Andrei Terentievich Deribas | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
Fødselsdato | 21. maj 1908 | ||||||
Fødselssted | russiske imperium | ||||||
Dødsdato | 1986 | ||||||
Et dødssted | Sovjetunionen | ||||||
Borgerskab |
Det russiske imperium RSFSR USSR |
||||||
Far | Terenty Dmitrievich Deribas | ||||||
Børn | Andrey Andreevich Deribas | ||||||
Priser og præmier |
|
Andrei Terentyevich Deribas ( 1908-1986 ) - figur i jernbanetransporten i USSR , generaldirektør for 3. rang , vinder af USSR Council of Ministers-prisen , videnskabskandidat ( 1963 ). [en]
I 1930 dimitterede han fra jernbaneafdelingen ved Plekhanov Moskva Institut for Nationaløkonomi . Som en del af en gruppe kandidater blev han sendt til Fjernøsten , til Khabarovsk , til den nyligt organiserede afdeling for tekniske undersøgelser og konstruktion af nye jernbanelinjer. Han begyndte at arbejde som leder af afdelingen for økonomisk forskning og design af jernbaner på Sakhalin og fastlandet . I 1932 blev han overført til Irkutsk til hovedafdelingen for jernbaner i Fjernøsten og Østsibirien , men blev snart udstationeret til Moskva til rådighed for NKPS . Han arbejdede i folkekommissariatets apparat i forskellige stillinger indtil 1937, først i sekretariatet for vicefolkekommissæren , og med L. M. Kaganovichs ankomst til rapporterings- og informationsgruppen som leder af enheden, derefter som vicechef. af gruppen, seniorinspektør. Efter undertrykkelsen af sin far blev han udstationeret til administrationen af den turkestan-sibiriske jernbane , hvor han blev tildelt et diplom fra det øverste råd i den kasakhiske SSR . I 1944 vendte han tilbage til Moskva for at arbejde i ministeriet for jernbaner i USSR . Da den kommercielle hovedafdeling blev organiseret i 1948, blev han udnævnt til første souschef for denne afdeling. I december 1950 gik han på initiativ af I. A. Ivanov , som dengang var direktør for Central Research Institute i Jernbaneministeriet , på arbejde på instituttet, hvor han ledede afdelingen for industriel transport, der netop var blevet oprettet her. I 1958 ledede han afdelingen for fragtarbejde oprettet ved instituttet, som han forblev som leder indtil sin pensionering i 1984.
Under ledelse af A. T. Deribas blev det videnskabelige grundlag for USSR's containertransportsystem udviklet. I forbindelse med den intensive udvikling af sådan transport i international trafik arbejdede han i de internationale organisationer i CMEA og OSJD . Deltog i arbejdet i teknisk udvalg "Lastcontainere" ISO . Under hans ledelse og med hans direkte deltagelse blev der udviklet et videnskabeligt og metodisk grundlag for koncentrationen af lastoperationer i stationernes fællesområder, som sikrede udførelsen af fragtoperationer på et mindre antal referencestationer, omdannet til mekaniserede komplekser til lastning og lastning. losseoperationer. Han var opmærksom på skabelsen og udviklingen af forenede teknologiske processer i de vigtigste virksomheder i fragtindustrien. Han har udgivet mere end 60 trykte værker, herunder monografierne "Industrial Transport", "Container Transport System", samt den gentagne gange genoptrykte lærebog for studerende fra transportuniversiteter "Organisation of Freight and Commercial Work in Railway Transport". Nogle af hans bøger er udgivet i udlandet. Under hans videnskabelige vejledning forberedte og forsvarede medarbejdere i fragttjenesterne på jernbanerne i Nordkaukasus , Nordkaukasus og Moskva deres Ph.D.- afhandlinger . Han var formand for sektionerne af det videnskabelige råd for transport af statskomitéen for USSR's ministerråd for videnskab og teknologi og den interdepartementale kommission for oplagringsproblemer i USSR Gossnab , stedfortrædende leder af koordineringscentret for problemerne af containertransportsystemet i CMEA-medlemslandene, medlem af en række akademiske råd.