Verdensmesterskab for bildesignere

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 6. september 2019; checks kræver 11 redigeringer .

Denne artikel handler om 1920'ernes bilfabrikanters mesterskab. For det moderne Formel 1 Constructors' Championship, se Constructors' Cup artiklen

Verdensmesterskabet for bildesignere blev afholdt i 1925-1927 af International Association of Recognized Automobile Clubs (Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus - AIACR). Formelt eksisterede mesterskabet i yderligere tre år, men der var ingen, der var villige til at afholde løb efter reglerne (to løb fandt sted i 1928, og et løb hver i 1929 og 1930), og derfor blev titlen ikke uddelt. I 1931 etablerede AIACR European Individual Championship .

Biler med en motorkapacitet på højst 2 liter (1925), derefter gik 1,5 liter, uden begrænsninger på motordesignet, til start. En mekaniker var ikke tilladt i bilen, selvom det andet sæde for ham stadig var til stede i et par år [1] . Bilens vægt varierede fra 800 kg i 1925 til 600 kg i 1926 og satte sig på 700 kg i 1927. Løbsdistancer blev bestemt af autoklubberne og varierede normalt fra 600-1000 kilometer, selvom det engelske Grand Prix i Brooklands kunne have en distance på 100-125 omgange, hvilket er mindre end 600 km [2] [3] .

Scoringssystem

I modsætning til det moderne Formel 1 -pointsystem tildelte AIACR point i omvendt forhold til racerpositionen. Holdet med færrest point blev mester. Holdet (producenten) fik point fra den bil, der tog den højeste placering i løbet. Mesterskabet i den individuelle konkurrence blev ikke spillet.

Point blev fordelt efter skemaet:

Position Briller
1. plads en
2. pladsen 2
3. pladsen 3
Resten af ​​afslutterne fire
Ikke-efterbehandlere 5
Ikke startet 6

Konkurrenceresultater

År Champion sejre Briller Grand Prix 1/vinder Grand Prix 2/vinder Grand Prix 3/vinder Grand Prix 4/vinder Grand Prix 5/vinder
1925 Alfa Romeo 2 7 500 miles af indianapolis af peter de paolo
Belgiens Grand Prix Antonio Ascari Alfa Romeo

Fransk Grand Prix Robert Benoit / Albert Divo Delage

Italiensk Grand Prix Gaston Brilli-Peri Alfa Romeo

1926 Bugatti 3 elleve Indianapolis 500 af Frank Lockhart
Fransk Grand Prix Jules Gu Bugatti

San Sebastian Grand Prix Jules Gu Bugatti

British Grand Prix Robert Seneschal / Louis Wagner Delage

Italiens Grand Prix Louis Charavel Bugatti

1927 Delage fire ti Indianapolis 500 af George Souders
Fransk Grand Prix Robert Benoist Delage

Spanske Grand Prix Robert Benoit Delage

Italiens Grand Prix Robert Benoist Delage

Britisk Grand Prix Robert Benoist Delage

1928 Ikke tildelt 500 miles af Indianapolis Meyer
Italiens Grand Prix Louis Chiron Bugatti

1929 Ikke tildelt Fransk Grand Prix William Grover-Williams Bugatti

1930 Ikke tildelt Belgiens Grand Prix Louis Chiron Bugatti

Se også

Noter

  1. Historien om Grand Prix-løb . Hentet 28. august 2012. Arkiveret fra originalen 5. oktober 2011.
  2. British Grand Prix 1927 . Hentet 6. maj 2021. Arkiveret fra originalen 31. juli 2021.
  3. På jagt efter en formel. "Formel", 10'98 (utilgængeligt link) . Hentet 28. august 2012. Arkiveret fra originalen 17. januar 2013. 

Referencer og litteratur