Store Kazan Ring

Big Kazan Ring (BKK) er en  ringmotorvej med kontinuerlig trafik i byen Kazan . Rutens samlede længde er omkring 34 kilometer. Der er flere vejkryds på forskellige niveauer og fodgængerfelter under jorden og over jorden på motorvejen. Den tværgående profil af motorvejen i det meste af BKK (bortset fra Admiralteyskaya-dæmningen og Said-Galeev, Gabdulla Tukay, Tekhnicheskaya-gaderne) inkluderer en 6-sporet kørebane samt ringspor med højhastigheds (accelereret) sporvognsspor på en 13 -meter isoleret vognbane i midten af ​​motorvejen. På sporvognssporene på Admiralteyskaya og Tretya dæmningerne, Yamashev Avenue, G. Tukay, Said-Galeev, Nesmelov, Bolshaya Krylovka, Lenskaya, Arbuzov gaderne, ud over ringen med højhastigheds (accelereret) sporvogn, kører også almindelige sporvognsruter . Trolleybusruter kører også langs den tredje dæmning, Yamashev Avenue og en del af Arbuzov Street . I krydset mellem Pobeda Avenue og Zorge Street er der metrostationen Prospekt Pobedy , og ikke langt fra krydset mellem Yamashev Avenue og Dekabristov Street er der metrostationen Yashlek.

Ideen om at bygge store og små transportringe i Kazan opstod først under udviklingen af ​​masterplanen i 1969, men den blev først lovfæstet i 2001, da borgmesteren K. Sh. Kazgrazhdanproject "" som den generelle designer af vejen. Samtidig blev den oprindelige udgave af ruten med en samlet længde på 34 km godkendt, hvoraf 5,8 km falder på strækningen fælles med Lille Kazan-ring [1] . Den 29. august 2020 blev den sidste afsluttende tredje del [2] åbnet .

Sporing

I henhold til tidspunktet for åbningen af ​​transporttrafikken er BPC opdelt i 3 dele: den eksisterende, der er forudsat af første fase af den nye facilitet i implementeringsplanen for masterplanen i 2010-2013, og fastsat af anden etape af det nye anlæg i Masterplanen frem til 2020. [3] :

• Den første del omfatter de eksisterende Admiralteyskaya (Kirovskaya) og Tredje transportdæmninger , Yamashev- og Pobeda -gaden , Nesmelov- og Arbuzov -gaderne samt Said-Galeeva , Gabdulla Tukay , Technical , inkluderet i BKK i stedet for den lovende del.
• Den anden del omfatter nye sektioner, der er specielt bygget til BKK i løbet af en radikal rekonstruktion af byrummet langs gaderne Lenskaya og Bolshaya Krylovka [4] .
• Den tredje del omfatter nye sektioner specielt bygget til BPC gennem mikrodistrikterne Solnechny Gorod og Boriskovo langs Baki Urmanche og Midkhat Bulatov gaderne til Tekhnicheskaya gaden [4] .
• Den potentielle del omfatter en ny motorvej, som konstruktionen sørger for, der forbinder Tekhnicheskaya Street og Admiralteiskaya Dam med en passage langs Volga-floden. Denne del var oprindeligt planlagt i BPC, men dens konstruktion blev midlertidigt udskudt på grund af det faktum, at dens nøglesektion efter den nyopførte sektion i det radikalt rekonstruerede byrum i landsbyen Pobedilovo og Novo-Tatarskaya Sloboda, skulle anlægges. langs den rekonstruerede dæmning af flodhavnen, som ikke blev givet tilladelse fra de relevante føderale tilsynsmyndigheder på grund af det faktum, at dæmningen er en dæmningsbeskyttende Volga hydraulisk struktur og ikke bør bære en trafikbelastning. I stedet for denne del, for at lukke BKK, omfattede den en sektion langs de eksisterende Tekhnicheskaya, G. Tukay, Said-Galeev gader. Muligheden for at redesigne den kommende del med passage af nøgleafsnittet under dæmningen med rekonstruktion og forlængelse af Alfred Khalikov-gaden til Admiralteyskaya-dæmningen overvejes.

BKK-sektionen langs Admiralteyskaya-dæmningen og Nesmelov, Said-Galeev, G. Tukaya-gaderne med en længde på 5,8 km er kombineret med en del af den vigtigste Lille Kazan-ring .

Noter

1. ↑ Dekret fra Kazan-chefen af ​​07/14/2001 "Om godkendelse af ruter og en liste over gader i Big Kazan Ring, Small Kazan Ring og radiale intracity motorveje" . Tatarstan Republikanske portal . Hentet 7. marts 2018. Arkiveret fra originalen 7. marts 2018. (ubestemt)
2. ↑ Ilsur Metshin: "I dag blev mine forgængeres drøm til virkelighed". Kazans officielle portal
3. ↑ General Plan Arkiveret 24. februar 2011 på Wayback Machine
4. ↑ 1 2 Information om udviklingen af ​​vejnettet i Kazan for perioden 2010-2013. (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 16. oktober 2010. Arkiveret fra originalen den 16. juli 2012. (ubestemt) 

Se også

• Lille Kazan Ring