Nikolai Fyodorovich Diorditsa | |||
---|---|---|---|
Fødselsdato | 17. maj 1956 (66 år) | ||
Fødselssted | Parkany village , Slobodzeya District , MSSR | ||
tilknytning | Rusland | ||
Type hær | luftfart | ||
Års tjeneste | 1974 - 2003 | ||
Rang | oberst | ||
Priser og præmier |
|
Nikolai Fedorovich Diorditsa (født 17. maj 1956 ) - Oberst for de væbnede styrker i Den Russiske Føderation , testpilot , Helt i Den Russiske Føderation (1995).
Nikolai Diorditsa blev født den 17. maj 1956 i landsbyen Parkany (nu Slobodzeya-regionen i Moldova ). I 1974 blev han indkaldt til at tjene i den sovjetiske hær . I 1978 dimitterede Diorditsa fra Kharkov Higher Military Aviation Pilot School, hvorefter han tjente som instruktørpilot der [1] .
I 1984 dimitterede Diordica fra Test Pilot Training Center ved State Red Banner Air Force Research Institute , hvorefter han var i flyvetestarbejde. Han deltog aktivt i test og udvikling af mere end halvtreds typer og modifikationer af fly. Han stod ved begyndelsen af udviklingen af luftfartsselskab-baseret luftfart i USSR og Rusland, for første gang i verdenshistorien, uden træning på jordstoppere, han mestrede flyvninger på de seneste Su25UTG og Su-33K luftfartsselskab-baserede fly på det tidspunkt. gang , landede på Admiral Kuznetsov fly-bærende krydser både i dagslys og i de mørke timer på dagen. I 1988 dimitterede Diordica fra Moscow Aviation Institute [1] .
Ved dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 17. august 1995, for "mod og heltemod vist ved afprøvning af nyt luftfartsudstyr", blev oberst Nikolai Diorditsa tildelt den høje titel Helt i Den Russiske Føderation med Guldstjernemedaljen [1] . Medlem af den første langtrækkende flådeekspedition af TAVKR "Admiral Kuznetsov" i december 1995-marts 1996.
Siden 1995 har Diorditsa tjent som leder af flyvetesttjenesten for kontoret for våbenchefen for det russiske luftvåben. I 2003 blev han overført til reserven og gik på arbejde hos RAC MiG. Bor i øjeblikket i Moskva , fortsætter med at arbejde som testpilot, uddanner luftfartøjsbaserede piloter [1] . I 1992 deltog han aktivt i testningen af MiG-29KUB skibsbårne jagerfly på dækket af Vikramaditya hangarskibet (tidligere sovjetiske TAvKR Baku, Admiral Gorshkov) moderniseret til den indiske flåde. Den 28. juli 2012 foretog han sammen med M.A. Belyaev den første landing på den.
Hædret testpilot fra Den Russiske Føderation . Han blev også tildelt en række medaljer [1] .