Bytom

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 27. marts 2020; checks kræver 28 redigeringer .
By
Bytom
Bytom
Flag Våbenskjold
50°20′49″ s. sh. 18°55′23″ Ø e.
Land  Polen
Voivodeship Schlesien
Kapitel Mariusz Volosh
Historie og geografi
Første omtale 1136
By med 1254
Firkant 69,44 km²
Centerhøjde 330 m
Tidszone UTC+1:00 og UTC+2:00
Befolkning
Befolkning 172.762 personer ( 2014 )
Befolkning af byområdet 3.487.000 mennesker ( GOP )
Katoykonym bytomets, bytomtsy [1]
Digitale ID'er
postnumre 41-900 til 41-936
bilkode SY
bytom.pl
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Bytom ( polsk Bytom [ˈbɨtɔm] , magt Bytōm, Bytōń , tysk  Beuthen Oberschlesien ) er en by i det sydlige Polen , i det schlesiske voivodskab . En by med en poviats rettigheder . Før den administrative reform i 1998 var det en del af Katowice Voivodeship . Befolkning - 172.762 personer ( 2014 ).

Historie

Bytom er en af ​​de ældste byer i Øvre Schlesien . Først nævnt i 1136 dukkede fæstningsmurene op under Boleslav I. Som en del af Polen voksede byen hurtigt på grund af dens strategiske position i krydsfeltet mellem handelsruter. Tilhørte på forskellige tidspunkter hertugdømmerne Ratibor, Oppeln, Beuthen. I 1254 fik han byens rettigheder. I XIII - XIV århundreder begyndte tysktalende købmænd og håndværkere aktivt at bosætte sig i det; de omkringliggende bønder såvel som aristokratiet var polakker. Siden 1289, som en del af Bøhmen og Det Hellige Romerske Rige af det tyske folk. I 1526 blev Bytom med hele Tjekkiet en del af det østrigske habsburgske imperium , som en del af Østrig hed byen Beuthen. I det 17. århundrede var det skueplads for en krig mellem katolikker og protestanter. Under den første Schlesiens krig i 1742 blev byen, sammen med hele Schlesien, erobret af Frederik II af Preussen , som en del af Preussen og var det indtil dannelsen af ​​det tyske imperium i 1871 .

I det 18. århundrede udforskede direktøren for den øvre schlesiske minedrift, grev Friedrich Wilhelm von Rehden, Schlesien på jagt efter mineraler. I 1784 blev de første malme fundet nær Tarnowitz. Den 19. januar 1788 blev den første dampmaskine fra Kongeriget Preussen (og en af ​​de første på fastlandet) sat i drift i minen nær Beuthen; motoren blev købt i England. Det tjente til at drive afløbssystemet. Snart blev den anden dampmaskine af egen produktion sat i drift. Udviklingen af ​​minedrift og metallurgi blev grundlaget for Boytens velstand. I det 19. århundrede fik byen en kraftig fremdrift i udviklingen på grund af den intensive udvikling af det schlesiske kulbassin, samt udvindingen af ​​zink og blymalm, opførelsen af ​​talrige metallurgiske anlæg, som gjorde Beuten til det største industricenter af regionen.

Byen nåede sin største velstand under borgmester Karl Georg Brünings regeringstid (1882-1919). Byen blev intensivt bygget i hele kvarterer, vandforsyning, kloakering blev udført, og elektrisk belysning af gaderne blev arrangeret. Beuthen havde de laveste skatter i Øvre Schlesien. I 1894 blev den første sporvognslinje åbnet i byen, antallet af linjer voksede hurtigt, i 1898 blev en zoologisk have åbnet (lukket i 1957 og flyttet til Chorzów). I begyndelsen af ​​det 20. århundrede havde byen fem katolske kirker, en luthersk kirke, en synagoge (siden 1869), et gymnasium, et kollegium, en kostskole og to børnehjem. I begyndelsen af ​​det 20. århundrede boede der tyskere, polakker (inklusive schlesere) og jøder i byen. Befolkningen i 1910 var 67,7 tusinde mennesker, modersmålet for omkring 2/3 af indbyggerne var tysk [2] .

Ved en folkeafstemning i Øvre Schlesien den 20. marts 1921 stemte 59,4 procent af indbyggerne i provinsen Øvre Schlesien for at blive i Tyskland og 40,6 procent for at slutte sig til Polen, og konferencen for ambassadører i Paris, efter tre polske opstande, delte region mellem de to stater. Beuthen, hvis indbyggere stemte 75% for at tilhøre Tyskland, blev en tysk by, der grænsede op til det polske Østslesien. I 1930 blev Det Katolske Pædagogiske Akademi åbnet i Beuten under ledelse af den berømte tysklærer Hans Abmeier (omdannet til en stat under nazisterne) [3] .

Ved valget i 1933 stemte lidt mere end halvdelen af ​​Beutens vælgere på NSDAP [2] . Natten til den 9/10 november 1938 blev synagogen brændt, det jødiske samfund i byen (ca. 1300 mennesker) blev et af de første ofre for Holocaust og blev fuldstændig ødelagt. Den 15. februar 1942 blev en gruppe jøder deporteret herfra til Auschwitz-lejren og dræbt.

Under Anden Verdenskrig lå 20 km nordøst for byen Luftwaffe Zendeck flyvepladsen og træningscentret for Göring Instituttet i Felkenrode (her blev flyvepersonalet trænet i brugen af ​​V-fly projektiler) [4] .

Den 27. januar 1945 besatte afdelinger af den sovjetiske hær byen og ødelagde rådhuset. I overensstemmelse med Jalta- og Potsdam-konferencernes beslutninger blev Schlesien afstået til Polen, byen fik det polske navn Bytom, siden marts 1945 har den polske administration regeret her [5] . Den tyske befolkning blev næsten fuldstændig fordrevet.

I marts 1948 blev et medicinsk akademi åbnet i Bytom ( Slesian Medical University siden 2007 ).

I de følgende årtier blev kulminedrift intensivt udført direkte under byudvikling, hvilket ret hurtigt skabte et problem for bymiljøet, hvilket forårsagede talrige ødelæggelser og deformationer. I 1987 var byen et kul- og metallurgisk center som en del af det øvre Schlesiske agglomeration med en befolkning på 240 tusinde mennesker [6] . Sammen med landskabsdeformationer vendte krisefænomenerne i kulminedrift og metallurgi i slutningen af ​​det 20. århundrede til byens tilbagegang, en stigning i antallet af arbejdsløse, et fald i befolkningen (2004: 189,5 tusinde mennesker), en manglende investeringer og tab i det historiske miljø.

Betydelige ændringer til det bedre i byen finder sted i det 21. århundrede, især siden slutningen af ​​2010'erne. Det udvikler sig effektivt. Mange historiske bygninger er blevet renoveret, og bymiljøet bliver konstant forbedret. Bytom positionerer sig selv som et lovende sted at bo og arbejde ("New Bytomians"-kampagnen under mottoet "Bytom. Lev med stil" [7] ).

I byens centrum på stedet for nedrevet af myndighederne i 1970'erne. bygninger blev bygget et stort indkøbscenter "Agora" (2010). Der er flere nye sportsarenaer og kulturelle steder. Dvortsova Street og Market Square (Rynek) er fri for trafik.

Økonomi og transport

Som de fleste byer i det schlesiske bassin er Bytom i færd med at gå fra en økonomi fokuseret på kulminedrift og metallurgi til en post-industriel økonomi. De fleste af kulminerne omkring byen er lukkede, og stålproduktionen er også faldende. Byen har en betydelig procentdel af de arbejdsløse.

Bytom er et vigtigt transportknudepunkt. Det har en fragt- og passagerstation , vigtige jernbaner, der fører til Katowice , Opole , Gliwice , Lubliniec og fire nationale motorveje krydser hinanden.

Kultur

Et kæmpe bidrag til udviklingen af ​​kunsten i Beuten i det 19. århundrede. introduceret af industrimanden-filantropen og filantropen, ølmagnaten Ignaz Hakuba. Siden begyndelsen af ​​det XIX århundrede. der begyndte at blive givet teaterforestillinger og koncerter i byen. I 1895 udgav Richard Gillar, korleder og organist ved Marienkirche, en samling af salmer og koraler for polakkerne i Beuthen [8] . Allerede i begyndelsen af ​​det tyvende århundrede. der blev oprettet et musikselskab i byen for at fremme ideen om at bygge en opera- og dramateaterbygning, og snart åbnede det tysktalende Oberschlesiske Statsteater, hvor der blev opført dramatiske forestillinger, operaer og operetter. Skuespillerinden Grete Lichtensteins teaterkarriere begyndte i Beuten. I 1945 skabte operasangeren Adam Didur den schlesiske opera i Bytom, oprindeligt hovedsageligt af musikerne og sangerne fra den polske opera i Lvov [9] . I 2013 blev Danse- og Bevægelsesteatret i Rosebark oprettet.

I det 19. århundrede i Beuten arbejdede digteren Waldemar Dierenfurt en tid . Byen er forbundet med værket af dens indfødte, prosaforfatter, dramatiker og journalist Josef Wissalla, som skrev i 1920'erne og 1930'erne. om almindelige Schlesiens liv, inkl. minearbejdere [10] . Ungdomserindringerne i Beuten mellem de to verdenskrige er dedikeret til den tysktalende prosaforfatter Gerhard Kufkas prosa. Den polske forfatter Magdalena Goik beskriver i sin bog "Roman, city and angels" ("Powieść, miasto i anioły", 2004) det ældste vartegn i Bytom – bakken St. Małgorzata (Margaret). Bytoms polsktalende digtere Bogdan Urbankovsky, Martin Halasia og Leszek Engelking sang Rokokopladsen (den polske hærplads - plac Wojska Polskiego). Engelking dedikerede en bog med digte til sin fødeby kaldet The Museum of Childhood (Muzeum dzieciństwa, 2011) [11] .

Seværdigheder

Twin Cities [12]

Bemærkelsesværdige indfødte

Noter

  1. Gorodetskaya I. L., Levashov E. A.  Bytom // Russiske navne på indbyggere: Ordbogsopslag. - M .: AST , 2003. - S. 61. - 363 s. - 5000 eksemplarer.  — ISBN 5-17-016914-0 .
  2. 1 2 Rademacher M. Deutsche Verwaltungsgeschichte von der Reichseinigung 1871 bis zur Wiedervereinigung 1990 (Online-Material zur Dissertation, Osnabrück 2006). - https://treemagic.org/rademacher/www.verwaltungsgeschichte.de/beuthen.html Arkiveret 17. maj 2021 på Wayback Machine
  3. Sack B. Zwischen religiöser Bindung und moderner Gesellschaft. Waxmann, Münster 1998, s. 131–135.
  4. Oberst M. Rebrov. Tangled sti // "Red Star". 20. januar 1987
  5. Shevchenko O.K. "Borders of Yalta" sociokulturelle del af Schlesien annekteret til Polen i 1945 // "Yalta-systemet" og den moderne verdensorden: problemer med global og regional sikkerhed. Simferopol, 2010. - https://krim-konference.at.ua/load/teksty/stati_tezisy_zametki/shevchenko_o_k_simferopol_granicy_jalty_v_novejshej_istorii_polshi_ehtnokulturnye_problemy_formirovanija_0yzapadnoj_granicy_0,1 0 copy -2 dati- 2 dati-2, 0, 2, 1 , 1
  6. Bytom (Bytom) // Big Encyclopedic Dictionary (i 2 bind). / redaktionen, kap. udg. A. M. Prokhorov. Bind 1. M., "Soviet Encyclopedia", 1991. s.183
  7. Aktualności | Miasto Bytom - Metropolia GZM . Hentet 3. november 2021. Arkiveret fra originalen 3. november 2021.
  8. Chudalla Joseph. Richard Gillar og Thomas Cieplik som Autoren von Orgelbegleitungen für polnische Kirchenlieder in Schlesien. Lublin, 1996.
  9. Pół wieku Opery ląskiej. Księga jubileuszowa Teatr z lat 1945-2000. Bytom, 2002.
  10. Haas Olaf. Max Tau og Sein Kreis. Zur Ideologiegeschichte "oberschlesischer" Literatur in der Weimarer Republik. Schöningh, Paderborn 1988.
  11. Belov I. Den femte side af verden. Litterært kort over Øvre Schlesien. - https://culture.pl/ru/article/pyataya-storona-sveta-literaturnaya-karta-verkhney-silezii Arkiveret 23. maj 2021 på Wayback Machine
  12. Aktualności - Bytom (utilgængeligt link) . BYTOM.pl. Hentet 11. november 2015. Arkiveret fra originalen 13. juli 2011. 

Links