Anatoly Kuzmich Dolgov | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 4 (17) April 1917 | |||||||||||||||||
Fødselssted | Moskva , russisk imperium [1] | |||||||||||||||||
Dødsdato | 8. marts 1975 (57 år) | |||||||||||||||||
Et dødssted | Moskva , USSR | |||||||||||||||||
tilknytning | RSFSR → USSR | |||||||||||||||||
Type hær | Luftvåben , Luftforsvar | |||||||||||||||||
Års tjeneste | 1937 - 1970 | |||||||||||||||||
Rang | oberst | |||||||||||||||||
kommanderede |
|
|||||||||||||||||
Kampe/krige |
Den store patriotiske krig, sovjetisk-japansk krig |
|||||||||||||||||
Priser og præmier |
|
|||||||||||||||||
Forbindelser | Dolgov, Alexander Kuzmich (bror) | |||||||||||||||||
Pensioneret | Stedfortrædende afdelingschef ved Ministeriet for Civil Luftfart i USSR |
Anatoly Kuzmich Dolgov ( 4. november (17.), 1917 , Moskva , det russiske imperium - 8. marts, 1975 , Moskva , USSR ) - sovjetisk militærpilot, hædret militærpilot i USSR (1965), oberst (1951).
Født 17. april 1917 i Moskva. I 1932 dimitterede han fra skolens 7. klasse og FZU- skolen . Siden 1932 arbejdede han som modellør på Moskvas elektromekaniske anlæg opkaldt efter Vladimir Iljitsj [2] .
I den røde hær siden december 1937 , en kadet fra Borisoglebsk militærluftfartsskole for piloter , i november 1939 dimitterede han fra den navngivne skole. Han tjente i luftvåbnet som pilot og flyvechef for det 14. jagerflyregiment i Fjernøsten og fløj med I-16 [2] .
Fra marts 1942 gjorde han tjeneste på Fjernøstfronten : chef for en lufteskadron af 799. blandet luftfartsregiment, fra juni 1943 - inspektørpilot for lodsteknik i direktoratet for 29. kampluftfartsdivision , fra november 1943 - inspektørpilot for forberedelse af jagerflyvning af Direktoratet 10. Lufthær . Han fløj LaGG-3 og Yak-7 . Medlem af SUKP (b) siden 1943 [2] .
Medlem af den store patriotiske krig: i februar-marts 1944 gennemgik han kamptræning som en lufteskadrillechef for 113. Guards jagerflyveregiment i den 10. Guards kampflydivision ( 1. ukrainske front ). Deltog i befrielsen af det vestlige Ukraine. Han foretog 2 sorteringer på La-5 jagerflyet . Medlem af den sovjet-japanske krig i 1945 som chef for en separat afdeling af direktoratet for den 10. luftarmé ( 2. Fjernøstfront ). Deltog i den manchuriske operation [2] .
Efter krigen fortsatte han med at tjene i luftvåbnet i det fjerne østlige militærdistrikt : som pilot-inspektør for klargøring af kampfly, fra marts 1946 som senior pilot-inspektør for pilotteknik og flyvelære i Direktoratet for 10. luftarmé, fra december 1946 som næstkommanderende for 529. jagerflyveregiment og siden maj 1947, næstkommanderende for 256. separate blandingsluftregiment. Han fløj Yak-9 og S-47 [2] .
Fra slutningen af 1947 gjorde han tjeneste i 2nd Special Purpose Aviation Division, som transporterede de højeste embedsmænd i landet og hæren: som ledende skibschef, fra 1949 som næstkommanderende for en lufteskadron af 2. transportluftfartsregiment, dengang som næstkommanderende for en lufteskadron af 708. transportflyveregiment, fra 1950 chef for en lufteskadron, derefter næstkommanderende for 20. luftfartsregiment af chefpiloter, siden 1953 - pilotinspektør for lodsteknik og flyvelære i divisionen, fra November 1956 - chef for 708. transportluftregiment, fra november 1958 - chef for 20. 1. Luftfartsregiment af Chief Pilots, fra juli 1959 - 1. næstkommanderende divisionschef (i april 1960 blev det omorganiseret til 10. Separate Luftfartsbrigade) , Fra december 1961 - næstkommanderende for den 10. separate specialluftfartsbrigade. I august 1965 blev oberst Dolgov, en af de første i landet, tildelt ærestitlen " Hærrede militærpilot fra USSR ". Han fløj på Li-2 , Il-12 , Il-14 , Il-18 , Tu-104 , Tu-124 , An-24 og andre flytyper [2] .
Fra april 1967 til september 1969 var han på forretningsrejse i udlandet i Algeriet som besætningschef for Il-18-flyet. Siden februar 1970 har oberst A.K. Dolgov været i reserve [2] .
Han arbejdede som seniorinspektørpilot, leder og vicechef for en afdeling i USSR Ministeriet for Civil Luftfart [2] .
Boede i Moskva. Død 8. marts 1975 . Han blev begravet på Danilovsky-kirkegården i Moskva [2] .