Serbisk politis helikopterenhed | |
---|---|
| |
Års eksistens | 1964 - i dag |
Land | Serbien |
Underordning | Det serbiske indenrigsministerium |
Inkluderet i | serbisk politi |
Type | føderalt agentur |
Fungere | levering af luftovervågning, grænsekontrol, VIP-transportkontrol, transport af patienter, eftersøgnings- og redningsaktioner, brandslukning fra luften |
befolkning | 22 helikoptere |
Dislokation | Beograd Lufthavn , Serbien |
Den serbiske politihelikopterenhed ( serbisk. Helikopterska politienhed Srbije; Helikopterska jedinica policije Srbije ) er et serbisk føderalt agentur , der er en del af det serbiske politi og underordnet det serbiske indenrigsministerium . Enheden udfører militære opgaver for at sikre luftovervågning, samt grænsekontrol, VIP-transport , men også til civile formål , medicinsk evakuering , eftersøgnings- og redningsaktioner [1] og eliminering af brande [2] .
Den jugoslaviske politihelikopterenhed ( navnet blev bibeholdt indtil 2006) blev grundlagt i 1964 . Selvom deres første Bell 47 J-2 helikopter først blev købt i 1965. Fra samme tid begyndte fælles operationer med politiet i Beograd. Efterfølgende blev der oprettet en række regionale politihelikopterenheder i hele FR i Serbien . I 1970'erne og 1980'erne købte føderale, republikanske og provinsregeringer en række helikoptere [3] .
I slutningen af 1980'erne , på grund af centraliseringen af alle politistyrker, blev alle politihelikopterenheder fra autonome regioner, republikker og byer placeret under den centraliserede kontrol af Direktoratet for Offentlig Sikkerhed ( Serb. Resor javne bezpodnosti - RJB ) under Ministeriet for Interiør . [3] .
Da urolighederne begyndte i Kosovo i 1989-1990, blev AB212- helikoptere brugt til at sprede massedemonstrationer af kosovoalbanere , samt til at transportere specialstyrker for at dæmpe optøjerne.
I 1992 blev statens sikkerhedstjeneste ( serbiske Resor Dzhavne Bezbednosti ) dannet under indenrigsministeriet, som kun omfattede to Bell 206B-3 og en 206L-1 helikopter. Men efter nogen tid udvides enhedens flåde på grund af udseendet af AB212 og Gazelle helikoptere fra de opløste føderale politienheder.
Statens sikkerhedstjeneste deltog i kampene i Bosnien-Hercegovina og Kroatien til støtte for de lokale serbiske styrker, og de fløj ofte uden identifikationsmærker eller kun med det serbiske flag markeret. I 1997 blev statssikkerhedstjenestens kampenheder omorganiseret til en brigadeenhed på JSO-niveau ( JSO), herunder i form af en helikoptereskadron.
JSO deltog i talrige kampoperationer under optrapningen af Kosovo-krisen . På det tidspunkt blev Mi-24 helikoptere brugt til at angribe træningslejre og separatisttransport, de blev også brugt til medicinsk evakuering . Under bombningen af Jugoslavien fortsatte JSO-helikoptere med at foretage evakueringstogter, uden at de led tab.
I oktober 2001 blev helikoptere først vist offentligt for første gang under en fælles øvelse med det føderale militær .
I 2002 blev JSO, der var afskåret fra den nationale sikkerhedstjeneste, omdannet og placeret direkte under det serbiske indenrigsministeriums kommando. Enheden blev slået sammen med Politieskadrillen for at danne enheden i dens nuværende tilstand.
Den 25. marts 2003 blev selve JCO officielt opløst i forbindelse med mordet på premierminister Zoran Djindjic .
Helikopter | Oprindelse | Ændringer | Antal | Noter |
---|---|---|---|---|
Klokke 206 | USA | 206B-3 206L-1 |
6 2 |
|
Klokke 212 | Italien | AB 212 | 3 | |
Soko Gazelle | Frankrig / Jugoslavien | SA 341G SA 342L |
7 3 |
|
Sikorsky S-76 | USA | S-76B | en |
Helikopter | Oprindelse | Ændringer | Antal | Noter |
---|---|---|---|---|
Bell 47J Ranger | USA | Klokke 47J-2A | ? | |
Agusta Bell 206 | Italien | 206A 206B |
3 1 |
|
Aerospatiale AS365 | Frankrig | SA 365N | 2 | Solgt i 2004 |
Mi-17 | Rusland | Mi-17 | 2 | Brugt af JSO, nu overført til det serbiske luftvåben |
Mi-24 | Rusland | Mi-24V | 2 | Brugt JSO, nu nedlagt |