Hoffman, Konrad Genrikhovich

Hoffman Konrad Genrikhovich
Fødselsdato	1894
Fødselssted	Pokrovskaya Sloboda , Samara Governorate , Det russiske imperium
Dødsdato	1977
Et dødssted	Andijan , Usbekisk SSR , USSR
Land	russiske imperium  USSR
Beskæftigelse	politiker
Ægtefælle	Antonina Ilyinichna
Priser og præmier	Andre priser fra USSR

Konrad Genrikhovich Hoffman ( tysk  Konrad Hoffmann ; 1894 - 1977 ) - Sovjetisk statsmand og politisk skikkelse, formand for Præsidiet for det øverste råd for Volga-tyske ASSR i 1938-1941.

Biografi

Født i 1894 i Pokrovskaya-bosættelsen i Samara-provinsen (nu byen Engels , Saratov-regionen ) i familien til en jernbanearbejder.

Fra en alder af 13 arbejdede han som hyrde, senere som mekaniker i jernbanedepotet på Pokrovsk- og Atkarsk -stationerne .

Under Første Verdenskrig fra 1915 til 1918 tjente han som menig på den kaukasiske front .

I 1918-1936 arbejdede han som assistentchauffør , derefter som lokomotivfører i byen Engels. Medlem af RCP(b) siden 1924.

I 1936-1937 - værkfører, leder af remisens lokomotivanlæg.

I 1937-1944 - Stedfortræder for den øverste sovjet i USSR i den 1. indkaldelse, formand for præsidiet for den øverste sovjet i Volga Nemtsev ASSR i 1938-1941.

I forbindelse med likvidationen af ​​den Volga-tyske ASSR, den 5. september 1941, blev Hoffmann fritaget for sine pligter og smidt ud til Tyukhtetsky-distriktet i Krasnoyarsk-territoriet sammen med sin kone Antonina Ilyinichnaya og børnene Sasha og Viktor. I rapporterne fra NKVD-officererne blev han anklaget for at støtte "sabotagen" af den tidligere ledelse af ASSR af Volga-tyskerne og for at nægte at tage af sted for permanent ophold i den kollektive gård på stedet for den nye bosættelse [1] . Fra marts 1942 til januar 1944 var han i tvangsarbejde i Bogoslovlag -BAZstroy af NKVD i USSR . Derefter overført til Kraslag . Han arbejdede som maskinmester på Reshety-stationen i Nizhneingashsky-distriktet i Krasnoyarsk-territoriet.

Efter krigen flyttede han med sin familie til byen Andijan. Han fortsatte med at arbejde på jernbanen. Han blev tildelt USSR.

Han døde i 1977 i Andijan, Usbekiske SSR.

Rehabiliteret i 1996 [2] .

Interessant fakta

I 1935 øgede ingeniøren Pyotr Krivonos , den første i Sovjetunionen, da han kørte godstog, boostet af damplokomotivkedlen , på grund af hvilket lokomotivets hastighed blev fordoblet. Denne metode blev kaldt Krivonosov. En af hans første tilhængere var Konrad Hoffmann. I hans biografi blev det bemærket: "Han blev tildelt flere gange, tildelt emblemet for den stalinistiske opfordring og emblemet for" Honorary Railwayman "" [3] .

Hukommelse

• RGAKFD og Den Russiske Føderations statsarkiv har materialer relateret til K. G. Hoffman.

Kilder

• Shumilova L. N. Skæbnen for den politiske elite i Volga Tyske Republik under den store patriotiske krig // Militærhistorisk forskning i Volga-regionen. Saratov, 2003. Udgave. 5.
• Encyclopedia "Germans of Russia", bind 1, s. 609.

Noter

1. ↑ HOFFMAN Konrad Genrikhovich . Hentet 13. september 2014. Arkiveret fra originalen 4. maj 2013. (ubestemt)
2. ↑ Hoffman Konrad Genrikhovich . Hentet 13. september 2014. Arkiveret fra originalen 3. januar 2017. (ubestemt)
3. ↑ Konrad Hoffmann blev husket i Saratov . Hentet 13. september 2014. Arkiveret fra originalen 13. september 2014. (ubestemt)

Links

• Hoffmann Konrad Genrikhovich Arkiveret 4. marts 2016 på Wayback Machine
• Hoffmann (Hofmann) Konrad Genrikhovich Arkiveksemplar af 14. september 2014 på Wayback Machine
• "Konrad Hoffmann: en tysk med pas, en jernbanearbejder i hjertet" , - Zeitung "Aussiedlerbote" / Avis "Resettlement Herald"   (russisk)