Braithwaite, John
| John Braithwaite | |
|---|---|
| Fødselsdato | 19. marts 1797 |
| Fødselssted | |
| Dødsdato | 25. september 1870 (73 år) |
| Et dødssted | |
| Land | |
| Beskæftigelse | civilingeniør , ingeniør , jernbaneingeniør |
| Far | John Braithwaite den ældste [d] |
| Præmier og præmier | Fellow i Royal Society of Antiquities [d] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
John Braithwaite ( 19. marts 1797 , London - 25. september 1870 , London ) var en engelsk mekaniker, der designede damplokomotiver. Designet af ham og John Erickson var damplokomotivet "Novelty" ("Innovation") det første til at tilbagelægge en distance på 1 mile på mindre end 1 minut - på 56 sekunder. Skabte den første brandvogn, der brugte en pumpe drevet af en dampmaskine .
Biografi
Født 19. marts 1797 i London i en velhavende familie. Efter at have forladt skolen arbejdede han på sin fars manufaktur, som producerede dampmaskiner. På fabrikken fik han betydelig praktisk viden og blev en succesfuld designer. I 1818 blev hans far dræbt under et motorvejsrøveri.
I 1820 installerede John Braithwaite pumper til underhusets ventilationssystem. På dette tidspunkt var han engageret i forbedring af dampmaskiner.
Omkring 1827 mødte han George og Robert Stephenson og John Erickson . Sammen med Erickson byggede Braithwaite damplokomotivet " Novelty " ( English Novelty - novelty) for at deltage i Rainhill-konkurrencerne .
I 1830 tegnede han den første brandvogn med en pumpe, der blev drevet af en dampmaskine. Før det brugte man kun håndpumper. Hele installationen vejede 2 tons, hun bevægede sig ved hjælp af en hest; brændstoffet til dampmaskinen var kul; vandet i kedlen begyndte at koge og give damp 12 minutter efter optænding; maskinen kunne levere 40 tons vand i timen til en højde på 90 fod. Braithwaites maskiner blev brugt på flere berømte London-brande, hvor hun klarede sig godt. På trods af dette så brandfolkene mistænksomt på maskinen og modsatte sig brugen af denne maskine. Braithwaite lavede yderligere fire kopier af samme maskine, hvoraf tre blev sendt til Berlin, Liverpool og St. Petersborg, hvor Braithwaites ældre bror William flyttede efter invitation fra kejseren.
I 1834 forlod John Braithwaite aktivt arbejde i familievirksomheden - fabrikkens arbejde og ledelsen overgik til hans yngre bror Frederick. Fra 1836 til 1843 arbejdede han som mekaniker for Eastern Counties Railway (Eastern Counties Railway), som var engageret i transport i områderne øst for London. I 1837 organiserede han udgivelsen af avisen Railway Times og var dens eneste ejer indtil 1845.
Efterfølgende lavede Braithwaite opfindelser og udviklinger, men lidt af dette blev brugt og implementeret.
Braithwaites elev i 1834-1841 var den engelske opfinder Edward Cowper .
Links
- En biografisk ordbog over civilingeniører i Storbritannien og Irland. Af A.W. Skempton, 2002.
- Braithwaite, John. Dictionary of National Biography. London: Smith, Elder & Co. 1885-1900.
- Braithwaite, John , NMSI
 Ordbøger og encyklopædier |
|
|---|---|
| I bibliografiske kataloger |