Vyborgskoye (elektrisk depot)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 12. januar 2019; checks kræver 55 redigeringer .
Elektrisk depot "Vyborgskoye"
Moskva-Petrograd linje
Moskva-Petrograd linje
Petersborg Metro
Land  Rusland
By  Sankt Petersborg
åbningsdato 1. februar 2000
Rutenumre nr. 2xx
Vogntyper

81-717/714 (.5, .5R)
81-540/541 (.1, .9)

planlagt: 81-725/726/727 [1]
Adresse Engels Avenue , 162
nærmeste station Parnassus

TCH-6 "Vyborgskoye"  - depot af St. Petersborg Metro , beliggende på Moskva-Petrogradskaya-linjen , bag stationen " Parnassus ". Betjener tog på Moskva-Petrogradskaya-linjen .

Historie

Opførelsen af ​​depotet blev udført i et accelereret tempo for at losse Nevskoye-depotet, som betjente to linjer på én gang efter " udvaskningen ". Første etape af depotet blev åbnet den 1. februar 2000 som en omvendt. Først den 1. januar 2001 blev depotet overført til at betjene Pravoberezhnaya-linjen. Den 18. december 2008 blev anden etape til 15 grøfter idriftsat, og i 2013 den sidste.

I 2009 blev processen med at overføre de bedste biler fra TC-5 Nevskoye afsluttet for at skifte til kun at servicere den nye Frunzensko-Primorskaya linje . Siden 1. august 2013 har den betjent linjen Moskva-Petrograd [2] .

Serverede linjer

Linje Periode
spb metro line4.svg Lakhtinsko-Pravoberezhnaya linje 2000 - 2009
spb metro linje5.svg Frunzensko-Primorskaya linje 2009 - 2013
spb metro linje2.svg Moskva-Petrograd linje 2013  - nu

Rullende materiel

Passagerer rullende materiel

Type Periode
81-717/714 2003 - 2009 , 2013  - nu
81-717,5/714,5 2003  - i dag
81-717,5P/714,5P 2012  - i dag
81-540/541 2001 - 2013
81-540.1/541.1 2013  - nu
81-540.2/541.2 2006 - 2013
81-540,5/541,5 2005 - 2013
81-540,8/541,8 2004 - 2013
81-540,9/541,9 2013  - nu
81-722/723/724 2020 - 2022
81-725/726/727 2026 (planlagt)

Placering

I 1998-2000 blev højre side af Prospekt Prosveshcheniya-stationen, som nu er det 1. hovedspor, udvidet til et nyt elektrisk depot. Denne etape var enkeltsporet indtil 2004, hvor den venstre blindgyde blev forlænget til depotet.

I 2006 blev jordstationen " Parnassus " bygget på trækket til depotet. Depotet støder op til indfaldsvejen fra jernbanen .

Noter

  1. Opdatering af St. Petersborg-metroen kan trække 200 milliarder rubler. Men forvent ikke klimaanlæg i bilerne - City - News of St. Petersburg - Fontanka.Ru
  2. Overførsel af kompositioner . SubwayTalks.ru . Hentet 11. januar 2022. Arkiveret fra originalen 11. januar 2022.

Links