Gurdov Pavel Vasilievich | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 17. oktober 1882 | ||||
Fødselssted |
Petrovsk, Dagestan Oblast , Russisk imperium (nu byen Makhachkala , Republikken Dagestan) |
||||
Dødsdato | 12. februar 1915 (32 år) | ||||
Et dødssted | Polen ; begravet i Sankt Petersborg | ||||
tilknytning | russiske imperium | ||||
Rang |
![]() |
||||
Kampe/krige | Første Verdenskrig | ||||
Priser og præmier |
|
Pavel Vasilyevich Gurdov ( 1882 - 1915 ) - russisk militærofficer, kaptajn for RIA (posthumt).
Født den 17. oktober 1882 i byen Petrovsk, Dagestan-regionen, i familien til lederen af Baku-agenturet for rederiet "Kavkaz and Mercury", en pensioneret kaptajn af 1. rang - Vasily Gurdov.
Efter at have dimitteret fra Baku klassiske gymnasium og en rigtig skole, gik han i 1902 ind på Nikolaev Engineering School , hvorfra han dimitterede i 1905 i den første kategori. [1] Efter at have fået rang af sekondløjtnant blev Pavel Gurdov udnævnt til at tjene i Sveaborg fæstningsminekompagni. Samme år, under den første russiske revolution , kommanderede han en gruppe dykkere, der befriede den britiske damper John Grafton , som var gået på grund 22 kilometer nord for den finske by Jakobstad , med våben til de revolutionære. For en veludført opgave blev Gurdov sammen med andre officerer tildelt suverænens taknemmelighed.
I 1906 blev han forflyttet til Sankt Petersborg og indskrevet på officerselektrotekniske skole, som han i 1908 aflagde glimrende eksamen. I rang af løjtnant blev han efterladt i den som lærer, efter at have arbejdet på skolen i fire år. I 1912 begyndte Gurdov at dykke og fortsatte sin uddannelse med rang af stabskaptajn og tilmeldte sig dykkerkurser. Efter endt uddannelse blev han dykkerofficer og vendte tilbage til at undervise på officerens elektriske skole samt på Nikolaev Ingeniørskole. På dette tidspunkt blev han interesseret i biler, der dukkede op i Rusland.
Han planlagde at blive ubådsmand og svømme i ubåde, men udbruddet af Første Verdenskrig forstyrrede hans planer. I 1914 forlod P. V. Gurdov sin lærerkarriere og begyndte sammen med oberst A. N. Dobzhansky at fremstille de første russiske pansrede køretøjer i værkstederne på Izhora-fabrikken, efter at have formået at tage otte sådanne kampkøretøjer i brug i oktober 1914. Efter eget ønske gik Gurdov til fronten, idet han blev indrulleret som delingschef i det nyoprettede 1st Automobile Machine Gun Company , som satte kursen mod Warszawa . I november 1914, som en del af kompagniets 4. deling, gik han ind i kampen med fjendens infanteri og udmærkede sig i kampe nær byen Lodz .
I januar 1915 blev stabskaptajn Gurdovs deling sendt til rådighed for det 1. sibiriske armékorps . Den 12. februar meldte Gurdov sig frivilligt til at hjælpe det russiske infanteri, som kæmpede for landsbyen Dobzhankovo . I dette slag døde han og modtog posthumt rang som kaptajn.
Heltens lig blev ført til Petrograd . Pavel Vasilievich Gurdov blev begravet i Kirken af Ærkeenglen Michael i Engineering Castle. Han blev begravet den 18. februar (3. marts i henhold til en ny stil) på kirkegården i Alexander Nevsky Lavra.
I foråret 1915 blev en af Packard pansrede køretøjer fra det 1. automobil maskingeværfirma (nr. 20) navngivet "Kaptajn Gurdov" til ære for den afdøde officer.