Luftbåren hær

Den luftbårne hær (forkortet ACA ) er en sammenslutning af luftbårne tropper , der er stødt på i de væbnede styrker i stater i tidligere historiske stadier.

Historie

I hele den militære historie blev luftbårne hære kun oprettet fire gange, hvoraf tre formationer blev skabt under Anden Verdenskrig . Samtidig blev kun én formation brugt til det tilsigtede formål (udførelse af operationelle-strategiske opgaver bag fjendens linjer). Resten af ​​foreningerne udførte kampopgaver som almindelige felttropper [1] .

Tyskland

Den første luftbårne hær i militærhistorien blev oprettet i Nazityskland i november 1943 efter ordre fra Luftwaffes øverstbefalende Hermann Göring , som den 1. faldskærmshær ( tysk:  1. Fallschirm-Armee ).

I første omgang omfattede hæren 1. og 2. faldskærmskorps (luftbårne) ( tysk :  Fallschirmkorps ), som omfattede 8 faldskærmsdivisioner og Hermann Göring faldskærmstankdivision ( tysk :  Luftwaffen-Panzer-Division " Hermann Göring " ) [1] .

Foreningsafdelingen blev etableret i Frankrig i byen Nancy fra 5. november 1943 til 1. april 1944. Grundlaget for oprettelsen af ​​hærens hovedkvarter var administrationen af ​​11. Luftfartskorps . Efter de allieredes landgange i Normandiet blev 1. faldskærmshær sat under kontrol af Wehrmachts overkommando . Siden september 1944 deltog 1. faldskærmshær i fjendtlighederne som en sammenslutning af landstyrker [2] .

Foreningen ophørte med meddelelsen om overgivelse den 8. maj 1945.

Sammensætningen af ​​1. faldskærmshær var konstant under forandring. Kun dele af hærsættet forblev uændret i hærens sammensætning [3] .

På forskellige tidspunkter var cheferne for den 1. faldskærmshær [3] :

Storbritannien og USA

Fra foråret 1944 indså den militære ledelse i Storbritannien og USA behovet for at åbne den anden front så hurtigt som muligt . Hovedårsagen til dette var Den Røde Hærs selvsikre offensiv ind i Europa på alle fronter, som truede med at øge området for efterkrigstidens indflydelse fra USSR i de områder, der var befriet fra tropperne i Nazi-Tyskland. I denne henseende begyndte den fælles anglo-amerikanske kommando at planlægge en større strategisk operation "Overlord" . Selve operationen bestod af en amfibisk landgang af allierede tropper fra transportskibe på kysten af ​​Den Engelske Kanal og et luftbårent angreb på territoriet i provinsen Normandiet (det nordlige Frankrig). Under denne operation, som fandt sted den 6. juni 1944, blev der foretaget en stor landing (13.000 mennesker) fra den amerikanske hærs 2 luftbårne divisioner.

Til den næste større operation, der var planlagt til anden halvdel af september 1944, hvor den skulle lande et luftbåren angreb på Hollands og Tysklands territorium, blev det besluttet at bruge de fælles luftbårne tropper fra Storbritannien og USA.

Det luftbårne angreb var planlagt til at blive udført på to måder: faldskærmsnedkastning og landing på svævefly . 3 luftbårne divisioner af den amerikanske hær og 2 luftbårne divisioner af Storbritannien var involveret i gennemførelsen af ​​det luftbårne angreb [1] . De amerikanske divisioner blev konsolideret til det 18. luftbårne korps [4] . Britiske formationer blev konsolideret til 1. luftbårne korps . Efterfølgende blev det britiske korps suppleret med 52. infanteridivision , den 1. separate polske faldskærmsbrigade , samt Special Operations Brigade (SAS) , der udover de britiske omfattede belgiske og franske regimenter . Den 52. infanteridivision modtog træning i svæveflyvning [5] .

For at kontrollere de tropper, der deltager i det luftbårne angreb, besluttede den allierede kommando at oprette den 1. allierede luftbårne hær . Over 2.300 transportfly og 2.600 svævefly blev tildelt af den allierede kommando til at levere og sikre landing af de allierede tropper (ca. 35.000 militært personel).

Den 2. august 1944 blev den 1. allierede luftbårne hær oprettet efter ordre fra chefen for de allierede styrker, generaloberst Dwight Eisenhower . Generalløjtnant Lewis G. Brirton , som tidligere havde kommanderet 9. luftvåben [6] [7] , blev udnævnt til chef for den luftbårne hær .

Efter den hollandske operation var formationer af den 1. allierede luftbårne armé involveret i Ardennerne-operationen og den luftbårne operation i Rhinen .

Ved afslutningen af ​​fjendtlighederne den 20. maj 1945 blev den 1. allierede luftbårne hær opløst [7] .

USSR

I USSR's væbnede styrkers historie blev den luftbårne hær oprettet for første gang under den store patriotiske krig , og anden gang - i efterkrigsårene [8] .

Airborne Army (1. formation)

Under den store patriotiske krig blev der gennemført gentagne reformer for at skabe og omorganisere luftbårne formationer. I første omgang, fra februar 1941, blev der foreslået en korpsorganisation af tropper, hvor de luftbårne styrker var repræsenteret af flere luftbårne korps , hvori 3 luftbårne brigader blev reduceret . Med udbruddet af fjendtlighederne blev der gennemført en reform for at overføre tropper til en divisionsstruktur, hvor de oprettede luftbårne brigader blev omorganiseret til faldskærmsregimenter, og direktoraterne for det luftbårne korps blev direktoraterne for de luftbårne divisioner [2] .

Den vanskelige situation på fronterne tvang den Røde Hærs kommando til at omdanne alle de oprettede luftbårne divisioner, som var beregnet til luftbårne offensive operationer, til at omorganisere til riffeldivisioner til forsvar på forskellige sektorer af fronterne.

Med vendepunktet for situationen på fronterne og den generelle overgang fra forsvar til offensiv på alle fronter, vendte ledelsen af ​​Den Røde Hær igen tilbage til ideen om at udføre store luftbårne offensive operationer. Hovedårsagen til dette var det positive resultat af landsætningen af ​​allierede tropper i Normandiet den 6. juni 1944. I juli 1944 begyndte oprettelsen af ​​nye luftbårne divisioner.

Den 9. august 1944 blev dekretet fra Statens Forsvarskomité udstedt om oprettelse af 3 Guards Airborne Corps på grundlag af riffelkorps, samtidig med at formationens generelle militære serienummer blev bevaret. I modsætning til det tidligere oprettede korps, som bestod af brigader, havde det nye korps en divisionsorganisation. Hvert korps bestod af 3 divisioner, som igen bestod af 3 brigader og dele af et divisionssæt.

Den 4. oktober 1944 blev dekret fra Statens Forsvarskomité nr. 6650ss udstedt om "Om indførelse af den Røde Hærs luftbårne tropper i Long-Range Aviation (ADD) og deres underordning til chefen for ADD." Ifølge dekretet, for mere effektiv kontrol af de luftbårne tropper fra Den Røde Hær, blev alle 3 vagter luftbårne korps konsolideret i Separate Guards Airborne Army (OGVDA). OGVDA-direktoratet blev oprettet på grundlag af direktoratet for 7. armé af den karelske front. Næstkommandanten for den røde hærs luftbårne styrker, generalmajor I. I. Zatevakhin, blev udnævnt til hærens øverstbefalende [8]

Den 18. december 1944 blev der udstedt en ordre fra USSR's NPO om omorganisering af OGVDA inden den 15. februar 1945 til den 9. gardearmé [9] . Under transformationen blev alle luftbårne divisioner til riffeldivisioner, og brigaderne i deres sammensætning blev til riffelregimenter. Under reorganiseringen blev generaloberst Glagolev V.V. udnævnt til kommandør Den 27. februar 1945 blev 9. gardearmé i fuld styrke sendt til den 2. ukrainske front .

Airborne Army (2. formation)

Med afslutningen af ​​fjendtlighederne i den store patriotiske krig, i 1945-1946, begyndte den gradvise omdannelse af de resterende luftbårne divisioner til riffeldivisioner. Kun 3 luftbårne brigader og 1 træningsluftbårne regiment forblev underordnet Airborne Forces Directorate, som var en del af USSR Air Force.

I begyndelsen af ​​1946 blev formationer af den 9. gardearmé, efterfølgeren til OGVDA, omdisponeret til USSR's territorium.

Den 3. juni 1946 blev dekretet fra USSR's ministerråd udstedt, ifølge hvilket de luftbårne styrker blev trukket tilbage fra luftvåbnet og inkluderet i reservestyrkerne i den øverste overkommando med direkte underordnet ministeren for de væbnede Styrker, med oprettelsen af ​​stillingen som chef for de luftbårne styrker.

For at skabe nye formationer af de luftbårne styrker blev afdelingerne af 8., 15., 37., 38. og 39. Guards Rifle Corps involveret. Alle vagtriffeldivisioner, der var en del af dem (76., 98., 99., 100., 103., 104., 105., 106., 107. og 114.) blev omorganiseret til vagtbårne afdelinger med bevarelse af generelle militære numre og hædersbevisninger. Af disse 5 korps var 3 korps tidligere luftbårne (37., 38. og 39.).

Forskellen fra perioden med den store patriotiske krig var inddragelsen af ​​formationer og enheder af militær transportflyvning i de luftbårne styrker:

  • 5 lufttransportdivisioner (1. ATD, 12. ATD, 281. ATD, 3. Garde ATD og 6. Garde ATD);
  • 4. Luftfartssvæveregiment;
  • 45. separate træningsflyveregiment;
  • 37. særskilte Luftfartsregiment;
  • 60. separate luftfartstekniske regiment.

Den 31. december 1948 blev ordren fra USSR's forsvarsminister nr. 0048 udstedt om omdannelsen af ​​direktoratet for de luftbårne styrker til en separat vagtluftbåren hær. OGVDA blev genskabt 4 år efter ophævelsen af ​​den samme forening under Den Store Fædrelandskrig.

OGVDA omfattede alle formationer af de luftbårne tropper, undtagen 1. lufttransportdivision og 37. vagts luftbårne korps stationeret i Fjernøsten. På grundlag af direktivet fra chefen for generalstaben blev der den 24. oktober 1950 dannet separate specialkompagnier med hvert OGVDA-korps (i fremtiden - militære formationer af GRU Spetsnaz ) [10] .

I årenes løb kommanderede OGVDA (2. formation):

  • Oberst General of Aviation Rudenko S.I.  - fra januar til september 1949;
  • Oberst General A. V. Gorbatov  - fra september 1949 til april 1953.

I april 1953, ved et dekret fra Ministerrådet og USSR's forsvarsministerium, blev OGVDA's kontor afskaffet og omorganiseret til kontoret for de luftbårne styrker [8] .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 Team af forfattere. artikel "Hær (operativ forening)" // Military Encyclopedia / Red. I. N. Rodionova . - M . : Military Publishing House , 1994. - T. 1. - S. 248-249. — 639 s. — 10.000 eksemplarer.  — ISBN 5-203-01655-0 .
  2. ↑ 1 2 Feskov V.I., Golikov V.I., Kalashnikov K.A. "Den Røde Hær i sejre og nederlag 1941-1945" / Ed. Chernyak E. I. - Tomsk: Tomsk University Press, 2003. - S. 83-84, 572, 577. - 631 s. — ISBN 5-7511-1624-0 .
  3. ↑ 1 2 3 Zalessky K. A. artikel “The First Parachute Army” // “Luftwaffe. Det tredje riges luftvåben. - M . : Eksmo, 2005. - S. 361-362. — 736 s. - 5000 eksemplarer.  — ISBN 5-699-13768-8 .
  4. ↑ 12 Blair Clay. Ridgway's Paratroopers - The American Airborne i Anden Verdenskrig . - New York: The Dial Press, 1985. - S.  508-525 . — 573 s. — ISBN 0-385-27888-8 .
  5. ↑ 1 2 Barry Gregory. Britiske luftbårne tropper 1940-1945 . - London: The Book Service Ltd, 1974. - 161 s. — ISBN 0-385-04247-7 .
  6. ↑ Nenakhov Yu. "Specialstyrker i Anden Verdenskrig." - Minsk: Harvest, 2000. - S. 74-78. — 736 s. — ISBN 985-13-0024-1 .
  7. ↑ 1 2 John C. Gwinn monografi "Scratched: World War II Airborne operations that never happend" . www.dtic.mil. Hentet 16. november 2018. Arkiveret fra originalen 4. marts 2017.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 Shaikin V. I. "Historien om oprettelsen og udviklingen af ​​de luftbårne styrker." - Ryazan : Printing house of the RVVDKU , 2013. - S. 69-74, 88-97. — 299 s. - ISBN UDC 355.23 BBK C 4.6 (2) 3 Sh17.
  9. ↑ Om omorganiseringen af ​​Separate Guards Airborne Army til 9th ​​Guard Army . bdsa.ru. Hentet 6. februar 2020. Arkiveret fra originalen 27. juni 2019.
  10. ↑ Feskov V.I., Golikov V.I., Kalashnikov K.A., Slugin S.A. Kapitel 6.1 "Den sovjetiske hærs luftbårne tropper" // "Sovjetiske styrker efter Anden Verdenskrig: fra den røde hær til den sovjetiske. Del 1: Ground Forces .. - Tomsk: Tomsk University Publishing House, 2013. - S. 234-260. — 640 s. - ISBN 978-5-89503-530-6 .

Se også