør for Thames Tunnel Company efter at have stiftet bekendtskab med Mark Brunel , da han leverede udstyr til sine maskiner til Chatham Dockyard . I 1825-1827. Donkin leverede pumper til at lede vand fra tunnelen, såvel som arbejdere til at genopbygge tunnelskjoldet . I 1826 byggede han en modelkaj til brug i Liverpool. Donkins anlæg forsynede jævnligt forskellige byggeprojekter med maskiner, herunder levering af uddybningsfartøjer til opførelsen af ​​den kaledonske kanal i Skotland i 1816, Göta-kanalen i Sverige i 1821 osv. I 1817 solgte han også en række udgravere til det preussiske regering [3] .

Andre projekter

I 1820 satte Brian Donkin sig for at udvikle en serie af forfalskede frimærker. Han beskyttede frimærker mod forfalskning ved hjælp af sammensatte trykte kredsløb og tofarvetryk.

I 1847 havde Donkins virksomhed udviklet sine første produkter til den voksende gasindustri. Donkin-navnet er siden blevet almindeligt for nogle gasventiler, og Bryan Donkin RMG Gas Controls Limited forbliver en aktiv forretning i Europa den dag i dag. AVK og Howden Blowers fortsætter også med at fremstille Bryan Donkin-udstyr.

Brian Donkin var aktivt involveret i aktiviteterne i en række videnskabelige og industrielle virksomheder - Society of Civil Engineers ( Smeatonian Society of Civil Engineers ), Royal Astronomical Society ( Royal Astronomical Society ) osv.

Sidste leveår

Donkin gik på pension i 1846 i en alder af 78. Forretningen blev videreført af hans sønner John, Brian og Thomas [9] . Brian Donkin døde 27. februar 1855 i London; ved sin død var opfinderen 86 år gammel. Begravet på Nunhead Cemetery [14] .

Institutioner

I 1805 grundlagde Donkin Society of Master Millwrights med John Hall og andre , der fungerede som dets kasserer.

Han var medlem af Royal Society of Arts og blev dets vicepræsident og formand for Komiteen for Mekanik .

I 1838 blev Donkin valgt til Fellow i Royal Society of London .

Han var også et stiftende medlem og vicepræsident for Institution of Civil Engineers , som blev grundlagt af Henry Robinson Palmer , en af ​​hans elever. Donkin hjalp instituttet med at få et kongeligt charter i 1828 ved at fremme 100 guineas til dækning af udgifter.

I 1835 blev han valgt til medlem af Smeatonian Society of Civil Engineers og blev dets præsident i 1843 [15] .

Derudover var Brian Donkin en af ​​grundlæggerne af Royal Astronomical Society og sad i dets bestyrelse [2] .

Noter

  1. ↑ German National Library , Berlin Statsbibliotek , Bayerske Statsbibliotek , Austrian National Library Record #117650714 // General Regulatory Control (GND) - 2012-2016.
  2. ↑ 1 2 Bryan Donkin Arkiveret 2. februar 2017 på Wayback Machine . Månedlige meddelelser fra Royal Astronomical Society. - 16 (4): 84-86, 1856.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Grønland, Maureen; Dag Russ . Bryan Donkin: The Very Civil Engineer, 1768-1855. — England: Phillimore Book Publishing. - ISBN 978-0-9934680-1-8 .
  4. ↑ Donkin, Sydney Bryan . Bryan Donkin FRS MICE 1768-1855. — London, Transaction of the Newscomen Society, Vol. 27. - 1949-50. — P.p. 85-95.
  5. ↑ England Marriages, 1538-1973 // database, FamilySearch.
  6. ↑ England Fødsler og Dåb // database, FamilySearch.
  7. ↑ Hesketh, Everard . J & E Hall Ltd 1785 til 1935. - Glasgow University Press, 1935.
  8. ↑ Walker Jr., William . .Memoirs of the Distinguished Men of Science of Great Britain Levende i årene 1807-8 . London: W. Walker & Son, 1862. - S. 75-77.
  9. ↑ 1 2 AVK UK Armaturer til gas og vand // AVK UK.
  10. ↑ Hebert, Luke . Ingeniørens & Mekanikerens Encyklopædi. - Kelly, 1849. - S. 345.
  11. ↑ Robertson, Gordon L. Fødevareemballage . CRC Press, 2006. - S. 123. - ISBN 978-0-8493-3775-8 .
  12. ↑ Robertson, Gordon L. Fødevareemballage: principper og praksis. - CRC Press, 2005. - S. 123. - ISBN 978-0-8493-3775-8 .
  13. ↑ Lindgren, Michael . Glory and Failure: The Difference Engines of Johann Müller, Charles Babbage and George and Edvard Scheutz. - MIT Press, 1990. - S. 226. - ISBN 978-0-262-12146-0 .
  14. ↑ Geoghegan, Tom . Historien om, hvordan dåsen næsten ikke blev arkiveret 6. juni 2013 på Wayback Machine . BBC nyheder. 21. april 2013
  15. ↑ Watson, Garth . The Smeatonians: Society of Civil Engineers. — London: Thomas Telford. — ISBN 0-7277-1526-7 .

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Ordbøger og encyklopædier
Slægtsforskning og nekropolis