| Vsevolod Bobrov | |
|---|---|
| Service | |
| Rusland | |
| Navn | Vsevolod Bobrov |
| Fartøjsklasse og -type | Logistik skib |
| Fabrikant | det nordlige værft |
| Byggeriet startede | 19-12-2013 |
| Søsat i vandet | 14-11-2016 |
| Bestillet | 20.08.2021 |
| Status | I brug |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 9500 tons |
| Længde | 95 m |
| Bredde | 22 m |
| Udkast | 9 m |
| rejsehastighed | 18 knob |
| krydstogtsafstand | 5000 sømil |
| Autonomi af navigation | 60 dage |
| Mandskab | 27 personer |
Vsevolod Bobrov er et projekt 23120 logistisk støtteskib bygget ved Severnaya Verf for den russiske flåde [1] .
"Vsevolod Bobrov" er det andet logistikfartøj i isklasse. Fastlagt i 2013 og lanceret i 2016. Der er nogle ændringer i designet, lavet i henhold til erfaringerne med at betjene lead Elbrus.
I februar 2021 blev skibet klargjort til fabrikkens søforsøg. I marts blev fortøjningsforsøg afsluttet, hvorefter Vsevolod Bobrov vil gå ind i stadiet af fabrikkens søforsøg, som vil finde sted i løbet af april i Østersøen. Statsprøver er planlagt til maj 2021.
Skibet skulle være med i den russiske flåde i første halvdel af 2021, men i juni blev fristerne rykket til august.
Skibet er multifunktionelt: det er designet til godstransport, bugsering, hydrografiske undersøgelser og assistance til skibe i nød. Det dynamiske positioneringssystem giver dig mulighed for at holde fartøjet på et givet punkt under alle vejrforhold. Skibet har to elektrohydrauliske kraner med en løftekapacitet på 50 tons, slæbespil med en trækkraft på 120 og 25 tons og et lastdæk med et areal på mere end 700 kvadratmeter. m. Udstyret med et dykkerkompleks med et trykkammer.
Vsevolod Bobrovs skrog med ARC4-isklassen vil tillade den at sejle på arktiske breddegrader og overvinde en istykkelse på 0,6 m.