Daniil Vasilievich Gaponenko | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 24. december 1921 | ||||||||||||
Fødselssted |
Vikulovo landsby Vikulovskaya volost Ishim-distriktet Tyumen-provinsen |
||||||||||||
Dødsdato | 28. februar 1995 (73 år) | ||||||||||||
Et dødssted | byen Zhukovsky , Moskva-regionen | ||||||||||||
tilknytning | USSR | ||||||||||||
Type hær | luftfart | ||||||||||||
Års tjeneste | 1940 - 1959 | ||||||||||||
Rang |
![]() |
||||||||||||
Kampe/krige | Den store patriotiske krig | ||||||||||||
Præmier og præmier |
|
Daniil Vasilyevich Gaponenko ( 1921-1995 ) - oberstløjtnant for den sovjetiske hær , testpilot , deltager i den store patriotiske krig , Sovjetunionens helt ( 1957 ).
Daniil Gaponenko blev født den 24. december 1921 i landsbyen Vikulovo , Vikulovsky volost, Ishim-distriktet, Tyumen-provinsen. I 1938 dimitterede han fra ti klasser på en skole i byen Nazyvaevsk , Omsk-regionen , i 1940, to kurser fra Omsk Agricultural Institute .
I august 1940 blev han indkaldt til tjeneste i Arbejdernes og Bøndernes Røde Hær . I august 1942 dimitterede han fra Omsk Military Aviation Pilot School og gennemgik derefter genoptræning ved 9. Reserve Aviation Regiment i Kazan . Siden januar 1943 - på fronterne af den store patriotiske krig. Han gik fra pilot til vice- eskadrillechef . Deltog i kampe på den vestlige , hviderussiske , 1. baltiske og 3. hviderussiske front. Under sin deltagelse i fjendtligheder foretog han 103 udflugter på et Pe-2 bombefly [1] .
Efter krigens afslutning fortsatte Gaponenko med at tjene i den sovjetiske hær. Han tjente i det baltiske militærdistrikt , derefter var han i 1948-1959 testpilot ved Luftvåbnets Civile Luftfartsforskningsinstitut i Zhukovsky . Udførte en række tests på bombefly Tu-2 , Tu-4 , Tu-95 , Il-28 , 3M og en række andre [1] .
Ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet af 9. september 1957, for "mod og heltemod vist ved afprøvning af nyt luftfartsudstyr", blev oberstløjtnant Daniil Gaponenko tildelt den høje titel af Sovjetunionens helt med ordenen af Lenin og guldstjernemedaljen , nummer 11098 [1] .
I juli 1959 blev Gaponenko overført til reserven. I 1959-1960 arbejdede han som stedfortrædende leder af flyveteststationen i Sukhoi Design Bureau for flyvearbejde, i 1961-1978 - som pilot i civil luftfart, var besætningschef på Tu-114 og Il-62 passagerer fly . I 1978-1980 arbejdede Gaponenko som en førende ingeniør ved Flight Research Institute , i 1980'erne var han controller ved Yakovlev Design Bureaus flyvetestkompleks. Han boede i byen Zhukovsky, Moskva-regionen, døde den 28. februar 1995, blev begravet på kirkegården i landsbyen Ostrovtsy, Ramensky-distriktet [1] .
Testpilot 1. klasse. Han blev tildelt to Leninordener, Oktoberrevolutionsordenen , to Røde Bannerordener , to Fædrelandskrigsordener af 1. grad og en af 2. grad, Den Røde Stjernes Orden , samt en antal medaljer [1] .
![]() |
---|