| "Vulkanolog" | |
|---|---|
|
"Vulcanologist" på et frimærke fra USSR |
|
| Fartøjsklasse og -type |
Forskning (seismografisk, geologisk) klasse KM(*) L2[1] |
| Hjemmehavn | Vladivostok |
| IMO nummer | 7642778 |
| kaldesignal | UABC |
| Organisation | Den Russiske Føderation |
| Operatør | Statsinstitution - Afdeling for forskningsflåden i den fjerne østlige gren af det russiske videnskabsakademi ( GU UNIF FEB RAS ) [1] |
| Fabrikant | Khabarovsk skibsbygningsanlæg |
| Søsat i vandet | 26. november 1976 |
| Udtaget af søværnet | 8. januar 2009 [1] |
| Status | Nedlagt [1] |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 1136 t |
| Længde | 55,65 m |
| Bredde | 9,52 m |
| Højde | 5,16 m |
| Udkast | 4,17 m |
| Motorer | 1 diesel 6NVD 48A-2U ( GDR ) |
| Strøm | 736 kW |
| flyttemand | 1 propel med variabel stigning med 3 blade |
| rejsehastighed | 12 knob |
| Autonomi af navigation | 35 dage, 10.000 miles |
| Mandskab | 22 besætningsmedlemmer, 18 videnskabsmænd |
"Vulkanologist" - et forskningsfartøj af typen " Valerian Uryvaev " [2] fra USSR's Videnskabsakademi . Lanceret den 26. april 1976 , bygget af Khabarovsk skibsbygningsfabrikken opkaldt efter S. M. Kirov . Var til rådighed for Institut for Vulkanologi ved Akademiet for Videnskaber i USSR
Skibet blev bygget efter et særligt projekt og var beregnet til forskning i undervandsvulkanisme og seismisk aktivitet i Stillehavet . I alt 41 forskningsflyvninger blev foretaget, Mexico , New Guinea , New Zealand , Filippinerne , Malaysia , territoriet nær Kamchatka-halvøen blev besøgt .
Som et resultat af videnskabelig forskning udført om bord blev regelmæssighederne af den geologiske udvikling af bunden i Kuril-Kamchatka-regionen afsløret, tektoniske kort blev kompileret, seismisk aktive fejl blev opdaget og beskrevet. Skibets videnskabsmænd opdagede Volcanologists Massif , der ligger nordøst for Commander Islands , og den aktive undervandsvulkan Piipa .
I 1980, under reparationer, eksploderede vulkanologens hovedmotor.
Efter 1991 blev skibet brugt til passagerflyvninger.